實習報告寫作范文(編輯修改稿)
2025-09-02 11:47 本頁面
【文章內容簡介】 報關與國際貨運專業(yè)，我被安排在公司的報關部從事報關員的工作。在這個公司，到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實際能力安排適合的工作，給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習時間是從 **年 8 月 25 日到 **年 5 月 20 日。由于自己表現(xiàn)良好，現(xiàn)在已經和公司簽訂了勞動合同，成為了一名正式的員工。三 工作內容 (一 )報關 ，這是一個好習慣。根據(jù)集港信息，就 知道哪條船是著急截關的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。 ，填制報關單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同 (**大港需要，黃島不需要 )、委托書，屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準備齊全。 錄入，我們公司 **有專門的錄入員，黃島要在 EDI 系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關單 (草單 )交給錄入員，錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的 EDI 報關單給你，然后核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。 配艙單，有的需要在海關大廳里的電腦里查詢，有的則可以在 EDI 系統(tǒng)中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。 ，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。 ，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關單第一聯(lián)、手簽聯(lián) (打印報關單的二、三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間，海關官員審查結束后退回 )、報關委托書 (自理的不用委托 )、發(fā)票、裝箱單。有通關單的通關單上寫上報關單號 (有的關員不要求可不寫 )，放在報關委托書后面，有 許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關單的后面。 ：報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章，并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經營單位和委托公司的公章，并相應簽字。 ：剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單，但后來海關系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些。海關審核無誤后放行，官員在報關單放行欄簽字后退回打印報關單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。 (二 )貨物查驗 進出口貨物，除海關總署特準查驗的以外，都應接受海關查驗。查驗的目 的是核對報關單證所報內容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候，如果查詢系統(tǒng)顯示 “ 審核等待中 ” ，說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關單到海關指定的地方進行查驗，一般是在港口里面的海關查驗區(qū)。 (如果是一票多箱要明確驗哪個 )，需不需要過機或是稱重。 (港內的單位不屬于海關 )根據(jù)箱量開出相應的查驗單，經海關蓋章后到港內客服。先到指點窗口填寫一個申請單 (一定寫清電話，方便司機 聯(lián)系 )，連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng)，完后到交費處交上費用。 。 ，再到打單室打出海關查驗通知單，拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應官員 (需要過機或稱重的要弄完后再派單 )。 ，在武警的監(jiān)督下開箱，找出要驗的貨物，開始查驗，大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。 ，官員和武警在通知單上簽字并封箱，你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞，最后交給科長簽字確認。 ，開出放行條。 。 四 實習心得 (一 )一定要做個勤學好問的人 只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，與客戶，與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。 (二 )待遇問題 不管是哪里，新手的待遇大部分都不會很高，道理很簡單，企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事，更何況我們還是實習生。我們學到的理論都是源于實
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