【文章內(nèi)容簡介】 獎的 3— 4 倍，由設(shè)備科上報廠部，計入工資考核。 、因備品備件、備用油品計劃欠報、漏報、多報而影響設(shè)備安 運行（造成停機的）扣罰 相關(guān)設(shè)備專責(zé)人 200— 1000 元，車間主任連帶責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的按廠規(guī)處罰。 、因點檢不到位、缺陷未發(fā)現(xiàn)而造成停機的，扣罰相關(guān)設(shè)備專責(zé)人月工資 2001000 元，車間主任連帶責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的按廠規(guī)處罰。 . 每月不按規(guī)定次數(shù)組織點檢、潤滑，設(shè)備管理工作總結(jié)會的，少一次扣月工資 2%、缺一次會議記錄的扣月工資 2%，車間主任連帶責(zé)任。 、點檢記錄不全、潤滑記錄不全、記錄沒有點評的扣 第 12 頁 共 26 頁 罰相關(guān)設(shè)備專責(zé)人月工資的 2%，運行記錄不全、不規(guī)范，違反操作規(guī)程、 運行規(guī)程的扣罰設(shè)備專責(zé)人 2%；特護設(shè)備沒有指導(dǎo)書的扣罰設(shè)備專責(zé)人月工資 2%。 、設(shè)備臺賬不全，沒有隨時補充的扣罰設(shè)備專責(zé)人月工資 1%；設(shè)備現(xiàn)場管理承包人與責(zé)任牌不符的、不及時更新的、責(zé)任不落實的扣罰設(shè)備管理專責(zé)人月工資的 2%。 、每月不參加廠里設(shè)備管理總結(jié)會或匯報材料不全面、無理無據(jù)的扣罰設(shè)備管理專責(zé)人月工資 5%，車間主任連帶扣罰月工資 5%。 . 設(shè)備科長是設(shè)備管理工作的主要責(zé)任人，不按分廠規(guī)定組織一次設(shè)備管理工作會議或是少組織一次設(shè)備管 理檢查活動的扣罰設(shè)備科長工資的 2%，重大設(shè)備事故按公司規(guī)定負(fù)連帶責(zé)任。 、以上獎勵與罰款不重復(fù)計獎與計罰。 5. 點檢考核 、由于點檢不認(rèn)真，發(fā)生重大設(shè)備事故或發(fā)生重復(fù)設(shè)備事故，除按公司規(guī)定進(jìn)行處罰外，對負(fù)有責(zé)任的點檢人員給予100500 元罰款。 . 第 13 頁 共 26 頁 點檢表格內(nèi)容不完整、填寫不認(rèn)真，弄虛作假，崗位操作工、維護工未能完成點檢作業(yè)或違章作業(yè)、野蠻作業(yè)，對隱患處理不及時等，將對負(fù)有責(zé)任的點檢負(fù)責(zé)人、直接責(zé)任人給予50200 元的處罰。 、設(shè)備科檢修項目負(fù)責(zé)人必須及時與運行車間溝通，確保設(shè)備及時合理安排檢修。若出現(xiàn)高爐休風(fēng)、煉鋼停產(chǎn)、設(shè)備停車等情況，而急需檢修的項目未安排或因安排不周密導(dǎo)致未按時完成檢修任務(wù)等情況時，每發(fā)現(xiàn)一次對維修車間和運行車間各罰款 100500 元。 . 設(shè)備科科長每周一對上周檢修項目的完成情況進(jìn)行匯總，次月召開設(shè)備管理總結(jié)會對上月檢修項目的完成情況進(jìn)行匯總，匯總表報廠長。周檢修項目完成率低于 90%（大于 80%）的扣維修車間工資總額的 %；月檢修項目 完成率不足 80%的扣設(shè)備科工資總額的 1%。 、在對點檢工作中做出顯著成績的單位和個人將給予表彰和獎勵 100500 元。 、在主要生產(chǎn)設(shè)備點檢中，發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患并及時做到早預(yù)防，避免設(shè)備事故發(fā)生的單位和個人將給予表彰和獎勵2001000 元。 . 