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正文內(nèi)容

5全省交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)工作致辭(編輯修改稿)

2025-09-11 19:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 關(guān)抓起,又要從全省交通各級機關(guān)和基層站所、服務(wù)窗口的作風(fēng)抓起。只有舉全行業(yè)之力,集全行業(yè)之智,形成齊抓共管、聯(lián)動共建、謀求共贏的良好機制,才能真正把作風(fēng)建設(shè)抓實抓好。 (四)加強作風(fēng)建設(shè),必須把為民謀利作為根本追求。群眾得益是我們的根本價值取向。以為民謀利為己任,以人民滿意為目標(biāo),是和諧交通建設(shè)的基本要求,也是衡量交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的基本標(biāo)尺。加強作風(fēng)建設(shè),必須統(tǒng)籌兼顧各方利益,切實解決基層和群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的突出問題,真正讓人民群眾充分享受 到交通發(fā)展的成果。 (五)加強作風(fēng)建設(shè),必須把干部清廉?dāng)[到第一位。廉潔是 第 6 頁 共 12 頁 干部的立身之本,干部不廉潔是最大的作風(fēng)問題。領(lǐng)導(dǎo)干部只有清正廉潔,才能有為黨為人民工作的資格,才能有施展才華的機會和舞臺;一個行業(yè)的風(fēng)氣是這個行業(yè)干部作風(fēng)的外化,只有保持干部隊伍的清正廉潔,才能塑造風(fēng)清氣正的行業(yè)形象。因此,抓作風(fēng)建設(shè),必須首先抓預(yù)防腐敗、保干部清廉。 二、著眼構(gòu)建現(xiàn)代綜合運輸體系,進一步增強作風(fēng)建設(shè)工作的責(zé)任感和緊迫感 堅定不移地推進機關(guān)作風(fēng)建設(shè),是省委省政府在新的歷史條件下,服務(wù)和推進 “ 兩個率先 ” 的重大決策。全省交通系統(tǒng)各單位、各部門一定要緊緊圍繞構(gòu)建現(xiàn)代綜合運輸體系,牢牢把握作風(fēng)建設(shè)的新定位、新目標(biāo),進一步增強抓好作風(fēng)建設(shè)工作的責(zé)任感和緊迫感。 (一)要立足又好又快發(fā)展,不斷增強服務(wù)大交通的新動力。未來五年,我省將投入 2024 多億元,構(gòu)建與全面達小康、建設(shè)新相適應(yīng)的公鐵水空立體化大交通。這既是千載難逢的發(fā)展機遇,也是空前繁重的發(fā)展任務(wù)。交通的發(fā)展應(yīng)該是好中求快、優(yōu)中求進的發(fā)展,是科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展基礎(chǔ)上的率先發(fā)展。加強新形勢下的交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè),就是要緊扣又好又快發(fā)展主題,引導(dǎo)干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立科學(xué)的發(fā)展觀和正確的政績觀,把銳意進取的精神和求真務(wù)實的態(tài)度結(jié)合起來,把 “ 三個轉(zhuǎn)變 ”的發(fā)展思路融入到 “ 三個服務(wù) ” 的各項工作之中,自覺追求質(zhì)量 第 7 頁 共 12 頁 效益的 “ 好 ” ,努力爭取人民得實惠的 “ 快 ” ,真正把交通發(fā)展切實轉(zhuǎn)入到科學(xué)發(fā)展的軌道上來。這里要特別強調(diào),抓作風(fēng)建設(shè)要把推動交通又好又快發(fā)展作為主題,要加大各項工作的力度,確保交通重點工程等各項工作全力的推進,尤其是在宏觀形勢的改變,當(dāng)前各級交通部門要把抓前期工作,抓基礎(chǔ)工作作為我們推進交通工作又好又快發(fā)展的關(guān)鍵。 (二)要立足改善民 生,不斷滿足人民群眾的新要求。今年“ 兩會 ” 期間最受關(guān)注的是民生問題,溫家寶總理的政府工作報告用大篇幅介紹了政府即將實施的改善民生的措施。改善民生是我們黨和政府的基本職責(zé),也是機關(guān)改進作風(fēng)、搞好服務(wù)的重點。交通是個服務(wù)型行業(yè),從行業(yè)管理、行政執(zhí)法到工程建設(shè),我們的每一項工作都直接關(guān)系民生。近幾年來,交通發(fā)展給人民群眾帶來了實惠,交通行業(yè)也因此贏得了人民群眾的贊譽。但是隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,人民群眾對交通發(fā)展的期望值也在不斷提高。加強新形勢下的作風(fēng)建設(shè),必須進一步引導(dǎo)各級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部始終把群眾的愿望和要 求作為了解情況、思考問題、開展工作的根本依據(jù),把群眾關(guān)注的熱點、難點問題
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