工公路社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(編輯修改稿)
2024-09-15 22:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 題更顯突出起來(lái)。 既然掙錢(qián)不是一件容易事，但我相信，我們大學(xué)生一樣可以做得很好，最基礎(chǔ)的是要學(xué)會(huì)怎么有效地省錢(qián)，學(xué)會(huì)些投資方法，還要從 蘇海南先生分析的 5 大原因上入手，找到合適自已的工作，來(lái)回報(bào)父母對(duì)自已的一番培養(yǎng)。 工公路社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文 2 所在實(shí)習(xí)單位所屬項(xiàng)目為高速公路，但本合同段主要以橋梁工程為主 。此公路的建成給人類(lèi)的生活以及運(yùn)輸帶來(lái)極大的方便。在這里實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去兩個(gè)多月了，也學(xué)到了不少東西。橋梁工程極其重要，關(guān)系著人民的安危，百年大計(jì)、安全第一。所以它的質(zhì)量與技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)非常之高。要求也十分嚴(yán)格。 第一次到施工單位實(shí)習(xí)，有些事情還是不是很適應(yīng)，與學(xué)校的生活方式既然不同 。但每個(gè)人都有第一次經(jīng)歷，慢慢適應(yīng)?；仡檭蓚€(gè)多月以來(lái)， 有酸、甜、苦、辣 ?？芍^是嘗試了人生的五味瓶。實(shí)習(xí)對(duì)現(xiàn)在的學(xué)生與現(xiàn)實(shí)的狀況極其重要而且實(shí)用，實(shí)習(xí)生活使得我們逐漸地把在學(xué)校所學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中所遇到的問(wèn)題相結(jié)合起來(lái) 。讓我慢慢地褪去了學(xué)生時(shí)代的浮躁與天真。與此同時(shí)，實(shí)習(xí)也使我在社會(huì)中獨(dú)立成長(zhǎng)，在自己承擔(dān)責(zé)任上邁出了重要的一步。 本標(biāo)段為 xx 省 xxx 至 xx 縣高速公路第 10 合同段，位于 xx 市 xx 縣境內(nèi)，起于 xx 縣 xx 鄉(xiāng) K35+940與第 9 合同段相接，順 xx 江左岸、 xx 鐵路下方山坡展線(xiàn)，分別設(shè)置 1 號(hào)、 2 號(hào)大橋，經(jīng) xx 設(shè)置 xx 大橋 (連續(xù)剛構(gòu)橋 )跨越深溝后， 到達(dá)本合同段終點(diǎn) xx 村 K37+710 與第 11 合同段相接。 本合同段線(xiàn)路長(zhǎng) ，主要工程為橋梁工程與路基土石方。路基工程全長(zhǎng) 410m，挖方 萬(wàn) m3，填方 12676m3。橋梁工程為： xx1 號(hào)大橋 (1140mT 梁 )，馬蹄心 2 號(hào)大橋 (730+50+1130mT梁 )，新寨大橋 (70+120+70)+40T 梁 )。 橋梁設(shè)計(jì)：下部結(jié)構(gòu)為柱式臺(tái)配樁基礎(chǔ)、柱式墩 (空心墩 )配樁基礎(chǔ) 。上部結(jié)構(gòu)為 T梁 +連續(xù)剛構(gòu) (xx2大橋?yàn)檫B續(xù) T 梁， xx 大橋?yàn)楹?jiǎn)支 T 梁 +連續(xù)剛構(gòu) )。 一、實(shí)習(xí)階段的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí) 我在這實(shí)習(xí)主要是測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理、內(nèi)業(yè)計(jì)量資料管理。
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