【文章內(nèi)容簡介】 弱，事故總量依然很大，重大事故尚未有效遏制。必須充分認(rèn)識到搞好安全工作的極端重要性，把這項工作擺在更加突出的位置上。 二、公司安全生產(chǎn)工作 20__年貴陽交投成立安全生產(chǎn)委員會，建立起貴陽交投、子公司、各部門、一線班組四級安全生產(chǎn)管理體系，將安全生產(chǎn)管理觸角深入到企業(yè)的各個層級、各個方面，做到安全生產(chǎn)管理 “ 橫向到邊，縱向到底 ” 。同時，督促子公司依法合規(guī)建立健全安全生產(chǎn)管理體系，按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備符合管理要求的安全生產(chǎn)管理人員。 交投公司始終貫徹落實 “ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的方針，堅持 “ 黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé) ” 和 “ 誰主管、誰負(fù)責(zé) ” 的原則，牢固樹立 “ 紅線意識 ” ，用安全發(fā)展理念引領(lǐng) 安全生產(chǎn)工作。 出臺多項安全生產(chǎn)管理制度，針對子公司實際情況制定全面、適用的安全檢查表、事故隱患排查治理表。指導(dǎo)、督促子公司全面落實安全檢查和隱患排查治理責(zé)任，制定隱患排查治理季度計劃。在事故隱患治理過程中，嚴(yán)格按照事故隱患分類管理的規(guī)定，實施分類分級管理，嚴(yán)格落實重大事故隱患整改 “ 五落實 ” 的規(guī)定，確保安全生產(chǎn)。 抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。集中開展《平安交通杯》學(xué)習(xí)，制定學(xué)習(xí)教育計劃，利用每周一下午開展培訓(xùn)，并落實考核。 三、下步工作要求 全面推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照公司對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作 的安排和部署，公司上下緊緊圍繞 20__年底完成標(biāo)準(zhǔn)化自評總體目標(biāo)不放松，認(rèn)真對照《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定標(biāo)準(zhǔn)》，在公司范圍內(nèi)組織開展了形式多樣的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化宣傳貫徹、培訓(xùn)和制度達(dá)標(biāo)活動，對缺失的制度及時進(jìn)行補(bǔ)充。 進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制落實。認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，以《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，認(rèn)真組織公司、子公司學(xué)習(xí)黨和國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和方針政策，履行安全生產(chǎn)責(zé)任的自覺性和主動性進(jìn)一步增強(qiáng)。將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解，細(xì)化、明確到每個班組、每名職工，落實到生產(chǎn)經(jīng)營的全過程，真正做到 “ 安全生產(chǎn)， 人人有責(zé) ” ，真正意義的實現(xiàn)橫向到邊、縱向到底，安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到有效落實。 做好全年安全教育培訓(xùn)工作。 20__安全教育培訓(xùn)作將貫穿全年，每月一個主題，加強(qiáng)在崗職工的安全教育，除應(yīng)掌握操作規(guī)程應(yīng)知應(yīng)會外，還應(yīng)掌握作業(yè)崗位的危險有害因素和應(yīng)急處置預(yù)案和應(yīng)急避難技能。各單位要明確車間和班組是安全培訓(xùn)的主體，以班組為單位，組織職工學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程、各級安全管理制度，學(xué)習(xí)內(nèi)容、參加人員要記入班組安全活動記錄，安全管理人員要組織相關(guān)人員定期進(jìn)行檢查和考核。對新上崗、轉(zhuǎn)崗和離崗三個月以上的復(fù)崗人員要按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán) 格的培訓(xùn)和考核。尤其是針對多工種配合作業(yè)、流動作業(yè)、危險作業(yè)的安全教育，提高職工在實際生產(chǎn)現(xiàn)場條件和多人協(xié)同工作情況下的安全操作水平。 