4老年代步車電瓶觀光車整治方案(編輯修改稿)
2024-09-06 19:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 從 2024 年下半年開 始，支隊從一至五大隊各抽調(diào) 23 名警力，專門配合市交通委運管部門深入市區(qū)大街小巷開展非法營運的聯(lián)合執(zhí)法。 二、存在問題非法營運帶來的巨大利潤不但已經(jīng)成為車主們的謀生手段，違法成本與違法收益的懸殊對比也成為了誘使其反復(fù)鋌而走險、以身試法的強(qiáng)大內(nèi)在動力。由于交警部門對這些車輛的治理僅限于對其交通違法行為的治理（非法營運交警無權(quán)管理），在暫扣違法車輛并依法進(jìn)行處罰后必須將車輛放行，不能從根本上收繳其賴以營運的交通工具，造成被處罰的車主很容易再次參與營運，出現(xiàn) ? 回潮 ? 和 ? 反彈 ? 。長此以往，交警部門對三輪摩 托車、電瓶觀光車的治理就進(jìn)入了扣了放、放了扣、扣了再放的尷尬循環(huán)，而三輪摩托車、電瓶觀光車涉及的營運問題、車輛收繳、就業(yè)安置等深層次問題始終沒有得到根本解決。 三、解決辦法為從根本上解決三輪摩托車非法運營問題，交巡警支隊自 2024 年開始就積極探索徹底取締三輪摩托車、電瓶觀光車的解決辦法，四年來多次向市政府提交書面取締建議。2024 年 9 月份，交巡警支隊再次將修改、完善后的《關(guān)于解決 第 4 頁 共 6 頁 XX 市三輪摩托車、觀光電瓶車運營問題的意見》提交市政府，其中涉及取締工作的意見如下： 明確責(zé)任分工。由市政 府牽頭，市公安、交通運輸委、殘聯(lián)、宣傳、民政等部門為成員單位，成立工作小組。分別負(fù)責(zé)取締工作中的協(xié)調(diào)組織、集中整治、規(guī)范管理、輿論引導(dǎo)、就業(yè)安置等各環(huán)節(jié)。 加強(qiáng)宣傳教育。由市委宣傳部牽頭組織協(xié)調(diào)省、市各新聞媒體要落實專職記者，
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