5區(qū)長在交通工作會議上的總結致辭(編輯修改稿)
2025-09-11 20:39 本頁面
【文章內容簡介】 是工程的生命，務必牢固樹立 “ 質量第一 ” 的理念， 形成人人講質量、層層抓質量、全員保質量的良好氛圍，確保建一段、成一段、生效一段。一要嚴把建設標準關。要因地制宜確定建設標準，優(yōu)化設計方案，努力降低建設成本。二要嚴把工程備料關。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）要組織老百姓備好料，落實專人現(xiàn)場跟蹤督促指導，所備石料務必就近堆放在公路兩旁，規(guī)格和硬度必須符合要求，否則一律不予收方。三要嚴把施工監(jiān)理關。進一步健全完善 “ 政府部門監(jiān)管、專門機構監(jiān)理、施工企業(yè)自檢和干部群眾監(jiān)督 ” 的四級質量保證體系，區(qū)督查、交通部門要經(jīng)常對工程質量進行監(jiān)督抽查，工程監(jiān)理人員必須駐扎在施工現(xiàn)場進行旁站 式監(jiān)理，施工單位要配備技術人員和質檢員進行現(xiàn)場采樣檢測，鼓勵干部群眾全程參與監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題。四要嚴把工程驗收關。工程完工一段，必須由質量管理組嚴格按照技術標準和質量要求逐段進行驗收，質量不合格的必須返工，驗收合格前不予補助資金。嚴格實行工程驗收監(jiān)理負責制和質量終身負責制，對不認真履職和玩忽職守的責任人，將嚴肅追究責任。五要嚴把施工安全關。各級各部門及施工責任單位要進一步強化安全意識，建立健全安全生產(chǎn)責任制，落實安全生產(chǎn)責任人和責任主體，加強爆破和機械作業(yè)人員的安全知識培訓，嚴格規(guī)范操作程序，嚴禁發(fā) 生重大施工安全事故，確保平安建路。 四、采取綜合措施，著力降低建設成本 第 5 頁 共 8 頁 降低成本是農村公路建設，尤其是通村公路建設一個十分關鍵的環(huán)節(jié)，如果不嚴把建設成本，就會給鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）和群眾增加債務，產(chǎn)生嚴重的后果。為此，要采取綜合措施。從九個方面努力降低成本。一是減少寬度降成本。要結合農村運力的實際，科學規(guī)劃建設標準，不能把農村公路修得過寬，確保適用夠用，節(jié)約造價成本。二是利用舊路降成本。要結合各地實際，只要舊路路基踏實，適當作些線型、彎度、縱坡調整，能結合利用的要盡可能結合利用。三是少占耕 地降成本。要盡量避免因修路而占用良田良地，最大限度減少補償費用，盡可能保護生態(tài)環(huán)境。四是少大挖大填降成本。要盡可能少砌堡坎，盡量不大挖大填，即使填方也要以砂石為主，避免重復返工。五是節(jié)約材料
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