北京景點(diǎn)導(dǎo)游詞范文3篇(編輯修改稿)
2024-09-06 14:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 發(fā)展，而且也是中原的百姓安居樂業(yè)，第三是促進(jìn)了各民族的融合。此外，它還保護(hù)了通訊和促進(jìn)了對外開放。值得一提的是，在我國古代，不僅僅只有這三次修筑長城的經(jīng)歷，據(jù)統(tǒng)計，在上下兩千年里，先后有 20 多個諸侯國和封建王朝都修建過長城，有人做過粗略的計算，如果將長城改建成一道高 5 米，厚 1 米的大墻，繞地球 10 圈兒多都有富裕。著名的民間傳說：烽火 戲諸侯和孟姜女哭長城也是發(fā)生在萬里長城上的。如今，長城在經(jīng)過幾次修整之后，基本恢復(fù)了以往的面貌，在 1987 年被聯(lián)合國教科文組織列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》，而且它還是當(dāng)今世界上最長的防御性城墻 !遍布了我國 16 個地區(qū)，全長達(dá)到了 10。 8 萬里。 剛才我們所經(jīng)過的路，就位于關(guān)溝中。關(guān)溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會處，南起昌平區(qū)南口鎮(zhèn)，西北到延慶縣八達(dá)嶺長城的城關(guān)，全長 40 里。是中原地區(qū)通往西北高原的咽喉要道。明代在這里布置了四道防線，分別是南口關(guān)，居庸關(guān)，上關(guān)，八達(dá)嶺。在關(guān)溝中的疊翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸疊翠，可惜現(xiàn)在景觀已經(jīng)不復(fù)存在了。 剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設(shè)計建造的第一條鐵路，由詹天佑設(shè)計的京張鐵路。因為八達(dá)嶺地區(qū)地勢復(fù)雜，技術(shù)難點(diǎn)很多，所以詹天佑所設(shè)計的人字型鐵路，成功解決了火車不能直接爬坡和轉(zhuǎn)彎的難題，而打通長達(dá) 1091 米的隧道也令中外人士嘆服。現(xiàn)在在青龍橋火車站樹立的銅像就是詹天佑的，還有紀(jì)念碑。 關(guān)溝因為居庸關(guān)而著名，我們可以看到前面宏偉的建筑就是居庸關(guān)，它的名字起源于秦朝，以秦始皇遷徙 “ 庸徒 ” 在這里居住所以得名。在關(guān)內(nèi)，有一個著名的漢白玉石臺，就是云臺。 它是元代的一坐過街塔，上邊原來有三座藏式佛塔，在后來的地震中毀壞了。明代又在原處 ]建立了泰安寺，而在康熙年間又被毀了，只留下現(xiàn)在我
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