【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 生道路上行走。生命的成長(zhǎng)歷程里，我們不難發(fā)現(xiàn)，正是因?yàn)橐恢睉{借 “ 安全 ” 這個(gè)拐杖我們才平安地走在充滿陽(yáng)光的生活中。 “ 安全 ” 是重要的，對(duì)在企業(yè)中工作的我們就更為重要。我作 為一名普通的一線工人，以前卻并不能很好地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。我和大多數(shù)職工一樣，只是被動(dòng)地接受安全知識(shí)教育，被動(dòng)地學(xué)習(xí)一些文件、計(jì)劃，被動(dòng)地記錄每次安全活動(dòng)的內(nèi)容?？傉J(rèn)為安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)和安全員的事情，那些 “ 安全事故通報(bào) ” 由于工作環(huán)境的不同，好象跟自己沒(méi)什么關(guān)系，在思想中根本引不起我足夠地重視，所以在腦子里也沒(méi)有留下 “ 警鐘長(zhǎng)鳴、舉一反三 ” 的效果。 而真正觸動(dòng)我的是我們單位自己拍攝的安全事故教育片。當(dāng)我看著一起起發(fā)生在我公司的生產(chǎn)事故，面對(duì)著那真實(shí)而清晰的記錄時(shí)，我的心震撼了：原來(lái)那些血的教訓(xùn)就存在于我工作的周圍 ！而我的安全意識(shí)竟然那樣麻木 ?? 時(shí)間的流逝帶走的是昨日事故留下的痕跡但卻不應(yīng)帶走事故留下的教訓(xùn)。從那時(shí)起我知道，安全不是寫(xiě)在紙上的，而是應(yīng)該寫(xiě)在心間的。 “ 低標(biāo)準(zhǔn)、～病、壞習(xí)慣 ” 、 “ 違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律 ” 已嚴(yán)重威脅到了我們的安全生產(chǎn)，已經(jīng)給我們的安全生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重后果和慘痛教訓(xùn)。像 “ 低、老、壞 ” 和 “ 三違 ” 這些講了千遍萬(wàn)遍的東西，怎么還會(huì)重蹈覆轍讓本該避免的悲劇再次發(fā)生呢？究其根本原因是他們沒(méi)有從根本上樹(shù)立 “ 安全第一 ” 的意識(shí)，沒(méi)有將安全真正放在心上，安全教育沒(méi)有真正觸及到他們的靈魂。要杜絕此類事故的 發(fā)生，就要讓職工從思想上真正認(rèn)識(shí)到消除不安全因素的重要性，認(rèn)識(shí)到安全與生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)的道理，從 “ 要我注意安全 ” 轉(zhuǎn)化到 “ 我要注意安全 ” 。 生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)僅僅只有的一次，我們沒(méi)有理由不珍愛(ài)自己的生命。我們要徹底清除 “ 憑老經(jīng)驗(yàn)、老辦法辦事，認(rèn)為幾年甚至幾十年都這樣過(guò)來(lái)了，事故不一定降落在我的頭上 ” 的心理，牢固樹(shù)立 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的思想 ?熏杜絕 “ 三違 ” 現(xiàn)象的發(fā)生，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊 “ 安全 ” 這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把好自己的安全關(guān)。 “ 安全責(zé)任，重于泰山！ ” 這個(gè)責(zé)任，不僅僅關(guān)乎著我們的企業(yè)，更與我們自己息息相關(guān)！因?yàn)闆](méi)有安全，就談不上企業(yè)的發(fā)展；沒(méi)有安全，就談不上我們個(gè)人的生存；沒(méi)有安全，我們的幸福，我們的未來(lái)就無(wú)從談起。 為了你，為了我，為了我們企業(yè)美好的明天，讓我們關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命，把安全真正寫(xiě)在我們每個(gè)人的心間！ 2023 安全生產(chǎn)演講稿篇 4 為充分展示全市各相關(guān)部門(mén)以及工作人員，實(shí)踐科學(xué)發(fā)展，服務(wù)人民群眾的風(fēng)采，為提高各相關(guān)部門(mén)人員的工作業(yè)績(jī)，思想境界以及在工作中具有優(yōu)良的工作作風(fēng)和精神風(fēng)貌，結(jié)合正在開(kāi)展的以 ” 做人民群眾貼心人 ” 為主題的征文活動(dòng)，我們公路工程監(jiān)理公司也積極參與到此次征文活動(dòng)中來(lái)，我們以基層工作為核心，反應(yīng)基層工作者心系群眾，全身心為人民群眾服務(wù)的工作方式以及工作理念。 作為一家隸屬于市公路局的公路工程監(jiān)理公司，我公司日常工作活動(dòng)主要從事圍繞著公路工程監(jiān)理工作，以及試驗(yàn)檢測(cè)工作。盡可能的保障人民群眾在公用道路上的出行質(zhì)量以及出行安全，全身心的從人民群眾對(duì)公路需求的基本點(diǎn)出發(fā)，從各個(gè)方向考慮群眾在公路使用方面所能獲取的權(quán)益，結(jié)合群眾實(shí)際利益發(fā)展公路工程安全監(jiān)理工作，以最細(xì)致的角度為人民群眾服務(wù)。 公路工程監(jiān)理工作的主要 內(nèi)容就是 “ 三控制，兩管理，一協(xié)調(diào) ” ，這其 “ 三 ” 理念就是圍繞著公路工程的質(zhì)量控制，進(jìn)度控制，費(fèi)用控制三方面對(duì)公路工程工作進(jìn)行合理控制以保證公路工程的質(zhì)量安全，進(jìn)度程序。以此來(lái)確保廣大人民群眾出門(mén)在外的行駛安全，以及盡快的解決人民群眾對(duì)公用道路的需求情況，以解決人民群眾在使用公路的擁擠性問(wèn)題，安全性問(wèn)題以及便捷性等諸多方面問(wèn)題。這其 “ 二 ” 就是對(duì)公路工程合同管理，以及信息管理，保證公路工程符合相關(guān)法律條紋規(guī)定，規(guī)范性開(kāi)展公路工程工作的運(yùn)行，管理監(jiān)察公路工程工作中所能運(yùn)用和涉及的公路工程方面的相關(guān)信息，確保公路工程 信息的準(zhǔn)確性和實(shí)際性，以便于為廣大人民群眾創(chuàng)造出更加優(yōu)質(zhì)放心的公路。這其 “ 一 ” 就是對(duì)公路工程工作的組織協(xié)調(diào)。保證公路工程工作內(nèi)部人員的協(xié)調(diào)與團(tuán)結(jié)，保障公路工程的優(yōu)質(zhì)開(kāi)展，協(xié)和統(tǒng)一的發(fā)展公路工程建造工作。對(duì)于以上的公路工程監(jiān)理的三要素，從辯論角度上來(lái)講是相互對(duì)立的，但同時(shí)這三大控制又是相互統(tǒng)一的一個(gè)整體，沒(méi)有質(zhì)量的進(jìn)度是不好工程，沒(méi)有進(jìn)度的質(zhì)量是 “ 虧本 ” 工程，沒(méi)有合理費(fèi)用的支持更是不可想象的。因此，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)給工程帶來(lái)不良后果，直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。因此它們之間又是緊密相連，環(huán)環(huán)相扣的 。從根本上講，這三大控制的基本出發(fā)點(diǎn)就是要以人民群眾為發(fā)展