優(yōu)秀路政隊長事跡范文(編輯修改稿)
2024-09-02 13:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 高速交警、公安、地方政府部門及沿線村委會的相互配合、通力合作、齊抓共管、形成合力，才能從根本上解決問題。為此 x 同 _協(xié)調(diào)，邀請相關部門等單位召開協(xié)調(diào)會，擴大了高速路政的社會影響力，為保護路產(chǎn)路權提供了可靠的保障。通過對日常工作的管控，排除安全隱患，保障轄區(qū)內(nèi)的高速安全暢通，在 2024 年 7 月 31 日，經(jīng)外業(yè)中隊巡查發(fā)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)京昆北延線北京方向 K67+232 與 x 方向 K67+195 兩處違法廣告塔基座因降雨出現(xiàn)可能傾倒的安全隱患，立即向支隊匯報并積極聯(lián)系高速交警部門說明其公共危害性，達成共識，堅決及時地將兩處違法廣告拆除。在迎國檢期間，按照上級要求，對轄區(qū)內(nèi)違法廣告塔情況進行細致排查，積極走訪勸導當事人，協(xié)調(diào)當?shù)卣凸膊?門給予配合，于 2024 年 10 月， x 同 _大隊人員從早七點至晚六點堅守一線，連續(xù)奮戰(zhàn)三天，京昆北延線成功拆除違法廣告 16 塊。保障了京昆北延線的暢潔安全， 10 月 15 日，國檢檢查團順利通過我大隊轄段直達檢查點。 沒有規(guī)矩不成方圓。 _知道要管好一個單位，帶好一支隊伍，光靠以身作則做表率，口頭強調(diào)還不行，最根本的是要建立一套行之有效的管理辦法，以制度管人。他總結了多年在高速公路的工作經(jīng)驗，結合總隊制定的行政執(zhí)法責任制考核制度，結合工作實際，對辦公室、各業(yè)務中隊和各崗位制度作了細化和明確，將責任落到實處，嚴格了工作程 序，堅持 “ 六條禁令 ” 和 “ 十不準 ” 。嚴格實行 “ 收繳分離 ” 和 “ 收支兩條線 ” ，加強收支管理，注重資金使用效益，合理使用經(jīng)費，加強固定資產(chǎn)管理。 x 隊長堅持把宣傳工作作為打開工作突破口的重要環(huán)節(jié)來抓，兩年多來， x 隊長組織帶領路政員認真開展宣傳工作，共出動宣傳車輛 300 余次，參加宣傳人數(shù) 1200 人次 。充分發(fā)揮新聞媒體的導向作用，加強社會監(jiān)督，形成社會合力，發(fā)放監(jiān)督卡 700 余張 。組織全隊路政員軍訓四次 。參與應急事故演練兩次。 注重加強黨風廉政建設和反腐敗斗爭。簽定《政風行風建設責任狀》，并成立了由大隊長總負責制的政風行風建設領導小組，制定政風行風建設計劃，堅持把行政風行風建設與其他工作緊密結合，做到與業(yè)務一起部署、一起檢查、一起考核，并建立相關制度。李隊長以身作則，為加強政風行風建設，保持清正廉潔，堅持自我把握，自重自省、自警自立，遵紀守法，執(zhí)行上級關于領導干部廉潔自律的有關規(guī)定，做到正人先正已，自覺接受黨組織和群眾的監(jiān)督，為確保路政管理工作的全面發(fā)展和各項任務的完善提供政治保證。 x 隊長無論在工作中，還是生活中，時刻強化 “ 紅線 ” 意識，帶領大隊全體學習習近平總書記的重要講話，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度，每月組織 進行安全生產(chǎn)學習，將安全生產(chǎn)工作放在首位。 自
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