【文章內(nèi)容簡介】 里補(bǔ)助 25 萬元，土山片區(qū)每公里補(bǔ)助 30 萬元 。三是對(duì)石山片區(qū)農(nóng)村等外公路每公里補(bǔ)助 5 萬元，土山片區(qū)農(nóng)村等外公路每公里補(bǔ)助 7 萬元 。四是采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式，對(duì)石山片區(qū)農(nóng)村等外公路每硬化 1 公里獎(jiǎng)勵(lì) 2 萬元，對(duì)土山片區(qū)農(nóng)村等外公路每硬化 1公里獎(jiǎng)勵(lì) 3 萬元，統(tǒng)籌用于農(nóng)村公路建設(shè) 。五是 對(duì)在 2024 年以前完成農(nóng)村公路硬化全覆蓋的鄉(xiāng) (鎮(zhèn) )給予獎(jiǎng)勵(lì) 30 萬元，完 成農(nóng)村公路硬化全覆蓋的村民委員會(huì)給予獎(jiǎng)勵(lì) 2 萬元，用于彌補(bǔ)辦公經(jīng)費(fèi)和獎(jiǎng)勵(lì)農(nóng)村公路建設(shè)有功人員?？h委、政府每年組織召開農(nóng)村公路建設(shè)總結(jié)會(huì)議，對(duì)完成當(dāng)年建設(shè)任務(wù)的，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì) 。對(duì)完不成目標(biāo)任務(wù)的，按相關(guān)規(guī)定給予懲罰，并嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任。 同志們，農(nóng)村公路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)的沖鋒號(hào)已經(jīng)吹響，這是一項(xiàng)艱巨而光榮的政治任務(wù)，我們一定要以考察云南重要講話精神為指導(dǎo)，大力弘揚(yáng) “ 西疇精神 ” ，變壓力為動(dòng)力，下大力氣，花真功夫 ，上下齊心，奮力推進(jìn)，堅(jiān)決打好農(nóng)村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，為加快全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，建設(shè) “ 美麗西疇 ?幸福家園 ” 作出新的、更大的貢獻(xiàn)。 農(nóng)村公路建設(shè)會(huì)議講話稿【篇二】 同志們： 這次農(nóng)村公路建設(shè)工作會(huì)，是在新農(nóng)村建設(shè)加快推進(jìn)、全縣各項(xiàng)工作緊鑼密鼓進(jìn)行的關(guān)鍵時(shí)期召開的，主要目的是安排部署我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作，動(dòng)員和組織全縣廣大干部群眾，搶抓機(jī)遇，堅(jiān)定信心，咬定目標(biāo)，鼓足干勁，再掀新一輪農(nóng)村公路建設(shè)的熱潮，為全面建設(shè)小康奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這次會(huì)議，既是一次宣傳動(dòng)員會(huì)、安排部署會(huì)，也是一次誓師會(huì)。全縣上下特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門，要從現(xiàn)在開始，全面進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，抓時(shí)間、爭主動(dòng)，全力打好一場農(nóng)村公路建設(shè)，實(shí)施 “ 暢通 ” 工程的攻堅(jiān)戰(zhàn)。剛才，縣長作了很好的動(dòng)員講話，安排部署的工作全面、具體，我完 全贊同。下面，我再講三點(diǎn)意見。 一、深化認(rèn)識(shí)，搶抓機(jī)遇，切實(shí)增強(qiáng)加快農(nóng)村公路建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感 正面臨著加快農(nóng)村公路建設(shè)千載難逢的機(jī)遇。黨中央、國務(wù)院決定在期間實(shí)施農(nóng)村公路 “ 五年千億元建設(shè)工程 ” 今年中央號(hào)文件對(duì)加快農(nóng)村公路建設(shè)提出了明確要求，當(dāng)前。家寶、黃菊副對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)作出了重要批示。市也把鄉(xiāng)村公路建設(shè)納入了規(guī)劃，作為破解 “ 三農(nóng) ” 難題、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的突破口。市委、市政府對(duì)搞好農(nóng)村公路建設(shè)也高度重視?？h委、縣政府也研究制定了相關(guān)鼓勵(lì)措施，剛才縣長也講得十分清楚。