4路域環(huán)境建設(shè)整治工作意見(編輯修改稿)
2024-09-04 12:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 第一階段。組織準備（ 2024 年 11 月 — 2024 年 1 月）。 2024年 1 月份，以縣（區(qū)）交通運輸局及公路管理機構(gòu)為主，開展并完成轄區(qū)普通國省道及縣鄉(xiāng)道路域環(huán)境現(xiàn)狀與整治需求調(diào)查，按照 “ 先干后支、先易后難、經(jīng)濟可能、技術(shù)可行 ” 的原則，分別編制轄區(qū)普通國省道及縣鄉(xiāng)道路域環(huán)境整治辦法、整治計劃及年度安排。市公路處負責(zé)收集、整理、匯總，向省廳報送所屬各縣（區(qū)）路域環(huán)境 調(diào)查情況、整治辦法、整治計劃及年度安排。 第二階段。集中整治（ 2024 年 2 月 — 2024 年 5 月）。按照 “ 政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與 ” 的思路和本指導(dǎo)意見的統(tǒng)一部署，以縣（區(qū)）為單位有計劃有重點地開展整治，市局定期進行督促檢查。其中屬于交通（公路）職責(zé)范圍的交叉搭接、穿越跨越、施工作業(yè)等整治項目，列入路政（養(yǎng)護、工程）日常管理進行整治，特別是新（改、擴）建的路段，路政部門必須提前介入進行控制。需要地方政府牽頭及相關(guān)部門參與的整治項目，特別是國省道集鎮(zhèn)路段隔離、鄉(xiāng)村路段占道經(jīng)營、過村路段道口歸并、公路用 地內(nèi)垃圾箱拆除、公路沿線砂石（建材）市場清理等涉及多部門的管理難題，必須與地方政府及相關(guān)部門深度溝通協(xié)調(diào)，有條件有目標有重點地開展專項整治。 第三階段。鞏固提升（ 2024 年 6 月 — 2024 年 12 月）。按照整一段（項）、成一段（項）、固化一段（項）的思路，凡已經(jīng)完
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