交通安全管制管理制度范文7篇(編輯修改稿)
2025-09-15 22:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 選擇乘坐的車輛必須是證件齊全的合格車輛。 所乘的車輛裝載人數(shù)一定要符合要求，拒絕乘坐超員、超載車輛。 上下車時(shí)一定要等車輛停穩(wěn)后，方可上車、下車；上車、下車要有秩序，不在車內(nèi)追逐打鬧，不在車內(nèi)向車外伸手或向外探頭。 下車時(shí)一定要注意觀察，以免被車輛撞傷。 聽從值班教師勸阻，安全往返家校。 交通安全管制管理制度篇 4 為了確保全校師生的人身安全，切實(shí)防止師生傷亡事故的發(fā)生，為此，特制定交通安全管理制度如下： 建立學(xué)校交通安全工作立體化網(wǎng)絡(luò) 班主任負(fù)責(zé)具體內(nèi)容的教育與指導(dǎo)；值周教師負(fù)責(zé)檢查和評(píng)比強(qiáng)化；學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)監(jiān)督。 加強(qiáng)學(xué)生的交通安全教育 重點(diǎn)加強(qiáng)教育的內(nèi)容有： 一是進(jìn)行交通常識(shí)教育。如右側(cè)通行、走路和過馬路走人行道和人行橫道、識(shí)別交通信號(hào)和遵守交通規(guī)則等。 二是進(jìn)行日常的交通行為強(qiáng)化，重點(diǎn)加強(qiáng)上學(xué)、中午和放學(xué)的交通遵守狀況的監(jiān)控。加大學(xué)生交通安全行為監(jiān)督力度，學(xué)生通勤車必須有教師押車，確保學(xué)生乘車、上車、下車、過馬路安全。放學(xué)時(shí)，學(xué)生排隊(duì)下校，班主任必須送學(xué)生過馬路；早晨和中午有值周教師看護(hù)學(xué)生過馬路。 學(xué)校繼續(xù)常規(guī)性的交通安全教育。利用學(xué)生周會(huì)、班會(huì)等進(jìn)行專門的教育。 交通事故應(yīng)急工作。 學(xué)生在校內(nèi)或?qū)W校附近發(fā)生交通事故，立即啟動(dòng)兩個(gè)應(yīng)急程序：救護(hù)程序 —— 在發(fā)現(xiàn)事故的第一時(shí)間，任何人有責(zé)任進(jìn)行救護(hù)，等待和協(xié)助 120 人員工作。校醫(yī)進(jìn)行教師的救護(hù)工作培訓(xùn) 。 報(bào)警程序 —— 在發(fā)現(xiàn)事故的第一時(shí)間，任何人有責(zé)任撥打報(bào)警電話（ 110）和急救電話（ 120），明確告知事故的具體地點(diǎn)。學(xué)校提前對(duì)教師、學(xué)生及值班人員進(jìn)行有關(guān)報(bào)警、急救、保護(hù)現(xiàn)場、留住肇事人等常識(shí)的教育。并及時(shí)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)或老師。 安全事故責(zé)任追究。 發(fā)生安全事故，學(xué)校將根據(jù)事故的具體情況追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。 交通安全管制管理制度篇 5 為了確保全校師生的人身安全，切實(shí)防止師生傷亡事故的發(fā)生，為此，特制定交通安全管理制度如下： 交通安全形勢(shì)分析會(huì)制度。學(xué)校每學(xué)期召開一次交通安全分析會(huì)，分析學(xué)生交通活動(dòng)不安 全隱患，及時(shí)采取相應(yīng)，并進(jìn)行記錄。 交通安全教育制度。學(xué)校每學(xué)期向?qū)W生教授交通安全不少于 2 課時(shí)，并按規(guī)定進(jìn)行登記。 將交通安全教育內(nèi)容作為每學(xué)期組織活動(dòng)、少先隊(duì)活動(dòng)的重要內(nèi)容之一，并做好活動(dòng)記錄。 充分利用校園廣播、網(wǎng)絡(luò)電視、學(xué)習(xí)園地、黑板報(bào)等形式，廣泛開展征文、漫畫、演講賽、文藝演出、安全小報(bào)等形式的交通安全
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1