4某年工作失職檢討書范文(編輯修改稿)
2025-09-11 13:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 這起工作失誤的發(fā)生有他的必然因素，我作為 xx 運(yùn)用車間5t 主要負(fù)責(zé)人，由于工作不認(rèn)真，對此工作失職負(fù)有不可推卸責(zé)任，特向段領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢討。 盡管今年鐵道部、鐵路局以及我段對 5t 工作十分重視，針 第 3 頁 共 5 頁 對 5t 工作強(qiáng)化宣傳，通過對各項(xiàng)制度、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán) 格落實(shí)，責(zé)令各車間細(xì)化責(zé)任、死看硬守，對 5t 設(shè)備進(jìn)行周密監(jiān)控，成立了以動檢車間為技術(shù)支持的動態(tài)聯(lián)檢指揮中心，對發(fā)生問題的部門嚴(yán)格責(zé)任追究，加強(qiáng)各環(huán)節(jié)逐一對標(biāo)、互相溝通等多種措施，開展動態(tài)聯(lián)檢工作，但工作百密一疏，仍然發(fā)生了 xx 下行右側(cè)探測站失格現(xiàn)象。認(rèn)真分析，深刻反省，感到事件發(fā)生有以下幾個原因： 一是認(rèn)識不到位，對動態(tài)聯(lián)檢工作還存在著這樣那樣錯誤的、模糊的認(rèn)識。在我的思想中認(rèn)為，這項(xiàng)工作抓了多年，尤其今年第一、二季度鐵道部檢測車跑的成績還不錯，第三季度肯定也不會出啥問題 。在思想上有厭煩、厭戰(zhàn)情緒 。還有個別環(huán)節(jié)上思想認(rèn)識不到位。另外，在不少職工中也對動態(tài)聯(lián)檢工作存在著多種消極的、應(yīng)付甚至是抵觸的情緒。 5t 工作是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，要求我們必須以更大的決心，更大的力度，更強(qiáng)硬的舉措
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