關(guān)于122全國(guó)交通安全日主題宣傳演講稿精選10篇(編輯修改稿)
2025-09-06 14:21 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 確認(rèn)安全下，推車(chē)而過(guò)。 騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。 騎車(chē)時(shí)不得牽引、攀扶車(chē)輛或者被其他車(chē)輛牽引，不得雙手離把或者手中持物。 不得扶身并行，拉橫排騎行，互相追逐或者曲折競(jìng)駛。 不得在道路上騎獨(dú)輪自行車(chē)，或者二人以上騎的自行車(chē)。 必須確保自行車(chē)、車(chē)閘、 車(chē)鈴等部件齊全有效。 122 全國(guó)交通安全日主題宣傳演講稿精選篇 6 乘坐公共汽車(chē)，或者長(zhǎng)途汽車(chē)時(shí)，要在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)停穩(wěn)后，依次上下。 不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔乘機(jī)動(dòng)車(chē)。 不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，從機(jī)動(dòng)車(chē)的左側(cè)上下車(chē)。 乘座公共汽車(chē)和客運(yùn)車(chē)輛時(shí)，不得將身體的任何部位伸出車(chē)外。 乘坐摩托車(chē)時(shí)，必須戴頭盔。 不準(zhǔn)跳車(chē)，乘坐貨運(yùn)車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在廂欄板上。 上下車(chē)時(shí)，不要擁擠，要排隊(duì)按先后順序上下。 不要乘坐農(nóng)用車(chē)，拖拉機(jī)，報(bào)廢車(chē)，超員車(chē)上下學(xué)。 文明交通，從我做起，學(xué)好安全知識(shí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，并用我們的小手去拉爸爸媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路，闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎英雄車(chē)，事事處處做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。因?yàn)橛袗?ài)，世上才有了陽(yáng)光雨露，因?yàn)槎谜湎В碎g才有了花草樹(shù)木。珍愛(ài)生命，共創(chuàng)平安大道，公筑文明交通是我們每個(gè)人的美好心愿，讓我們攜起手來(lái)，共同勉勵(lì)，共同呵護(hù)，讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的護(hù)航下一起歡歌，一路芬芳！ 122 全國(guó)交通安全日主題宣傳演講稿精選篇 7 同學(xué)們： 為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，中國(guó)把每年的 4 月 30 日定為全國(guó)交通安全反思日，希望有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車(chē)陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴的生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái)，尊重人們的生存價(jià)值和生存權(quán)利。對(duì)于哪些漠視自己和他人生命，對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回的損失的做法，無(wú)論賠償多少錢(qián)也終究無(wú)法挽回受害人最寶貴的生命 。同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影，這樣的事情是永遠(yuǎn)無(wú)法原諒的。 到 20__年 7 月，我國(guó)汽車(chē)數(shù)量已達(dá) 億輛。隨著汽車(chē)進(jìn)入尋常百 姓家的，是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門(mén)統(tǒng)計(jì)， 20__年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故 45 萬(wàn)余起，造成近 10 萬(wàn)人死亡，直接財(cái)產(chǎn)損失 億元。 20__年我國(guó)共發(fā)生道路交通事故 26 萬(wàn)多起，造成 7 萬(wàn)人死亡，直接財(cái)產(chǎn)損失 10 億元。其中，在 20__年因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故造成 18371 死亡，直接財(cái)產(chǎn)損失 億元。平均每天因酒后駕駛死亡 50 人，每 4 年死亡約 7 萬(wàn)人。已經(jīng)超過(guò) 汶川地震中死亡的 萬(wàn)人。 一場(chǎng)場(chǎng)慘烈的車(chē)禍的發(fā)生，一個(gè)個(gè)鮮活的生命的逝去，撞擊著人們的心靈，也引起了人們對(duì)道路交通安全的格外 關(guān)注和深刻思考。近年來(lái)發(fā)生的杭州保時(shí)捷醉駕案，成都醉酒駕駛案等等一系列的醉駕案件一次次引發(fā)著理論界對(duì)酒后駕駛行為的諸多思考，在殘缺的法律和饑渴的民意之間，立法機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)如何取舍，何去何從？ 道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國(guó)的希望和未來(lái)，教會(huì)孩子保護(hù)自身安全，防止意外事故的發(fā)生，是社會(huì)、學(xué)校、家庭和交通管理部門(mén)的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)少年兒童的交通文明和交通安全教育，讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為，減少少兒的意外傷害，關(guān)心少兒的健康成長(zhǎng)，是中宣部，公安部等五部委實(shí)施
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