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正文內(nèi)容

綠色出行小學(xué)生3分鐘演講稿7篇(編輯修改稿)

2024-09-19 12:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在附近的學(xué)生呢?為什么要父母開車去接他們? ” 老師又問。我想了一下說: “ 家里有車,顯擺一下! ”“ 除了這個(gè)?自己開車可能比坐公交車快不了多少。為什么還不愿意坐公交? ” 老師又問。 “ 上班高峰期,公交車太擠了。坐車當(dāng)然不一樣,舒服多了! ” 我微笑的回答證明了這種享受的甜蜜。這時(shí),老師的表情似乎有點(diǎn)擔(dān)心。他興致勃勃地說: “ 如果這樣下去,中國還有希望嗎? ”一句話讓我深思 . 是的,這幾天,我也發(fā)現(xiàn)了很多信息, 下面這組數(shù)字,真的很震撼! 據(jù)全國各地監(jiān)測(cè)分析,汽車尾氣排放已經(jīng)占到空氣污染源的 85%左右! 在城市,每 1000 輛汽車每天排放 300 公斤一氧化碳和 100200 公斤碳?xì)浠衔铩? 調(diào)查顯示,深圳三分之二的青少年血鉛水平超標(biāo),汽車尾氣也難逃其咎! 此外,據(jù)估計(jì),中國每年因汽車尾氣造成的空氣污染損失高達(dá) 60 億元。 今年 8 月,世界衛(wèi)生組織公布了新的證據(jù),表明每年約有 21 萬人死于噪音。汽車噪聲是其中不可忽視的一種。 另一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示, 70%的職業(yè)司機(jī)患有高血壓。 中國汽車技術(shù)研究中心副總工程師張說,目前,中國每年汽油產(chǎn) 量的 80%和柴油產(chǎn)量的 20%是由汽車消耗的。 20 年后,中國總石油消費(fèi)量的 50%以上需要通過進(jìn)口供應(yīng),這無疑對(duì)中國的能源安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。 綠色出行小學(xué)生 3 分鐘演講稿(篇 4) 公共自行車、共享單車、共享汽車 ?? 這些新生事物想必大家一定都不陌生吧!它們?cè)絹碓蕉嗟爻霈F(xiàn)在我們的周圍,給我們的生活帶來了許許多多的方便。更重要的是,這些共享車把資源都充分地利用了起來,為國家倡導(dǎo)的 “ 綠色交通,低碳出行 ” 貢獻(xiàn)了一大把力量! 我們一家三口為了響應(yīng)國家環(huán)保的號(hào)召,也將這些公共資源利用了起來,打算進(jìn)行一場(chǎng) “ 綠色之旅 ” 。 星期六 下午,陽光柔和地?fù)崦蟮兀瑫r(shí)時(shí)有涼風(fēng)迎面吹來,正是出游的好時(shí)機(jī),我們打算騎小黃車去丹鳳公園溜溜。剛出家門,就發(fā)現(xiàn)路邊有三輛小黃車,好像是特地為我們準(zhǔn)備的,打開手機(jī)掃一下,便可以用了。 騎上自行車,瞬間便感到輕松了許多,連煩惱也被拋到了九霄云外。我們騎著車,走在非機(jī)動(dòng)車車道上,哼著小調(diào),發(fā)現(xiàn)我們周圍還有許多人都騎著小黃車,看來現(xiàn)在越來越多的人都有環(huán)保意識(shí)了,看著心里就舒服了許多! 騎著騎著,便遇到了擁堵路段,汽車只好慢慢等待,只見車上的人不時(shí)按著喇叭,臉上滿是焦慮,恨不得插雙翅膀飛過去,卻又無可奈何。而我們 騎著自行車穿梭自如,心里很是有幾分得意。我便對(duì)媽媽說:“ 騎自行車真是比開汽車方便多了,感覺真好! ” 媽媽笑了笑: “ 對(duì)呀,我們還是不要去添堵啦! ” 又騎了一會(huì)兒,到了風(fēng)光帶,汽車疾馳而過,揚(yáng)起了一大片灰塵,真嗆人呀!于是我們便停下來拍拍照、觀賞觀賞美景 ?? 自行車只需在人行道上一停,就可以在那里盡情觀賞風(fēng)景,而汽車沒有停車位,真是一件令人頭疼的事。 休息
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