【文章內容簡介】 ，如何搞好二次創(chuàng)業(yè)等問題，聯系實際，進行了認真的學習和領會，提高了干部職工創(chuàng)業(yè)意識，增強了工作的積極性和主動性。 二是樹立風險意識。隨著市場一體化的迅猛發(fā)展和 ? 三轉一調整 ? 部署的實施，我經常向職工講形勢、講自身優(yōu)勢，講兄弟單位的優(yōu)勢，教育職工樹立起風險與機遇并存的意識，使干部職工領會了新的發(fā)展觀，加深了對《綱要》精神的理解，明確了肩負的責任。我和班子成員組織職工認真學習市場知識，自覺樹立風險意識，摒棄制約企業(yè)發(fā)展的陳舊思想觀念，隊伍素質有了很大提高。 三是樹立創(chuàng)新意識 。隨著市場競爭的日趨激烈，油田現有養(yǎng) 第 10 頁 共 22 頁 護市場飽和，公司發(fā)展空間受限，這就要求樹立創(chuàng)新意識。乘風公路管理站承擔著 公里的道路養(yǎng)護任務，在稍縱即逝的激烈競爭中，等不來活、靠不來機會、要不來錢，我就主動和職工群眾研究市場法則，為拓展市場、打造優(yōu)勢想辦法、動腦筋，只要有利于打造優(yōu)勢的，我們就敢想、敢試、敢干。我和站領導積極承攬外部施工任務，在公司領導的支持下，承擔了 XX 市通鄉(xiāng)路 10 公里工程任務，實現了由單一養(yǎng)護向外拓市場的轉變。由于工期緊、任務重，施工環(huán)境復雜，我憑著多年的施工經驗，沒有按以往的施工方式組織 生產，而是結合通鄉(xiāng)路實際，制定出? 先做下基層，兩側取土培肩，再做上基層 ? 的施工方案。經過工作實踐驗證，這種方案工序安排比較科學合理，符合施工現場的實際情況，加快了工程進度，保證了施工質量。 二、以良好形象做表率，凝聚隊伍人心 每名黨員都是一面旗幟，作為一名共產黨員，只有言傳身教，樹立良好的形象，才能以人格的魅力凝聚職工隊伍，建設思想好、作風硬的高素質職工隊伍。 一是以身作則當先鋒。拓展市場，打造優(yōu)勢，推進發(fā)展，領導干部必須率先垂范，身體力行。通鄉(xiāng)路工程開工后，為確保施工順利進行 ，我主動到前線擔任項目經理，廢寢忘食地撲在工作上。我堅持每天起早貪晚和工人們一道苦戰(zhàn)，哪里施工最緊張就盯在哪里，既是指揮員，又是戰(zhàn)斗員，司機人手不夠，我就自己 第 11 頁 共 22 頁 開車拉料。太陽將皮膚曬黑了，人也累瘦了，職工們都勸我下去休息，可我認為： ? 黨員就要干在職工前面，要不怎么叫黨員呢。 ? 。在今年一次穿涵施工中，需要穿越直徑達 800 毫米的涵管，由于我們現有的穿涵機達不到所穿越涵管要求的技術參數，工程不能順利進行。我盯在現場反復研究，決定從涵管的后面用千斤頂頂著，前面用穿涵機牽引的方法，一直和職工堅持工作到凌晨兩點，使工程順 利完工，為打造乘風管理站的穿越優(yōu)勢積累了經驗。 二是盡職盡責辦實事。我常想。作為黨員干部，必須始終樹立 ? 以人為本 ? 的觀念，時刻心系職工，盡職盡責為職工群眾辦實事。夏季天氣炎熱，我組織人員深入到施工現場，把水和飲料送到工人手中。職工生產任務忙，我主動深入職工家中走訪慰問，幫助解決實際困難。在通鄉(xiāng)路施工時，我們的住地設在四牧場的一所廢棄的小學校里，白天忙碌了一天，晚上住在簡陋的板房里，板房里又悶又熱，成群的蚊蟲包圍著板房，連蚊帳上都是一層蚊子，常常是剛剛睡著，就被蚊蟲叮醒，很難入睡，我就買來殺蟲劑、滅 蚊靈等，又從單位搬來電風扇，改善職工的住宿條件。我和職工吃住在一起，談心交流，溝通感情，營造了誠信友愛的和諧環(huán)境。 