上海外灘旅游導(dǎo)游詞(編輯修改稿)
2024-09-19 11:37 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的下游叫作 “ 外 ” ，如今天上海人習(xí)慣把虹口港上的漢陽(yáng)路橋叫作 “ 里虹橋 ” ，把長(zhǎng)治路橋叫作 “ 中虹橋 ” ，把大名路橋叫作“ 外虹橋 ” ，就是根據(jù)橋所在河流的位置來(lái)取名的。 同樣，今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作 “ 外白渡橋 ” ，依次向里的橋也俗稱 “ 里白渡橋 ”( 今乍浦路橋 )、三白渡橋 (今四川路橋 )。如以縣城為依據(jù)時(shí)，距城近的地方稱為 “ 里 ” ，距城遠(yuǎn)的地方稱為“ 外 ” ，今南市區(qū)的 “ 里咸瓜街 ” 和 “ 外咸瓜街 ”?！?里倉(cāng)橋 ” 和 “ 外倉(cāng) 橋 ” 等就是以此得名的。 進(jìn)入上?？h城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個(gè)急彎，于是上海人就以陸家浜為界，其上游稱為 “ 里黃浦 ” ，下游稱為 ‘ 外黃浦 ” 。里黃浦的河灘叫作 “ 里黃浦灘 ” ，簡(jiǎn)稱 “ 里灘 ” ，外黃浦的灘地就叫作 “ 外黃浦灘 ” ，簡(jiǎn)稱 “ 外灘 ” 。 外灘位于上海的黃浦江畔。 它代表著上海的風(fēng)景并且是一個(gè)上海的必須參觀旅游目的地。 在 19世紀(jì)后期，外灘的許多外資銀行在被譽(yù)為上海的 “ 財(cái)政街 ” 或 “ 東方華爾街 ” 的外灘建立了。 因此，外灘成為了鼓勵(lì)財(cái)政投資的場(chǎng)所。 由于外灘所富有的歷史價(jià)值，在外灘擁有一小塊土地不僅僅是財(cái)富 的標(biāo)志，更是榮譽(yù)的標(biāo)志。 白渡橋至金陵?yáng)|路的一段黃浦灘，因位于上?？h城廂之外的浦灘，被習(xí)稱為 “ 外灘 ” 。它是上海都市的最初輪廓線，曾被稱作黃浦路、揚(yáng)子路、黃浦灘路， 1945 年改名為中山東一路。外灘原是一片荒蕪的淺灘，沿灘有一條狹窄的泥路，供船夫拉纖時(shí)行走。灘的西邊為農(nóng)田，阡陌溝渠之間散布著星星點(diǎn)點(diǎn)的茅舍。清道光二十三年 (1843)英帝國(guó)主義在上海開(kāi)辟租界前，首先劃定外灘一帶江面為其船只的 “ 下錨地段 ” 。 1845 年 11 月 29 日，通過(guò)《上海土地章程》把外灘以西的 830 畝土地劃為英租界。此后，殖民當(dāng)局便在李家莊 (又名李家場(chǎng)，今圓明園路西南、北京東路近外灘的一段 )建造英國(guó)領(lǐng)事館 (今外灘 33 號(hào)中國(guó)旅行社上海分社所在地 )。不久，英國(guó)領(lǐng)事館的南邊沿黃浦江一線，陸續(xù)出現(xiàn)沙遜洋行、仁記洋行、寶成洋行、旗昌洋行、天長(zhǎng)洋行等洋行 .臨黃浦江的纖道， 1848 年被改造成 18 米寬的馬路，并在馬路東側(cè)建造碼頭，
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