20xx年快遞運輸合同范本3篇(編輯修改稿)
2024-09-16 04:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 度規(guī)范操 作?，F(xiàn)金結(jié)算的，需保留甲方收款人的規(guī)范簽收記錄。否則，乙方需要自行承擔(dān)不利后果。 ，在雙方確認(rèn)金額后，乙方可以從下月應(yīng)付費用中抵扣。 第六條 托寄物的毀損、滅失賠償 (非常重要，請仔細(xì)閱讀 ) 保價與賠償。甲方為乙方承運的國內(nèi)快件 (不包括香港件、臺灣件、澳門件 )提供保 價服務(wù)，由乙 方根據(jù)托寄物的實際價值和賠償要求，自行評估并選擇。雙方均明確知曉：保價業(yè)務(wù)的選擇與否對 于托寄物毀損、滅失之后的賠付標(biāo)準(zhǔn)具有 非常重要的意義，特約定賠付標(biāo)準(zhǔn)如下： ：若因甲方過失造成托寄物毀損、滅失的，甲方將免除本次運費，同時，甲方按照貨物的實際損失進(jìn)行賠償。 ：若因甲方過失造成托寄物毀損、滅失的，甲方按照保價的聲明價值及 本協(xié)議相關(guān)條款的規(guī)定賠償 。部分損毀或者內(nèi)件短少的，則甲方按托寄物的聲明價值和損失 的比例賠償。 第七條 賠償責(zé)任免除條款 因下列原因造成托寄物毀損滅失、延誤派送、無法派送的，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任： 1)因不可抗力因素造成的。 “ 不可抗力 ” 是指無法預(yù)測、無法控制或無法避免的客觀因素或意外事件， 包括但不限于地震、火災(zāi)、雪災(zāi)、暴風(fēng)雨、大霧等惡劣天氣 。罷工、恐怖事件、意外交通事故、 法規(guī)政策的修改、政府、司法機關(guān)的行為、決定或命令 。搶劫、飛車搶奪等暴力犯罪。 2)因托寄物的自然性質(zhì)、內(nèi)在缺陷或合理損耗造成的。 3)因乙方、收件人的自身過錯造成的，如乙方?jīng)]有如實申報托寄物資料，乙方交付的托寄物屬于法 律法規(guī)明文規(guī)定禁止運輸或限制運輸?shù)?，收件人遲延受領(lǐng)托寄物等情形。 乙方自寄件之日起滿一年未查詢又未提起賠償要求的。 乙方未履行本協(xié)議第一條 (“ 風(fēng)險提示與救濟(jì)方式 ”) 的規(guī)定，未進(jìn)行分票寄運和保 價，卻提出超過 本協(xié)議第 條賠償標(biāo)準(zhǔn)之外的賠償要求。 基于托寄物可能獲得的收益、利潤、實際用途、商業(yè)機會、商業(yè)價值等任何直接、間接損失。 無論托寄物是否保價，如果甲方、乙方或第三方就托寄物購買了，因發(fā)生保險事故導(dǎo)致托寄物 毀損滅失的，保險公司已經(jīng)向乙方或第三方承擔(dān)或許諾承擔(dān)保險理賠責(zé)任后，甲方在此范圍內(nèi)不再承擔(dān)賠償責(zé)任。 第八條 協(xié)議生效與終止 本協(xié)議自雙方簽署之日起生效，有效期一年，期滿前三十日任一方均無異議終止本協(xié)議的，協(xié)議自動 續(xù)期，每次續(xù)展一年，依此類推。 第九條 其他 本協(xié)議生效后，甲、乙雙方在此前所簽訂的關(guān)于結(jié)算的其他協(xié)議或合同書的效力即告終止。 ，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成的，應(yīng)向乙方所在地人民法院提起訴訟。 ，甲乙雙方各執(zhí)一份。 甲方 (蓋章 )： 簽字代表： 簽字日期： 年 月 日 乙方 (蓋章 )： 簽字代表： 簽字日期： 年 月 日 簡潔版快遞運輸合同范本 2 甲方： 有限公 司 乙方： 國際貨運代理有限公司 為明確雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系， 甲乙雙方就快件出口的交接及結(jié)算等問題，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同共同遵守： 一 .服務(wù)項目： ，同意為甲方寄往浩群所在世界各區(qū)域的文件和包裹的收取及派送服務(wù)。 ，包括：門到門的取件及派送服務(wù)、查詢服務(wù)等。甲方在無錫市指定的代理人所需之運單、信封、快件袋等快件物料均由乙方免費提供。 二 .雙方各自應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任： (House Airway Bill)背書 條款。 。 ，甲方應(yīng)在發(fā)寄到付快件時在分運單上注明，如果是臨時到付快件甲方應(yīng)和乙方的取件人當(dāng)面簽署臨時到付保函。否則，乙方將按預(yù)付處理，由此產(chǎn)生的相關(guān)費用有甲方承擔(dān)。運費到付的快件須在分運單帳號欄注明 TCPCJ
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