第 14 頁 共 26 頁 能長期堅持對重點、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點檢，發(fā)現(xiàn)和控制設(shè)備劣化傾向，最大限度發(fā)揮設(shè)備能效，節(jié)約設(shè)備維護費用者將給予表彰和獎勵 1001000 元。 、積極探索點檢工作新思路 、推行點檢工作成績顯著者將給予表彰和獎勵 1001000 元。 第三篇：設(shè)備點巡檢制度設(shè)備點巡檢制度 一、設(shè)備點巡檢的目的 為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過人的五感（視、聽、嗅、味、觸）或簡單的工具、儀器、按照預(yù)定的時間周期及方法，對設(shè)備上的規(guī)定部位（點）進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期的發(fā)現(xiàn)，早期預(yù)防，早期處理，必免設(shè)備事故發(fā)生及事故的擴大。 二、設(shè)備點檢的規(guī)定及要求 （運行、維修、電氣）三工種人員共同參與。 ：操作崗位每小時進(jìn)行一次點檢；維修、電氣人員每兩小時進(jìn)行一次點檢。時間為正負(fù)十分鐘，運行點巡檢時間為整點；維修點巡檢時間為單數(shù)半點進(jìn)行，如 9： 30 分；電氣點巡檢時間為雙數(shù)半點進(jìn)行，如 8： 30 分。點檢時間以點檢記錄及點檢表為準(zhǔn)，嚴(yán)禁弄虛作假，如被車間發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。 ，點檢表時間的撥針及崗位 第 15 頁 共 26 頁 劃卡。 ，加強設(shè)備點檢及包機人的責(zé)任感，有效的將設(shè)備點巡檢質(zhì)量提高上來，減少設(shè)備的隱患，降低設(shè)備事故的發(fā)生。 “ 五定 ” 內(nèi)容 ① 定點 設(shè)定檢查的部位、項目和檢查內(nèi)容。 ② 定法 定點檢查的方法。采用五感及借用儀器、儀表工具等。 ③ 定標(biāo) 制訂設(shè)備檢修計劃及維修標(biāo)準(zhǔn)。 ④ 定期 按計劃將設(shè)備倒機，按設(shè)備倒機制度執(zhí)行倒機，以便有計劃的檢修及保養(yǎng)。 ⑤ 定人 確定設(shè)備包機責(zé)任人，以便確定點檢項目責(zé)任人。 （點巡檢內(nèi)容） ① 壓力 ② 溫度 ③ 流量 ④ 泄漏 ⑤ 潤滑 ⑥ 聲音 ⑦ 振動 ⑧ 磨損 ⑨ 松馳 三、考核辦法 、漏檢、未檢、未撥表、未填寫點檢卡的，一項罰責(zé)任者 30 元 /次，罰主管站長 20 元。 、代檢現(xiàn)象的扣當(dāng)事人 100200 元 /次，扣主管站長 100 元 /次。 ，未及時發(fā)現(xiàn)隱患而造成 第 16 頁 共 26 頁 設(shè)備損壞及設(shè)備事故，對所發(fā)生的費用由責(zé)任人承擔(dān)，并以100500 元 /次罰款，并追究責(zé)任。 ，車間應(yīng)根據(jù)具體情況獎勵 100200 元 /次。 制氧車間 第四篇：設(shè)備點巡檢管理制度設(shè)備點巡檢管理制度 第一章目的 設(shè)備高大精尖，結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜化，連續(xù)自動化，并節(jié)能化與超小型，停產(chǎn)損失巨大，要求必須加強設(shè)備管理，做好設(shè)備的點巡檢工作，及時消除設(shè)備隱患，減少設(shè)備故障率，提高設(shè)備作業(yè)率，降低維修成本，創(chuàng)造企業(yè)效益，制定本制度。 第二章適用范圍 設(shè)備點巡檢管理制度適用于公司各單位 第三章引用標(biāo)準(zhǔn) 《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理條理》、公司設(shè)備相關(guān)制度 第四 章定義 第一條設(shè)備點檢