關(guān)于我的夢想演講稿通用(編輯修改稿)
2024-09-15 23:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 中國鐵路第一人詹天佑的 “ 中 國夢 ” 。面對外界的重重質(zhì)疑和層層阻撓，詹天佑以他強(qiáng) 烈的愛國熱情，用他的大無畏氣概， 率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，齊心為國爭光。他們用生命化成匍匐在華夏大地上的一根根 鐵軌，讓那個(gè)夢想在短短四年間變成了現(xiàn)實(shí)。由詹天佑組織修建的這條京張鐵路全長約 200 千米，它完全由我們中國人自行修建，是完全屬于中國人自己的鐵路，從此，中國鐵路可以 真正的印上中國制造的烙印，中國人擁有了自己的鐵路夢想。 時(shí)至今日，中國鐵路深化改革，政企分開，鐵道部撤銷，組建國家鐵路局和中國鐵路總 公司 ,但鐵路人仍堅(jiān)定不移跟隨腳步、同發(fā)展。鐵路人又有了自己新的夢想：到 20__ 年，全 國鐵 路營業(yè)里程達(dá)到 12 萬公里以上，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的 鐵路網(wǎng)絡(luò)， 運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要， 主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。 規(guī)劃 “ 四縱四橫 ” 等客運(yùn)專線以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和人口稠密地區(qū)城際客運(yùn)系統(tǒng) 。完善路網(wǎng)布局和 西部開發(fā)性新線 。加強(qiáng)既有路網(wǎng)技術(shù)改造和樞紐建設(shè)，提高路網(wǎng)既有通道能力。這些是日日 夜夜堅(jiān)守在崗位上的辛勤工作鐵路人共同的 “ 中國夢 ” 。 中國鐵路事業(yè)從零起步到如今的輝煌業(yè)績，應(yīng)該能準(zhǔn)確地折射出百年中國從貧弱到富強(qiáng) 的發(fā)展足跡。承載著先人的精神。 我們從昨天走 到今天，中國鐵路正由短缺型向基本適應(yīng)型 轉(zhuǎn)變，面對新的規(guī)劃，新的困難，新的挑戰(zhàn)，新的開始，中國鐵路事業(yè)任重而道遠(yuǎn)。 而作為一名年輕的鐵路人，我深刻明白國家的興旺與鐵路交通有不可切斷的羈絆，如今 鐵路為了發(fā)展改革了， 面對新的規(guī)劃， 新的困難， 新的挑戰(zhàn)， 我更加堅(jiān)定自己心中的鐵路夢。 并要做到與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新自我，并一心一意做好鐵路職工的培訓(xùn)工作，為鐵路高速發(fā)展打好 夯實(shí)的基礎(chǔ)，這就是我的夢。 “ 海闊憑魚躍，天高任鳥飛 ” ，每個(gè)人都懷揣著屬于自己的夢想，熱情奔放，揚(yáng)起風(fēng)帆， 激情燃燒。 而我，作為中國鐵路建設(shè) 的普通一員，從內(nèi)心深處感受到無比的驕傲和自豪。因 為，我們肩負(fù)著中國鐵路建設(shè)，為人民修建幸福大道的重任，我們正在為實(shí)現(xiàn)偉大中國夢而 努力奮斗。 讓我們齊心協(xié)力，匯聚力量，放飛夢想，響應(yīng)時(shí)代的號召，用我們的雙手，發(fā)揚(yáng)公司的 “ 打拼 ” 精神，為實(shí)現(xiàn)我們的個(gè)人夢、鐵路夢、中國夢，揚(yáng)帆起航。 關(guān)于我的夢想演講稿通用 4 走過二十多年的路，對生活
數(shù)學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1