工程監(jiān)理實(shí)習(xí)心得(編輯修改稿)
2024-09-06 13:12 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí)，塌實(shí)工作，積極面對(duì) 每一次新的機(jī)遇。 工程監(jiān)理實(shí)習(xí)心得篇 2 人非生而知之，要求得知識(shí)，一靠學(xué)習(xí)，二靠實(shí)踐，離開(kāi)了實(shí)踐，學(xué)習(xí)也就成了無(wú)源之水，無(wú)本之本。 蓮山 課件 實(shí)踐離不開(kāi)正確理論的指導(dǎo)，否則在實(shí)踐中就會(huì)彷徨、猶豫、無(wú)所適從 。懂得了書(shū)本知識(shí)，有了理論，不付諸于實(shí)踐，知識(shí)、理論就又成了裝橫門(mén)面的東西。這是我在兩個(gè)半月實(shí)習(xí)中的一點(diǎn)體會(huì)感悟?，F(xiàn)在將我在上海市建科建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司下的上海西站綜合交通樞紐南廣場(chǎng)及地下空間 (一期 )工程項(xiàng)目部實(shí)習(xí)做如下總結(jié)： 在 XX 年 11 月 16 日，我以實(shí)習(xí)生的身份來(lái)到該工程項(xiàng)目部。本工程 主體建筑為一個(gè)局部含夾層的地下 2 層的結(jié)構(gòu)，主要由交通換乘、公共配套服務(wù)和地下車庫(kù)組成，基地面積約為 13500 ，平面為一不規(guī)則四邊形。本工程北側(cè)與已經(jīng)建成的上海市軌道交通 11 號(hào)線北段工程中的上海西站站相鄰，東側(cè)部分與上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的 15 號(hào)線上海西站站相接，南臨桃浦路，西側(cè)為規(guī)劃商辦用地。主體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻支護(hù)，其中北側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)利用已有 11 號(hào)線上海西站站的地下連續(xù)墻，東側(cè)部分結(jié)合 15 號(hào)線上海西站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。基坑開(kāi)挖深度約為 ，北區(qū)采用順作法施工，南區(qū)采用 逆作法施工。 首先師傅讓我看了很多監(jiān)理資料員的管理手冊(cè)、監(jiān)理規(guī)范、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理計(jì)劃，使我對(duì)監(jiān)理工作有了初步的認(rèn)識(shí)和了解。其次我又學(xué)習(xí)了監(jiān)理工作的依據(jù)： ⑴ 工程施工圖紙、技術(shù)說(shuō)明及設(shè)計(jì)交底、會(huì)審紀(jì)要 。⑵ 監(jiān)理合同及經(jīng)建設(shè)方同意的《監(jiān)理規(guī)劃》 。⑶ 監(jiān)理合同、總承包合同及分包合同 (包括業(yè)主與各方簽訂的各種協(xié)議 )。⑷ 政府有關(guān)政策、法令、監(jiān)理法規(guī)等 。⑸ 其它有關(guān)文件國(guó)家法律、法規(guī)、建設(shè)單位與施工單位簽定的施工合同或協(xié)議。后來(lái)師傅又幫我講解了監(jiān)理的主要工作內(nèi)容： “ 三控、兩管、一協(xié)調(diào) ”
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