4某年機場春運安全要求(編輯修改稿)
2025-09-06 16:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 回的車輛信息進行采集，確保農(nóng)村道路交通安全管理的要素 “ 應(yīng)錄盡錄 ” ，逐一納入動態(tài)監(jiān)管。各派出所要共建共享基礎(chǔ)信息，督促和指導(dǎo)專、兼職交通協(xié)管員和 “ 一站一點一隊 ” 在崗在位、盡職履責(zé)，織好農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)。 （二）全面落實春運期間交通安全檢查服務(wù)站設(shè)置。一是明確專人負(fù)責(zé)，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，抽調(diào)充足警力 24 小時監(jiān)控，對 7 座以上客運車輛、校車、面包車、旅游包車和危險化學(xué)品運輸車輛逢車必查，嚴(yán)格落實 “ 六必查 ” 工作要求，嚴(yán)格查處、糾正交 通違法行為，消除車輛安全隱患。二是嚴(yán)把執(zhí)法服務(wù)站關(guān)口，要嚴(yán)格按照要求，配備執(zhí)法服務(wù)站的執(zhí)勤執(zhí)法裝備，對首次入黔的外省籍 “ 兩客一危 ” 車輛及駕駛?cè)讼嚓P(guān)信息進行采集并錄入“ 公安交通集成指揮平臺 ” 建檔監(jiān)管。對重點車輛嚴(yán)重交通違法行為，依托 “ 公安交通集成指揮平臺 ” 的緝查布控功能進行實時查處。對外省籍重點車輛在我省積壓違法未處理的，執(zhí)法站要下達(dá)隱患整改及交通違法 “ 清零 ” 通知書，責(zé)令駕駛?cè)思皶r進行處理。三是對有超員違法行為的客運車輛、旅游包車駕駛?cè)?，在依法處罰的同時，一律扣留機動車駕駛證至違法狀態(tài)消除，并協(xié)調(diào)交通運輸部門 組織客運企業(yè)落實轉(zhuǎn)運車輛 。對異地客運車輛超員 第 8 頁 共 16 頁 交通違法行為，要在 24 小時內(nèi)錄入違法信息系統(tǒng)，并在 24 小時內(nèi)通報客運企業(yè)，按照相關(guān)規(guī)定予以處罰和及時反饋處理情況。四是嚴(yán)格查驗客運車輛是否按照要求配齊駕駛?cè)藫Q班駕駛及每人連續(xù)駕駛情況（連續(xù)駕駛時間不超過 4 小時， 24 小時之內(nèi)累計駕駛不超過 8 小時），凡是發(fā)現(xiàn)所查客運車輛駕駛?cè)舜嬖谄隈{駛的，在依法處罰的同時，必須強制駕駛?cè)诵菹?。各執(zhí)法服務(wù)站、執(zhí)勤點之間要加強溝通和協(xié)作，及時互通檢查情況，保持信息暢通。 （三）加大路面交通秩序治理工作力度。大力改進傳統(tǒng)管理方式 ，依靠科技管理手段，匯集各類資源數(shù)據(jù)，整合各類力量，發(fā)揮公安機關(guān)主力作用，實現(xiàn)道路交通安全精確研判、精準(zhǔn)管控、精細(xì)管理。 。一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要進一步加強農(nóng)村勸導(dǎo)點工作，規(guī)范勸導(dǎo)點的設(shè)置，明確勸導(dǎo)點開展工作的重點路段、路口、時段和重點勸導(dǎo)對象，建立勸導(dǎo)工作記錄臺賬。二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要進一步規(guī)范組建執(zhí)法小分隊，充分發(fā)揮其職能作用，以轄區(qū)趕集日、民俗活動日、紅白喜事日等重點時段，在鄉(xiāng)村道路及通行農(nóng)村客運車、校車的道路設(shè)置固定執(zhí)勤崗點，嚴(yán)查面包車、摩托車、農(nóng)用車等重點車輛，嚴(yán)查酒后駕 駛、無證駕駛、超員、駕乘摩托車人員不戴頭盔、農(nóng)用車違法載人等違法行為。三是在春節(jié)前深入鄉(xiāng)村，統(tǒng)計、收集外出務(wù)工人員聯(lián)系電話， 第 9 頁 共 16 頁 摸清返鄉(xiāng)人員需辦理摩托車牌證底數(shù)，及時發(fā)送安全提示短信和安排 “ 流動車管所 ” 等工作。四是認(rèn)真開展重點交通違法整治力度。春節(jié)前后各半個月（即 1 月 25 日至 2 月 7 日， 2 月 14 日至28 日），要認(rèn)真組織開展集中整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法專項行動，強化事故預(yù)防，有效堵塞漏洞，努力形成 “ 節(jié)點有人守、隱患有人治、趕場有人跟、節(jié)慶有人管 ” 的良好局面，全力保障農(nóng)村道路交通 安全。 。一是全面開展酒后駕駛違法行為集中整治。春運期間，從正月初一到十五（ 2 月 8 日至 22 日），交管部門每日開展查處酒駕統(tǒng)一行動。二是加大城鄉(xiāng)結(jié)合部、 XX縣區(qū)、工業(yè)園區(qū)等薄弱地區(qū)的管控力度，密集巡邏管控，對工程運輸車、大貨車要嚴(yán)格檢查，嚴(yán)查非法改裝、加裝、超載、超速、違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。三是通過交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備進行后臺巡查，擴大管控覆蓋面，嚴(yán)管違法停車行為，凈化 路面秩序。 。公安交警、交通運輸、住建、安監(jiān)、農(nóng)牧等部門聯(lián)合 執(zhí)法，開展巡查整治，凈化周邊客運市場秩序。對非法售票點和發(fā)車點進行摸排，查證屬實的，堅決取締并吊銷營業(yè)執(zhí)照等證件。嚴(yán)厲打擊短途 “ 黑車 ” 非法倒運乘客行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅決依法處理。對干擾和圍攻交警、道路運輸管理部門正常執(zhí)法的，一律按照相關(guān)法律立案查處，從嚴(yán)、從重、從快 第 10 頁 共 16 頁 堅決打擊和逐步鏟除伴隨黑客運市場滋生的黑惡勢力。
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