【文章內容簡介】 能培訓。 根據基建生產實際 ,制訂企業(yè)預案演練 計劃，舉辦局部暴雨事故應急演練，以檢驗、完善和強化應急準備和應急響應能力。 11 附則 本預案檢查評估由企業(yè)應急指揮領導小組組織進行，應急管理工作實行以責論處的原則，并根據國家相關法律法規(guī)、相關獎懲規(guī)定進行考核獎罰。 本預案由安環(huán)部負責組織制訂并適時修改、更新 。修訂最長時間不大于 3 年。 本預案文字解釋與上報上級主管部門備案工作由安環(huán)部門負責。 本預案自發(fā)布之日起實施 最新防洪防汛應急預案模板篇 4 一、演練目的 為了確保臨近既有線施工在汛期發(fā)生路基坍塌險情等時，能夠及時有效處理，做到防護得當、搶險及時、統(tǒng)一指揮，將損失降到最低，同時進一步補充完善應急預案，提高防洪應急小組成員之間的協(xié)作能力，增強項目部對突發(fā)事件應急意識及處置能力，提高參與搶險人員的熟練程度和技術水平，進一步明確各級人員崗位職責，特開展此次防洪應急演練活動。 二、應急演練領導小組組織機構如下： 組長：張道林 秦學軍 成 員：李春、康曉風、江滿強、劉東亞、王瑞明、項懷清、鄧光健、陳雙平、蔡子寬及防護組、架子隊全體成員 觀摩人員：公司領導、監(jiān)理單位有關人員，安質部有關人員?，F場指揮組：張道林秦學軍 防護組：張陽、鄧光健、項懷清及駐站、八百米、現場防護等 11 人搶險組：康曉風、劉東亞、陳雙平、蔡子寬及搶險應急救援小分隊 22 人 物資設備保障組：王瑞明熊先道聯(lián)絡警戒組：李春 江滿強 三、演練的具體任務和救援方法： 具體任務 (1)、現場防護人員發(fā)現險情后與駐站聯(lián)絡員聯(lián)系 。 (2)、情況緊急上報項目部及公司調度 (027— 51126655)。 (3)、事故現場安全防護 。 (4)、現場維持秩序 。 (5)、啟動使用應急物資 。 (6)、 應急救援人員啟動應急預案，處理防洪事故。 防護及搶險方法 (1)在故障地點設置停車信號。 (2)確定來車方向，先向來車端，從故障地點邊緣往外 800 米處，在列車運行方向左側設置第一個響墩，右側隔 20 米設第二個響墩，左側再隔 20 米設第三個響墩，然后返回故障點 。若不能確定來車方向，用喇叭連續(xù)發(fā)出報警信號，并注意傾聽和瞭望列車。發(fā)現來車時應迅速奔向列車，顯示停車信號，并把響墩設在能趕到的最遠距離。 (3)在既有線路基塌落處坡腳搭設抗滑鋼軌樁，鋼軌樁內側堆碼土袋。 (4)對土袋內側既有線路基坍塌部位進緊急回填。 (5)檢查線路，排除影響通車因素。 演練組織指揮系統(tǒng)的職責 (1)指揮部項目經理張道林 負責組織各工區(qū)人員進行觀摩演練。 (2)技術負責人康曉風 a 確保規(guī)定的演練項目得到充分演練 。 b 確保演練進度 c 解答參演人員的疑問，解決演練過程中出現的問題 。 d 解決演練過程的安全。 (3)項懷清 (發(fā)現險情者、防護員 ) a 險情發(fā)生后，及時與駐站聯(lián)絡員 (江滿強 13476822173)聯(lián)系，通知應急領導小組辦公室值班人員 (劉東亞 18671943082)和現場分管負責人 (李春 13872819403)，并對此段線路進行防護設 置響墩。 b 通過對講機通知附近防護員趕往險情發(fā)生地點協(xié)同做好搶險前的安全防護工作 。 (4)劉東亞 a 接到緊急情況報告后，立刻通知應急領導小組組長、副組長 (張道林、秦學軍等人 )。 b 通知應急救援分隊趕赴事故現場。 (5)王瑞明 負責調度，統(tǒng)一調配應急物資、設備器材等 (如裝載機、挖掘機、運輸車、吊車、起道機等 )。 (6)李春鄧光健 組織人員 (4 人 )用警示帶設立警戒區(qū)，并派專人監(jiān)視，負責維護現場救援秩序，實施必要的交通管制及其他強制性措施。 (7)熊先道 負責救援過程中的后勤服務工作 (飲水、就餐、車輛安排、聯(lián)絡工 作等 )。 (8)譚俊 負責對演練進行現場攝影、拍照、記錄工作。 四、演練具體安排 本次演練定于 20__年 9 月 20 日上午 9： 00，參加人員為公司及項目部相關領導、監(jiān)理及公司調度。項目經理張道林擔任本次演練的總指揮，安排如下： 全體演練人員在既有漢丹線 K186+700 處集合，項目經理張道林于 9： 00 宣布演練正式開始。 由分公司書記秦學軍簡要介紹演練目的、注意事項，技術負責人康曉風向大家簡要介紹既有線施工路基坍塌事故救援的方法、演練要點。 針對既有線施工路基坍塌事故應急處置進行演練。 人員分工 應急領導小組搶險工作分配如下： ① 、由李春組織人員 (4 人 )用警示帶設立警戒區(qū)，并派專人監(jiān)視，負責維護現場救援秩序，實施必要的交通管制及其他強制性措施 。② 、康曉風、陳雙平、王瑞明負責調度，統(tǒng)一調配應急物資、設備器材等 (如裝載機、挖掘機、運輸車、起道機、搗固機、鐵鍬、編織袋等 )。③ 、應急演練小組組長負責事故現場的全面管理和協(xié)調工作 。④ 、救援過程中的后勤服務工作由熊先道負責 (飲水、就餐、車輛安排、聯(lián)絡工作等 )。⑤ 、譚俊負責對演練進行現場攝影、拍照、記錄工作 。⑥ 、張陽、陳雙平安排應急救援分隊 20 人進入事故現場進行搶 險，同時項目部其他人員聽從應急演練小組組長安排。 由局指領導等對演練情況進行點評。 根據演練總結對應急預案重新進行修訂、補充。 五、演練場景演練背景：假設在既有漢丹線 K186+711 箱橋基坑施工處既有線路基因雨季降水量大，導致洪水災害，發(fā)生邊坡坍塌。 場景一 (項懷清沿線路巡視，發(fā)現漢丹線 K186+711 箱橋基坑右側路基發(fā)生坍塌，立即拿出對講機聯(lián)絡駐站聯(lián)絡員 ) 項懷清：駐站聯(lián)絡員，收到請回答。江滿強：收到，請講。 項懷清：漢丹線 K186+711 箱橋基坑路基右側邊坡因雨水沖刷發(fā)生坍塌，坍塌寬度約 4 米，尚未發(fā)現人員傷亡及行車事故，請與車站調度室聯(lián)系，要求對此段線路進行暫時封閉。 (項懷清放下對講機拿出電話撥通事故應急領導小組辦公室電話，劉東亞接電話 ) 項懷清：報告，漢丹線 K186+711 箱橋基坑路基右側邊坡因雨水沖刷發(fā)生坍塌，坍塌寬度約 4 米，尚未發(fā)現人員傷亡。 劉東亞：情況已了解，請對此處進行防護，并與駐站聯(lián)絡員取得聯(lián)系，要求車站對此段線路進行封閉，我馬上通知相關領導。 (項懷清接著撥通現場分管負責人李春的電話，李春接電 話 )項懷清：報告，漢丹線 K186+711 箱橋基坑路基右側邊坡因雨水沖刷發(fā)生坍塌，坍塌寬度約 4 米，尚未發(fā)現人員傷亡。 李春：已了解情況，馬上趕到。 場景二 (在附近巡視的其他防護人員得到項懷清對講機通告的情況后，都趕到事故發(fā)生現場 ) 李春安排鄧光健、姜文藝到漢丹線距離事故發(fā)生點大里程方向 800 米處放置響墩，洪廣仁到漢丹線事故發(fā)生點小里程方向 800 米處放置響墩，項懷清與蔡子寬留守事故發(fā)生點原地看守，其它防護人員于原位保持防護暢通狀態(tài)。 場景三 (與場景二同時進行 ) (劉東亞接到項懷清的事故報告后，馬上報告事故應急 救援領導小組組長及副組長、公司調度 ) 劉東亞：報告張經理，漢丹線 K186+711 箱橋基坑路基右側邊坡因雨水沖刷發(fā)生坍塌，坍塌寬度約 4 米，未發(fā)現人員傷亡及行車事故。 張道林：情況已了解，馬上啟動 “ 防洪防汛應急預案 ” ，同時通知應急領導小組其他成員及應急救援分隊趕赴現場進行搶險。 劉東亞：收到。 (劉東亞通知應急領導小組成員郭向東、秦學軍、康曉風、張陽、譚俊啟動既有線施工防洪防汛應