三是廉潔自律干工作。公生明、廉生威，領導干部只有自身正，才有人格的感召力。我認真學習和嚴格執(zhí)行 ? 兩個條例 ? 和 第 12 頁 共 22 頁 ? 四大紀律、八項要求 ? 等規(guī)定，樹立正確的人生觀、價值觀和政績觀。在市場經濟條件下，接觸的 第四篇：黨支部書記典型材料學習《綱要》轉觀念勇闖市場做貢獻 在 ? 市場拓展年 ? 和 ? 打造優(yōu)勢年 ? 活動中，我認真學習《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》，自覺踐行 ? 三個代表 ? 重要思想，解放思 想，轉變觀念，努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用，堅定勇闖市場、打造優(yōu)勢的信心，帶領職工積極搞好通鄉(xiāng)路工程，創(chuàng)產值 萬元，使外拓市場工作取得了新成績，為公司發(fā)展做出了貢獻。 一、以《綱要》為指導，轉變思想觀念 作為一名基層領導干部，我深刻認識到 ? 學綱要、轉觀念、提素質、為市場拓展做貢獻 ? 和 ? 增強黨建力、培育文化力、提升競爭力 ? 主題教育活動的重要意義，帶頭認真學習《綱要》精神，努力轉變思想觀念，不斷提高自身素質，使自己能夠不斷適應新形勢和新任務的要求。 一是樹立機遇意識。思想是行 動的先導，通過學習，感到拓展市場和打造優(yōu)勢為乘風公路管理站提供了良好的機遇，我們就要搶抓機遇，在打造優(yōu)勢中，找出存在的差距，及時掃除與市場不相適應的舊觀念，提高管理站的綜合競爭能力。由于受養(yǎng)護費用靠撥款的影響，干部職工曾經存在著安于現狀的傾向，人們習慣靠養(yǎng)路吃飯，不愿闖市場、冒風險，進取意識和危機意識不強。 第 13 頁 共 22 頁 針對這一實際，我和班子成員一起，組織職工深入學習《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》精神，從學習原文入手，帶著為什么要進行二次創(chuàng)業(yè)，如何搞好二次創(chuàng)業(yè)等問題，聯系實際，進行了認真的學習和領會，提高了干部職工創(chuàng)業(yè)意識，增強了 工作的積極性和主動性。 二是樹立風險意識。隨著市場一體化的迅猛發(fā)展和 ? 三轉一調整 ? 部署的實施，我經常向職工講形勢、講自身優(yōu)勢，講兄弟單位的優(yōu)勢，教育職工樹立起風險與機遇并存的意識，使干部職工領會了新的發(fā)展觀，加深了對《綱要》精神的理解，明確了肩負的責任。我和班子成員組織職工認真學習市場知識，自覺樹立風險意識，摒棄制約企業(yè)發(fā)展的陳舊思想觀念，隊伍素質有了很大提高。 三是樹立創(chuàng)新意識。隨著市場競爭的日趨激烈，油田現有養(yǎng)護市場飽和，公司發(fā)展空間受限，這就要求樹立創(chuàng)新意識。乘風公路管理站承擔著 公里的道路養(yǎng)護任務，在稍縱即逝的激烈競爭中，等不來活、靠不來機會、要不來錢，我就主動和職工群眾研究市場法則，為拓展市場、打造優(yōu)勢想辦法、動腦筋，只要有利于打造優(yōu)勢的，我們就敢想、敢試、敢干。我和站領導積極承攬外部施工任務，在公司領導的支持下，承擔了 XX 市通鄉(xiāng)路 10 公里工程任務，實現了由單一養(yǎng)護向外拓市場的轉變。由于工期緊、任務重，施工環(huán)境復雜，我憑著多