20xx第十個全國交通安全日活動學(xué)生心得(編輯修改稿)
2025-09-16 06:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 媽也經(jīng)常教育我，要遵守交通規(guī)則，一旦出車禍，不僅可能會殘疾，還會造成生命危險甚至死亡。至此，我們要遵守交通規(guī)則，珍愛生命。 交通事故在我們身邊時有發(fā)生。我覺得 ” 安全防范，人人有責(zé) “ 不應(yīng)該只是一句，我們應(yīng)該付諸行動，口動不如行動。 我們要注意交通安全，就應(yīng)該改掉一些陋習(xí)，比如：酒后駕車，開車接電話，邊開車邊吃東西，開車時分心，還有禁止車內(nèi)掛飾物，因為影響司機駕車。 人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序 。車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車 相互謙讓，才能盡可能避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。 人的生命就只有一次，現(xiàn)在車輛越來越多，很多人死與非命。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧 !讓我們行動起來，號召更多的人，遵守交通規(guī)則，讓我們的明天更安全，更美好 ! 第十個全國交通安全日活動學(xué)生心得四 人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，可以去再賺，沒有了工作，可以去拼搏，沒有了學(xué)業(yè)，可以去學(xué)習(xí)，但是，沒有了生命，就沒有了一切。 在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災(zāi)害，可多數(shù)是車禍。病毒無法抗拒，災(zāi)害不能避免，但車禍?zhǔn)侨说?，不是天?zāi)。 所以，我們可以控制，可以防范。 2024 年 2 月 1 日，山西省公安廳交管局通報了長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有 32 人死于交通事故，交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。 在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數(shù)的 50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過 3000 萬人，比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數(shù)最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發(fā)達(dá)國家或是發(fā)展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計，當(dāng) 今世界每年死于車禍的人數(shù)約為 25 萬～ 30 萬人，受傷者約 3000 萬人，永久性傷殘者約 300 萬人。有人在一份中指出，因車禍而死亡的人數(shù)以 15～ 24 歲的青少年居多，且仍在繼續(xù)增加。我國城市每萬輛車死亡率為 50—— 108 人左右，與國外相比較，為日本的 倍 。美國的 倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，每年有 18 萬以上的 15 歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后 果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為 5～ 9 歲兒童 。在駕車事故中，危險人群是10～ 14 歲兒童和 15～ 24 歲青少年。 查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn)，兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童，因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領(lǐng)，不走人行橫道，騎自行車技術(shù)不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮?xí)r橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12 歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學(xué)們，讓我們一起攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小 ，共建一個美好家園。 汽車就像一潭水 “ 水能載舟，亦能覆舟 ” ，在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，可是我堅信，只要大家共同維護，汽車一定會當(dāng) “ 載舟之水 ” ，絕不會作 “ 覆舟之水。 第十個全國交通安全日活動學(xué)生心得五 為推進實施 “ 文明交通入校園 ” 活動，在學(xué)園深入開展文明交通創(chuàng)建主題實踐活動，加強對幼兒文明交通意識和交通安
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