這些政策措施足以說明，中央、市 委和縣委、縣政府對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)高度重視，將其作為當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重要任務(wù)，作為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容來抓。與此同時(shí)，隨著人民生活水平的不斷提高，農(nóng)民群眾對(duì)改善交通條件、提高生活質(zhì)量的愿望越來越強(qiáng)烈，呼聲越來越響亮，積極性也越來越高漲。應(yīng)當(dāng)說，加快農(nóng)村公路建設(shè)，合民心、順民意、如民愿 !農(nóng)村公路建設(shè)迎來了歷史上最好的時(shí)期和最好的機(jī)遇 !機(jī)不可失，時(shí)不再來 ” 一定要站在執(zhí)政為民、以人為本的高度，進(jìn)一步深化認(rèn)識(shí)，搶抓機(jī)遇，以時(shí)不我待、只爭朝夕的精神，扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，全面開創(chuàng)農(nóng)村工作新局面。 實(shí) 施 “ 暢通 ” 工程，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。改善農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活條件、促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑。近年來，通過各級(jí)各部門的共同努力，全縣農(nóng)村公路建設(shè)取得了明顯成績， .%村和 .%社通公路，農(nóng)村交通嚴(yán)重落后的狀況得到一定的改善。但客觀而論，應(yīng)當(dāng)看到由于種種原因，縣農(nóng)村公路建設(shè)相對(duì)滯后，進(jìn)展緩慢，主要存在四低 ” 四少 ” 問題。四低 ” 即路面等級(jí)低、養(yǎng)護(hù)水平低、通行能力低、網(wǎng)絡(luò)層次低 。四少 ” 即整體規(guī)劃少、建養(yǎng)資金少、配套設(shè)施少、技術(shù)含量少。這些問題導(dǎo)致農(nóng)民群眾出行難、生產(chǎn)資料調(diào)入難、農(nóng)經(jīng)產(chǎn)品運(yùn)出難、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展受制約。 農(nóng)村公路 “ 通 ” 而不 “ 暢 ” 問題，已經(jīng)成為農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、項(xiàng)目科學(xué)布局、群眾增收致富的瓶頸 ” 據(jù)測算，離公路每遠(yuǎn)公里，物資的價(jià)值就相應(yīng)增加或降低 %舉個(gè)例，如果一農(nóng)戶住在離公路公里遠(yuǎn)的地方，要建價(jià)值萬元的新房，那么他建房的材料運(yùn)輸費(fèi)就要比住在公路邊的農(nóng)民群眾多支出元，按當(dāng)前農(nóng)民人均純收入算，就這戶家庭有人個(gè)勞動(dòng)力要比別人多干年，這還僅僅是一筆小賬。今年抗擊百年一遇的特大旱災(zāi)中，再一次深切地感受到農(nóng)村交通落后的切膚之痛。為一些地方送水過程中，許多地方雖有公路，但只能用摩托車運(yùn)送，大大增加了成本，雙山鄉(xiāng)個(gè)別地方每噸水 甚至高達(dá)到多元。修路困難一時(shí)，不修路困難一世 !必須進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)，必須下更大的決心、花更大的力氣、用更實(shí)的措施，加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，切實(shí)改變農(nóng)村交通滯后的狀況。 二、咬定目標(biāo)，堅(jiān)定信心，掀起農(nóng)村公路建設(shè)新高潮 縣委十一屆九次全委 (擴(kuò)大 )會(huì)提出了用三年時(shí)間實(shí)施 “ 通暢工程 ” ，實(shí)現(xiàn) “ 村村通客車 ” 的目標(biāo)?？h委、縣政府還研究明確了每一階段的保障措施和工作要求。各級(jí)各部門一定要咬定目標(biāo)，堅(jiān)定信心，采取多種措施，深入宣傳發(fā)動(dòng)，迅速掀起全縣農(nóng)村公路建設(shè)新高潮。具體講，有以下幾點(diǎn)。 (一 )廣泛宣傳，營造氛圍。農(nóng)村公路建設(shè)社會(huì)性、公益性和群眾性都很強(qiáng)，既需要責(zé)任單位盡職盡責(zé)，更需要廣大人民群眾的鼎力支持和積極參與。村級(jí)公路建設(shè)，農(nóng)民群眾是主體。一定意義上講，農(nóng)村公路建設(shè)的成敗，在于對(duì)農(nóng)民群眾的宣傳發(fā)動(dòng)是否深入，農(nóng)民群眾參與的積極性是否得到充分發(fā)揮。因此，宣傳發(fā)動(dòng)是基礎(chǔ)、是前提、也是關(guān)鍵。特別是在工程啟動(dòng)初期，宣傳發(fā)動(dòng)搞好了，事半功倍、一帆風(fēng)順 。搞不好，事倍功半、困難重重。