4某年某年文明交通行動計劃實施方案(編輯修改稿)
2024-09-11 14:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 要積極向黨委、政府匯 報工作，爭取財政和發(fā)改部門支持，加大科技投 第 6 頁 共 13 頁 入，科學設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備，提高科技應用與管理水平。本著 “ 架構(gòu)合理，平臺先進，功能實用，注重產(chǎn)出 ” 的原則，進一步優(yōu)化支隊智能交通指揮中心。努力實現(xiàn)城市主要路口信號燈管控率達到 90%以上， XX 縣區(qū)主干道行人過街設(shè)施的平均距離不超過 300 米，路口渠化率達 95%以上，學校周邊安全設(shè)施設(shè)置率達 100%，人行道非交通占用率低于 2%。 （三）規(guī)范道路交通秩序。公安交管部門要切實加強對重點路段、重點時段的管控力度，以預防重特大道路交通事故、創(chuàng)造良好 通行秩序為目標，對交通秩序混亂、易阻塞路段，對機動車不禮讓斑馬線、不按序排隊通行、隨意變更車道、亂停亂放、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔，對行人過街跨越隔離設(shè)施及占道經(jīng)營堆物等交通違法行為進行專項整治。對酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超速 50%以上、超員 20%以上等嚴重交通違法行為實施高限處罰。要優(yōu)化路口交通渠化、信號管控方式，合理分配通行權(quán)，為行人、非機動車提供安全、便捷的出行條件。實現(xiàn)高等級公路行駛駕駛?cè)税踩珟褂寐蔬_到 100%，城市達到 80%以上。實現(xiàn)非惡劣 天氣因素、自然災害條件下，省際交界處公路、高等級公路不發(fā)生滯留長度 5 公里、滯留時間 4 小時的擁堵，省內(nèi)公路不發(fā)生滯留長度 10 公里、滯留時間 5 小時的擁堵。 XX 縣區(qū)行人、非機動車遵守交通信號燈率分別達到 80％和 85%以上，其中主干道 第 7 頁 共 13 頁 路口分別達到 90%和 95%以上，機動車遵守交通信號燈率達到100%。 （四）提升規(guī)范執(zhí)法水平。以實施 “ 文明交通行動計劃 ” 為契機，強化交通執(zhí)法技能、公共關(guān)系建設(shè)培訓，提高交通秩序管理、事故處理執(zhí)法水平。要細化執(zhí)法制度，強化執(zhí)法管理，樹立先進典型，進一步規(guī)范執(zhí)法行為，提升交警隊伍 執(zhí)法形象。深化警營開放、警務(wù)公開，創(chuàng)新服務(wù)模式，繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務(wù)水平。健全執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯責任追究制，完善值日警官制度、法制員審核制度和特邀監(jiān)督員制度，增強內(nèi)外監(jiān)督力度。依據(jù)公安部交管局和省廳交警總隊制定的各項管理制度，清理、整合、完善現(xiàn)有的規(guī)章制度，進一步規(guī)范交通協(xié)管員的教育、管理、使用和經(jīng)費保障問題，統(tǒng)一核發(fā)《交通管理協(xié)勤證》。統(tǒng)一路面固定執(zhí)勤點和臨時執(zhí)勤點的外在標識設(shè)置，統(tǒng)一制作標志標牌、統(tǒng)一設(shè)置規(guī)范和防護要求，實行路面執(zhí)勤點編碼管理。要按照《 XX 省道路交通事故處理崗位 規(guī)范化建設(shè)考核辦法》要求，全市事故處理崗位達標率達到 100%，路面執(zhí)勤民警具備事故處理資格的比例達到 80%以上，道路交通違法行為系統(tǒng)錄入率達到 100%。要充分運用記分手段，嚴格執(zhí)法管理。充分運用攝像、視頻等電子監(jiān)控設(shè)備，進行取證查處，提高管理效能。 （五）營造濃厚輿論氛圍。要繼續(xù)發(fā)揮好交通安全宣傳教育 第 8 頁 共 13 頁 工程成員單位的職能，持續(xù)推動交通安全宣傳教育工程的深入開展。一是加強媒體宣傳。要積極主動地向文明委、宣傳部匯報，做好與各新聞媒體的協(xié)調(diào)工作，區(qū)文明辦、公安交管部門要積極協(xié)調(diào)區(qū)電視臺、廣播電臺、《張掖日 報》、《張掖廣播電視報》和網(wǎng)絡(luò)等媒體，建立交通安全宣傳欄目，要繼續(xù)發(fā)揮張掖交警網(wǎng)的優(yōu)勢，及時準確的向群眾提供各類交通管理信息，提供服務(wù)咨詢，接受群眾投訴，并對一些典型的交通不文明行為進行曝光。要不斷拓展交通安全宣傳
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