4某年局長述職述廉報告范文(編輯修改稿)
2025-09-11 13:26 本頁面
【文章內容簡介】 通廳大幅度壓減建路計劃后，每年只分配給我市 50 公里的建路計劃。面對計劃少、任務重、資金缺的困難，我通過努力，想方設法，多方協(xié)調，破解難題，每年都能超額完成市政府下達的300400 公里的農村公路建設任務，農村公路建設總量排在 xx市各縣（市、區(qū)）前列。 二是道路運輸市場秩序明顯改觀。 xx 是一個人口較多的大縣（市），各類機動運輸車輛數(shù)量較多，運輸市場監(jiān)管難度大，運輸市場也比較復雜和混亂，曾出現(xiàn)過被新聞媒體暴光報道的問題。針對這種情況，多年來，我一直把運輸市場監(jiān)管當作一項重要工作來抓，通過制定方案，積極采取整治措施，聯(lián)合公安交警等部門，充分發(fā)揮交通綜合行政執(zhí)法力量，鐵手腕整治非法營運市場。特別是對 “ 黑的 ” 非法營運和旅游包車違規(guī)經營等行為，加大力度，從嚴、從重、從快，保持嚴厲打擊 的高壓態(tài)勢，有效地控制了 “ 黑的 ” 和旅游包車非法營運的發(fā)展勢頭，維護了合法經營者的權益，建立了良好的運輸市場秩序，有力地促進了 xx交通運輸業(yè)健康發(fā)展。 三是運輸行業(yè)安全生產監(jiān)管工作不斷躍上新臺階。做為交通局安全生產第一責任人，我認真落實有關安全生產工作責任制， 第 4 頁 共 6 頁 經常組織召開安全生產工作會議，督促運輸企業(yè)遵照 “ 安全第一、預防為主 ” 的方針，建立健全各項安全生產工作制度，抓好貫徹落實，一層抓一層，明確安全生產的目標和責任。由于工作到位，措施得力，
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