5企業(yè)專項(xiàng)整治工作情況匯報(bào)(編輯修改稿)
2024-09-06 21:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 小組學(xué)習(xí)教育情況，從而有效地掌握職工的學(xué)習(xí)效果，提升班組安全的基礎(chǔ)。 三、狠抓關(guān)鍵，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制。 一是根據(jù)安全關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)的控制措施，對(duì)正線接發(fā)列車的 作業(yè)流程，特別是對(duì)客車接發(fā)進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對(duì)節(jié)日期間客流高峰期進(jìn)行了重點(diǎn)盯控，確保了客車的絕對(duì)安全和正點(diǎn)。二是針對(duì)21 日客車 60 3 6034 甩掛紅外線檢測(cè)車和 23 日工務(wù)更換 82X 道岔重傷鋼軌的作業(yè)，車間都提前安排 2 名干部上崗盯控全過(guò)程，一人在信號(hào)樓卡死進(jìn)路排列、命令憑證和聯(lián)控應(yīng)答等關(guān)鍵，一人在現(xiàn)場(chǎng)卡死計(jì)劃審核簽字、人身站位和信號(hào)顯示等關(guān)鍵，并在甩掛車作 第 3 頁(yè) 共 4 頁(yè) 業(yè)中發(fā)現(xiàn)乙調(diào)調(diào)車長(zhǎng)分工不合理，未提前派人檢查停留車情況和未一度停車檢 2 查，當(dāng)場(chǎng)指出糾正，按照規(guī)定進(jìn)行了黃牌考核。全月行車問(wèn)題共發(fā)生 15 件（站發(fā)黃牌 3 張白牌 1 張，車間發(fā)出黃牌 4 張白牌 7 張），分別為接發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落
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