5上半年交通工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-09-06 20:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 次、巡邏艇 4 艘次、參加檢查人員 125 人次，檢查客貨船、挖沙船、自用船、漁船、竹筏等共460 艘次；三是以開展水上交通運(yùn)輸安全整治活動為契機(jī)，進(jìn)一步加大了水路運(yùn)輸安 全的宣傳教育工作，增強(qiáng)了從業(yè)人員的安全意識。 （四）行業(yè)安全生產(chǎn)工作 半年來，我局始終堅持 “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ”的方針，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，分別與地方公路管理段、運(yùn) 第 5 頁 共 10 頁 政所、地方海事處、運(yùn)輸公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書 4 份，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好工作局面。行業(yè)各單位認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任，始終把安全生產(chǎn)工作放在突出的位置來抓，認(rèn)真貫徹落實各級黨委、政府及上級交通部門對安全生產(chǎn)的部署和要求，加強(qiáng)日常安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，加大各種安全隱患整改力度，嚴(yán)密防范各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。通 過嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展安全生產(chǎn)年、 6 月安全生產(chǎn)月等活動，狠抓水上交通運(yùn)輸安全、工程施工安全、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全、客運(yùn)安全的監(jiān)督檢查和隱患整改工作，有效避免了各類事故的發(fā)生，行業(yè)安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。 二、存在的主要困難和問題 半年來，我縣交通運(yùn)輸工作取得了一定成效，但離 “xxx”交通發(fā)展的目標(biāo)及我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要及廣大人民群眾的出行需求相比還有很大的差距，交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的困難和問題不少，主要有： 一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入不足。近年來，國家和省市各級不斷加大了對農(nóng) 村交通建設(shè)的支持力度，農(nóng)村公路通暢項目給予40 萬元 /公里、通達(dá)工程給予 10 萬元 /公里、客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)給予35 萬元 /個、渡口建設(shè)給予 10 萬元 /道的補(bǔ)助資金，但由于我縣地方財政困難，國家現(xiàn)行補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)有限，交通建設(shè)資金嚴(yán)重不足。如我縣 xx 年 — xx 年共實施瀝青路面改建設(shè)項目 5 個，即清涼至 第 6 頁 共 10 頁 大街、大街至九米橋、芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠五個項目，建設(shè)規(guī)模 公里，資金缺口近 3213 萬元，其中，建安工程投資 2862 萬元，工程監(jiān)理費(fèi)等其他相關(guān)費(fèi)用 351萬元。隨著我縣交通建設(shè)的全面推進(jìn)，建設(shè)需要和資金籌措 的有限性之間的矛盾還將進(jìn)一步加劇。 二是路網(wǎng)基礎(chǔ)水平低，改建任務(wù)重。我縣是以公路運(yùn)輸為主要交通運(yùn)輸方式的縣份，公路總里程達(dá) 公里，位居全市第二位，但由于我縣公路建設(shè)起點(diǎn)低、起步晚，路網(wǎng)服務(wù)功能不強(qiáng)，可以說無路可行的問題基本解決，路難行的問題卻十分
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