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門都要高度重視宣傳發(fā)動(dòng)工作，要開好各個(gè)層面的動(dòng)員會(huì)，深入村社、院壩，挨家挨戶地做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，最大限度地 調(diào)動(dòng)農(nóng)民群眾積極參與的氛圍?？h電視臺(tái)、《鄉(xiāng)》報(bào)要開辟專欄，強(qiáng)化宣傳，大造聲勢，濃墨重彩地宣傳農(nóng)村公路建設(shè)的重要意義及政策措施。要通過政府發(fā)動(dòng)、政策驅(qū)動(dòng)、典型帶動(dòng)、輿論鼓動(dòng)等方式，在全社會(huì)形成有錢出錢、有力出力、無錢無力出精神的強(qiáng)大輿論氛圍，營造全民參與、眾志成城，加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的濃厚氛圍。勤勞勇敢的中國人民，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，用自己的雙手建立了新中國。萬勤勞勇敢的鄉(xiāng)兒女，萬雙手，我們完全應(yīng)該相信，一定能夠用自己的雙手，建設(shè)好我們自己的公路。常言道， “ 一根筷子容易被折斷，十根筷子牢牢抱成團(tuán) ” ，“ 眾人 拾柴火焰高 ” ，只要我們成千上萬人了群眾的積極性調(diào)動(dòng)起來以后，我們?nèi)嗣窬蜎]有干不成的事。開縣麻柳鄉(xiāng)有這樣一句話， “ 山河不改心不甘 ” 。說到這里，我情不自禁地要給大講講我親身經(jīng)歷過的故事。在我以前工作過的地方，在公路建設(shè)過程中，宣傳發(fā)動(dòng)群眾自愿地、地積極支持、捐資捐物。有一位歲的老爺爺，聽到宣傳以后，想捐錢，但是自己家里比較窮，兒女外打工也掙不了多少錢。家里就只有他和一個(gè)七八歲的小孫女，想去工地上勞動(dòng)，自己年紀(jì)又太大了，孫女又太小了，老伴已經(jīng)去逝。捐錢拿不出來，到工地上勞動(dòng)又行不通，怎么辦呢 ?他就和自己的小孫女商 量，決定上山采些草藥，用大鍋熬好以后，給工地上送防暑降溫藥。這樣，白天就和孫女一老一少、一高一矮在蜿蜒曲折的山路上，費(fèi)力地抬著大桶藥給工地送去。晚上打著火把到大山里去采藥。這樣一送就是一個(gè)多月。這是人民群眾的一種體態(tài)，更是人民群眾的一種精神，只要我們鄉(xiāng)兒女具備了這種精神， “ 暢通工程 ” 我們一定能夠建設(shè)成功。大家知道，中國人民最講究仁、講究儀、講究道德、講究品質(zhì)。農(nóng)村有一種風(fēng)俗習(xí)慣，就是祖墳一般都不舍得、不愿意去動(dòng)它。這也是傳統(tǒng)的，是正確的，也正常的。但是為了支持農(nóng)村公路建設(shè)，我新眼看見，社員群眾靜悄悄地一邊流 著淚、一邊挖著自家的祖墳。搬遷了，按規(guī)定，民政部門有一定的補(bǔ)助，可是他們說為了支援農(nóng)村公路建設(shè)，為了能夠享通公路的福，他們不要。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，這樣感人肺腑的事例舉不勝舉。有這樣好的人民，有這樣好的群眾，我們的事一定能夠辦得成功，同志們一定要有信心。我講這些刻骨銘心的事，目的是將我們?nèi)h人民群眾的積極性都調(diào)動(dòng)起來，積極參與農(nóng)村公路建設(shè)。 (二 )科學(xué)規(guī)劃，突出重點(diǎn)?？茖W(xué)規(guī)劃，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的靈魂，只有堅(jiān)持規(guī)劃優(yōu)先，才能確保有序發(fā)展。以前，我縣的農(nóng)村公路大多是群眾自發(fā)規(guī)劃修建的，存在不少問題，比如 彎拐過多，路基過窄，坡度較大等?，F(xiàn)在，要重點(diǎn)以 “ 通暢 ” 為目標(biāo)，以 “ 通客車 ” 為標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)規(guī)劃，合理布局，既要利用好現(xiàn)有路基實(shí)施改造，用好資源，節(jié)約資金 。又要注意路網(wǎng)輻射面，讓更多數(shù)群眾受益，方便農(nóng)民生產(chǎn)生活和促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在公路的具體規(guī)劃上，要做新、做細(xì)、做實(shí)、做精，比如會(huì)車道的問題、安全標(biāo)志的問題、防護(hù)設(shè)施的問題等都要規(guī)劃詳細(xì)，與道路建設(shè)同規(guī)劃，同建設(shè)、同使用。同時(shí)，還要因地制宜，統(tǒng)籌考慮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求和農(nóng)民群眾的承受力，體現(xiàn)以人為本，做到村級(jí)公路建設(shè)與環(huán)境、生態(tài)、景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一，不能脫離實(shí)際盲目攀比， 過多增加群眾負(fù)擔(dān)。 (三 )多方籌資，提供保障。農(nóng)村公路建設(shè)，資金投入是保障，是重點(diǎn)，也是