6文明城市工作調研報告(編輯修改稿)
2024-09-17 10:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 作 為開好局、起好步，全面推動創(chuàng)建全國文明城市工作扎實開展，按照《全國文明城市測評體系》的要求，根據(jù) xxxx 當前城市建設和管理中存在的問題，特別是針對此次調研過程中所發(fā)現(xiàn)的問題，下一階段，我市創(chuàng)建工作必須重點抓好以下五個方面： （一）必須加大組織力度，增強創(chuàng)文工作合力。我市自開展創(chuàng)建全國文明城市工作以來，各級各地大多數(shù)單位 對創(chuàng)文工作比較重視，但也有部分單位對創(chuàng)文工作缺乏熱情，被動參與甚至馬虎應付。為此，必須進一步加大組織動員力度，特別是要加大對各區(qū)（縣）以及各相關責任單位的組織動員，建立相關機制，推動各級各部門形成創(chuàng)建工作合力。一是召開市創(chuàng)建文明城市工作領導小組成員會議。通過召開領導小組成員會議，研究部署當前和今后一段時間的創(chuàng)建工作，著力解決當前創(chuàng)建工作中存在的一些突出問題和實際問題，進一步動員各區(qū)（縣）、各創(chuàng)文工作領導小組成員單位和責任單位提高對創(chuàng)文工作的重視，推動各項創(chuàng)建工作的落實。二是健全創(chuàng)文工作領導體制和工作機制。調 整市創(chuàng)文工作領導小組，將創(chuàng)文工作所涉及到的所有責任單位都列為創(chuàng)文工作領導小組成員單位，并按照《全國文明城市測評體系》的九大項目，成立九大 “ 工作協(xié)調組 ” ，有針對性地開展創(chuàng)建工作和督查督辦工作，增強統(tǒng)籌協(xié)調能力。三是建立創(chuàng)文工作日常 第 7 頁 共 13 頁 運作機制。要建立創(chuàng)文工作聯(lián)絡員、信息員和建檔資料員等制度，分別落實專人負責創(chuàng)文工作的聯(lián)系溝通、工作信息的提供以及創(chuàng)文資料的收集、整理和歸檔，保障創(chuàng)文工作的常態(tài)化運作。四是完善創(chuàng)文工作督查督辦機制。深入開展公共文明指數(shù)測評活動，編發(fā)《 xxxx 市創(chuàng)建文明城市簡報》，加強常態(tài)性督查督辦，特 別是要把各區(qū)（縣）和各相關職能部門的創(chuàng)文工作納入各級領導干部年終考評，實行獎優(yōu)罰劣。 （二）必須加快改革步伐，凈化美化城市環(huán)境。城市管理工作在《全國文明城市測評體系》中的指標多、任務重，一定程度上將直接影響創(chuàng)文工作的成敗。在下來的創(chuàng)文工作中，我們必須抓住城市管理中的重點和難點問題，有針對性地開展各項工作，著力凈化美化城市環(huán)境，提高城市環(huán)境質量。一是要加強市容環(huán)境衛(wèi)生綜合整治。大力治理和改善城鄉(xiāng)結合部、內(nèi)街小巷、農(nóng)貿(mào)市場周邊環(huán)境臟亂差狀況，嚴格落實 “ 門前三包 ” 責任制，嚴肅整頓亂丟垃圾、違章搭建、占道 經(jīng)營等行為。二是要完善環(huán)衛(wèi)設施建設。要加強垃圾轉運站、垃圾壓縮站等設施的建設和完善，在城市主要區(qū)域合理布點，新增一批垃圾箱，逐步提高城市垃圾收集和處理能力；要及時加強垃圾填埋場、垃圾焚燒發(fā)電廠等城市生活垃圾終端處理設施的規(guī)劃與建設，解決垃圾出路問題。三是要探索構建城市管理服務市場化運作模式?？偨Y我市部分 XX縣區(qū)衛(wèi)生保潔市場化的經(jīng)驗，加大推廣力度，將城市衛(wèi)生保潔等 第 8 頁 共 13 頁 一些管理項目逐步推向市場，緩解政府管理壓力，實現(xiàn)管理效果提升，從根本上解決城市凈化問題。四是要加強生態(tài)文明建設。要把生態(tài)文明建設放在更加突出的位置， 積極推進 “ 綠滿家園 ”全民行動，爭創(chuàng)國家生態(tài)園林城市，繼續(xù)推進國家環(huán)保模范城市創(chuàng)建，切實加強城市綠化美化和生態(tài)環(huán)境建設，進一步提高城市綠化美化水平。 （三）必須強化交通管治，突破交通管理瓶頸。創(chuàng)建全國文明城市工作，必須要進一步強化交通管治，著力解決各類交通管理 “ 頑疾 ” ，突破交通管理瓶頸。一是要加大執(zhí)法管理力度。加強交警的日常執(zhí)法管理，提高路面見警率、管事率和交通擁堵時的疏導能力。要集中力量，突出重點路段、時段，廣泛開展各類專項整治行動，嚴查各類道路交通違規(guī)違章行為特別是摩托車、泥頭車的違規(guī)違章行駛行 為，保持嚴管態(tài)勢。二是要加強交通基礎設施建設。加快推進道路交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的建設和完善，增強智能化交通管理能力，緩解交通阻塞。加強中心 XX 縣
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