4年度市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告(編輯修改稿)
2024-08-27 16:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 量。嚴格按基本建設(shè)程序，落實了工程項目 “ 四制 ” 和 “ 雙合同 ” 制度；市、縣（區(qū)）兩級 質(zhì)量監(jiān)督部門加強了對在建項目的管理，加大了對實體工程質(zhì)量的抽查檢測工作；今年，我局還調(diào)整充實了市級交通建設(shè)領(lǐng)域評標專家?guī)?；組織開展了 20xx 年度全市公路建設(shè)考核檢查評比，分別迎接了國家審計署 **特派辦和財政部委托 **省財政廳對我市公路建設(shè)的審計檢查和項目審查，局紀委還會同市紀委監(jiān)察局對在建項目組織開展了一次專項監(jiān)察聯(lián)合檢查等，省、市質(zhì)監(jiān)站經(jīng)常深入工地進行質(zhì)量抽查，確保了在建工程始終處于受控狀態(tài)，在建工程質(zhì)量合格率均達到 100。 加大道路運輸市場管理，維護道路運輸市場穩(wěn)定。一是繼續(xù)加大市場治理整 頓力度，在全市范圍內(nèi)開展車輛超限超載治 第 7 頁 共 14 頁 理活動，對過境車輛進行嚴格檢查，全年共檢查車輛 **臺次，查處各類超限超載車輛 **臺次，卸載超限車輛 **臺次，卸載貨物 **噸，車輛兩超現(xiàn)象在我市得到初步遏止。在客運管理方面，嚴歷打擊了違章經(jīng)營行為。全年共接到投訴電話 **起，查處路邊帶客、異地經(jīng)營、非法營運等違章車輛 **臺次，扣留車輛 **臺次，違章記證警告 **臺次，罰款 **萬元，補征規(guī)費 **萬元。二是對全市運輸車輛開展了技術(shù)等級評定。三是嚴格按規(guī)定的程序完成了 20xx年度我市省際、區(qū)際及市內(nèi)跨縣客運線路的復(fù)核工作。四是根據(jù)省運管局《關(guān)于客運班線停班復(fù)班及車輛更新的有關(guān)規(guī)定》精神，對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調(diào)整從嚴把關(guān)，不斷規(guī)范和促進客運市場穩(wěn)定、健康地發(fā)展。五是重點加大對危貨運輸市場的管理力度，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案。六是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施工作。七是加強了道路運輸安全管理工作，組織人員對市直 7 家重點運輸企業(yè)進行了安全檢查，幫助企業(yè)完善各項基礎(chǔ)性工作。八是加強出租車市場管理。印發(fā)了**份致全市出租車駕駛員的一封信；利用晚上時間，分期分批對**家出租公司 **多名駕駛員進行了培訓(xùn)；完成了出租車運價的調(diào)整工作；同時，開設(shè)和發(fā)揮 “96333” 運政投訴熱線電話， 24 小時接受舉報，對群眾舉報做到及時登記、及時調(diào)查，及時處理，及時反饋。 加強了路政管理。結(jié)合全省第九個 “ 路政宣傳月 ” 活動， 第 8 頁 共 14 頁 積極營造便捷暢通的交通環(huán)境。共計懸掛宣傳標語共計達 70 多條，審批涉路行為 8 起，處罰 8 起，拆除違法建筑 1 處，計 52平方米，清除非標 5 塊，拆除違章電桿 **根，清除路面堆積物 **平方米，拆除棚屋攤點 **處，計 ***平方米，收取路損費（包括超限罰款） **元，達到了查處一個、震懾一片的治理效果，初步實現(xiàn)了以路政宣傳月促進和推動 全年路政管理工作的目的。 加強了財務(wù)管理。按照省交通廳和市財政部門的要求，對收取的各項交通規(guī)費嚴格了收支兩條線管理，及時解繳入庫，并多次配合省廳稽查隊開展了規(guī)費稽查，規(guī)范規(guī)費票據(jù)的開出和收繳；同時，認真加強了部、省撥項目資金和專戶管理，完善撥款手續(xù)，按照工程進度及時撥付項目補助資金，而且直補到每個項目。與此同時，在全市交通系統(tǒng)范圍內(nèi)組織開展了一次清理檢查 “ 小金庫 ” 工作，通過檢查，本級財務(wù)沒有違反規(guī)定開設(shè)賬戶，沒有違反國家財經(jīng)法規(guī)及其它有關(guān)規(guī)定，沒有侵占、截留國家和單位收入，沒有未列本單位財務(wù)會 計部門賬內(nèi)或未納入預(yù)算管理的資金，沒有私自設(shè)立 “ 小金庫 ” 。 組織開展了 “ 安全生產(chǎn)月 ” 等專項整治活動，狠抓了安全生產(chǎn)檢查，省、市、縣交通海事部門共投入 20 多萬元更新改造了一批客渡船，強化了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理，編制完成了安全隱患處治方案。由于我局堅決落實安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，做到有分工、有目標、有考核，加強了檢查督促，今年全市水上交通事 第 9 頁 共 14 頁 故死亡人數(shù)僅為 1 人，控制在省、市下達 2 人死亡指標以內(nèi)。
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