四、總結(jié) 20__公司的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)很艱巨，我們必須堅持生產(chǎn)與安全發(fā)展并重，按照今天會議的布置和要求，統(tǒng)籌安排，狠抓落實，確保安全生產(chǎn)，為保持全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定做出我們新的更大的貢獻(xiàn) ! 安全生產(chǎn)講話結(jié)束語模板篇 6 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 剛才辦公室把兩個與安全生產(chǎn)相關(guān)的文件和大家一起學(xué)習(xí)了一下，內(nèi)容很多，大家下去慢慢消化。因為時間關(guān)系，我在這里簡單強(qiáng)調(diào)一下。 一是安全 生產(chǎn)的重要性 安全生產(chǎn)無小事，安全生產(chǎn)大于天，怎么強(qiáng)調(diào)都不為過。我們工作的主要目的是為了獲取更加幸福理想的生活，所以我們企業(yè)和個人必須是以人為本，始終把個人的生命、健康和安危放在頭等重要的位置，心目中始終繃緊安全生產(chǎn)的弦，警鐘長鳴 二是為什么一再強(qiáng)化安全生產(chǎn) 6 月份是安全生產(chǎn)月 通信行業(yè)內(nèi)安全事故頻發(fā)，最近幾年 __和 __分公司都發(fā)生過重大安全事故，特別是最近 __違規(guī)操作引發(fā)了大的人身傷殘事故，對我們有很大的警醒作用，我們必須引以為戒，不怕一萬，就怕萬一，所謂意外就是你沒有辦法預(yù)知 現(xiàn)在是高溫酷暑 季，生產(chǎn)生活用電安全和防暑之外，還要特別注意交通安全、酒駕醉駕、防水防電防雷，高空作業(yè)安全，架梯作業(yè)也要特別注意，畢竟年齡越來越大，外線平均年齡接近 50 歲，體質(zhì)越來越走下坡路，年齡不饒人，今日不比往時，大意不得 每次事故后果都特別嚴(yán)重，給企業(yè)、個人和家庭帶來了無法承受的巨大傷痛和損失 三是我個人對安全生產(chǎn)事故原因的一個初步總結(jié) 原因之一是無知無畏，不按規(guī)范操作，主觀臆斷，胡亂指揮。 原因之二是麻痹大意，有的人有經(jīng)驗，也有專業(yè)知識，但喜歡自以為是，缺乏敬畏之心，膽大妄為，明知道有危險也心存僥幸。善 騎者墮，善水者溺。不懂的人很吃虧，自以為懂的人也很吃虧。 原因之三是偷工減料，圖省事、圖便宜，敷衍了事，最后弄巧成拙，搞出大問題。 四是針對裝維安全生產(chǎn)工作提幾點要求 所有裝維工作涉及與安全相關(guān)必須按照規(guī)范操作。 禁止私自請人幫忙放線 —— 如必須如此，請?zhí)崆罢綍嫔蠄?，?jīng)公司核準(zhǔn)審批，意外險必須足額買到位。 不得臨時請家人、朋友、熟人、用戶以及其他人等幫忙放線，遇到放線難度較高的工作建議機(jī)線員兩兩組合，相互幫助完成 五是支局責(zé)任 根據(jù)文件要求，安全責(zé)任必須是 “ 橫向到邊，縱向到底 ” ，支局作為我們組織安全生產(chǎn)的最小基層單位，要負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作的精神傳達(dá)、經(jīng)常性檢查監(jiān)督，制止不規(guī)范操作并及時整改，發(fā)現(xiàn)問題要及時請示上報。 常言道：禍患常積于忽微，但是小心駛得萬年船，任何時候都要謹(jǐn)慎作業(yè)。 愚者以流血換取教訓(xùn)，智者以教訓(xùn)制止流血。愿我們大家都以智者的標(biāo)準(zhǔn)來要求規(guī)范自己，贏得一輩子平平安安、健健康康。 安全生產(chǎn)講話結(jié)束語模板篇 7 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 今天，礦上在這里召開安全教育培訓(xùn)工作總結(jié)大會，給我們大家提供了一個相互學(xué)習(xí)、相互借鑒的平臺，借此機(jī)會，我向大家介紹一下我們 __的安全教育培訓(xùn)工作開展情況。 今年以來，我隊按照礦區(qū)兩級領(lǐng)導(dǎo)班子的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)了職工安全教育培訓(xùn)工作，在總結(jié)以往成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷補(bǔ)充完善了管理制度和措施，以安全班組創(chuàng)建活動為突破口，繼續(xù)創(chuàng)新安全教育培訓(xùn)模式，取得了如下成績： 從增強(qiáng)職工的安全基礎(chǔ)知識抓起，通過采取 “ 一日一題 ” 、 “ 一周一案 ” 、 “ 一旬一課 ” 、 “ 一月一考 ” 等方式方法，堅持每班班前會上對不同工種人員提問 3 人次以上、每周進(jìn)行一次事故案例分析教育學(xué)習(xí)會、每旬安排一次專業(yè)技術(shù)講課、每月進(jìn)行一次理論考試， 強(qiáng)化教育培訓(xùn)力度，培養(yǎng)了職工學(xué)習(xí)的自覺性，提高了職工的崗位應(yīng)知應(yīng)會能力。 針對我隊青工中存在的文化層次差別大、技術(shù)水平偏低，部