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正文內(nèi)容

關(guān)于122全國(guó)交通安全日主題宣傳演講稿精選10篇(編輯修改稿)

2025-09-06 14:21 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 確認(rèn)安全下,推車(chē)而過(guò)。 騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。 騎車(chē)時(shí)不得牽引、攀扶車(chē)輛或者被其他車(chē)輛牽引,不得雙手離把或者手中持物。 不得扶身并行,拉橫排騎行,互相追逐或者曲折競(jìng)駛。 不得在道路上騎獨(dú)輪自行車(chē),或者二人以上騎的自行車(chē)。 必須確保自行車(chē)、車(chē)閘、 車(chē)鈴等部件齊全有效。 122 全國(guó)交通安全日主題宣傳演講稿精選篇 6 乘坐公共汽車(chē),或者長(zhǎng)途汽車(chē)時(shí),要在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē),待車(chē)停穩(wěn)后,依次上下。 不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔乘機(jī)動(dòng)車(chē)。 不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道上,從機(jī)動(dòng)車(chē)的左側(cè)上下車(chē)。 乘座公共汽車(chē)和客運(yùn)車(chē)輛時(shí),不得將身體的任何部位伸出車(chē)外。 乘坐摩托車(chē)時(shí),必須戴頭盔。 不準(zhǔn)跳車(chē),乘坐貨運(yùn)車(chē)輛時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在廂欄板上。 上下車(chē)時(shí),不要擁擠,要排隊(duì)按先后順序上下。 不要乘坐農(nóng)用車(chē),拖拉機(jī),報(bào)廢車(chē),超員車(chē)上下學(xué)。 文明交通,從我做起,學(xué)好安全知識(shí),自覺(jué)遵守交通規(guī)則,并用我們的小手去拉爸爸媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路,闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎英雄車(chē),事事處處做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。因?yàn)橛袗?ài),世上才有了陽(yáng)光雨露,因?yàn)槎谜湎В碎g才有了花草樹(shù)木。珍愛(ài)生命,共創(chuàng)平安大道,公筑文明交通是我們每個(gè)人的美好心愿,讓我們攜起手來(lái),共同勉勵(lì),共同呵護(hù),讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的護(hù)航下一起歡歌,一路芬芳! 122 全國(guó)交通安全日主題宣傳演講稿精選篇 7 同學(xué)們: 為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),中國(guó)把每年的 4 月 30 日定為全國(guó)交通安全反思日,希望有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車(chē)陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴的生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái),尊重人們的生存價(jià)值和生存權(quán)利。對(duì)于哪些漠視自己和他人生命,對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回的損失的做法,無(wú)論賠償多少錢(qián)也終究無(wú)法挽回受害人最寶貴的生命 。同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影,這樣的事情是永遠(yuǎn)無(wú)法原諒的。 到 20__年 7 月,我國(guó)汽車(chē)數(shù)量已達(dá) 億輛。隨著汽車(chē)進(jìn)入尋常百 姓家的,是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門(mén)統(tǒng)計(jì), 20__年,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故 45 萬(wàn)余起,造成近 10 萬(wàn)人死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失 億元。 20__年我國(guó)共發(fā)生道路交通事故 26 萬(wàn)多起,造成 7 萬(wàn)人死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失 10 億元。其中,在 20__年因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故造成 18371 死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失 億元。平均每天因酒后駕駛死亡 50 人,每 4 年死亡約 7 萬(wàn)人。已經(jīng)超過(guò) 汶川地震中死亡的 萬(wàn)人。 一場(chǎng)場(chǎng)慘烈的車(chē)禍的發(fā)生,一個(gè)個(gè)鮮活的生命的逝去,撞擊著人們的心靈,也引起了人們對(duì)道路交通安全的格外 關(guān)注和深刻思考。近年來(lái)發(fā)生的杭州保時(shí)捷醉駕案,成都醉酒駕駛案等等一系列的醉駕案件一次次引發(fā)著理論界對(duì)酒后駕駛行為的諸多思考,在殘缺的法律和饑渴的民意之間,立法機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)如何取舍,何去何從? 道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國(guó)的希望和未來(lái),教會(huì)孩子保護(hù)自身安全,防止意外事故的發(fā)生,是社會(huì)、學(xué)校、家庭和交通管理部門(mén)的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)少年兒童的交通文明和交通安全教育,讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為,減少少兒的意外傷害,關(guān)心少兒的健康成長(zhǎng),是中宣部,公安部等五部委實(shí)施
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