【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】
,除了教育干部職工提高對(duì)新產(chǎn)品的高度認(rèn)識(shí)外,主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計(jì)劃時(shí)深入細(xì)致的分析研究,使計(jì)劃比較符合實(shí)際,在執(zhí)行過程中即時(shí)檢查,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題,強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計(jì)劃完成試制任務(wù),提高了計(jì) 劃的嚴(yán)肅性。另外,定期與工具廠的新品例會(huì)等及時(shí)解決出現(xiàn)的問題,保證計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。 xx 年完成 xx 樣機(jī) 1 臺(tái)的研制,超短發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn),前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中, xx 變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入 第 3 頁 共 5 頁 批量生產(chǎn)。 技術(shù)改造工作 完成 95 億元 xx 二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作,配合 x 研究院完成可行性研制報(bào)告,進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。對(duì)零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì),并與國內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流,即將建成前驅(qū)變速器殼體線,齒輪線和 xx 發(fā)動(dòng)機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。 對(duì)超短機(jī) 的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計(jì),建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線,機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