4年上半年行政工作總結(jié)及下半年工作安排(編輯修改稿)
2024-08-27 16:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，把事后檢查變?yōu)橐灶A(yù)防、主動控制為主，把結(jié)果管理變?yōu)檫^程管理，使工程的施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 加強團隊建設(shè)，打造一流施工隊伍。 項目部首先加強班子建設(shè)，以創(chuàng)建 “ 四好 ” 班子活動為載體，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，艱苦奮斗，努力打造具有一流執(zhí)行力、能起到表率作用的項目管理團隊。二是加強部門間的相互溝通協(xié)調(diào)，提高執(zhí)行力。部門工作在項目上起到承上啟下、負責(zé)落實的作用。項目能否正常運轉(zhuǎn)，取決于部門的落實，相互間的配合。在工作中，項目狠抓部門落實工作，強調(diào)部門間加強配合，相互協(xié)作，取得了較 好的效果。 第 6 頁 共 12 頁 加強學(xué)習(xí)，培養(yǎng)人才。 在日常工作中加強對年輕技術(shù)人員的培養(yǎng)。項目部對年輕技術(shù)人員著重進行培養(yǎng)鍛煉，多組織學(xué)習(xí)，并使之勇挑重擔(dān)，促使年輕技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平和工作能力得到迅速提高，已逐漸成長為技術(shù)骨干。另外項目部還向公司和其他兄弟項目輸送了多位技術(shù)骨干和管理人員，有力的支持了公司和兄弟項目的工作和發(fā)展。 五、當(dāng)前的主要問題 對現(xiàn)場施工的管控不足。 管理人員及技術(shù)人員對現(xiàn)場的管控能力不足。對施工管理及工程質(zhì)量控制事前方案不細致，事中控制不嚴格， 事后檢查不到位，以致于施工工藝的改進不及時，工程質(zhì)量的提高不明顯，工程質(zhì)量管理主要依靠協(xié)作隊伍自身的素質(zhì)和監(jiān)理的監(jiān)督，自檢體系未能得到有效的運轉(zhuǎn)。這些與自身的業(yè)務(wù)能力不高和施工經(jīng)驗不足有很大關(guān)系，需要在以后的工作中努力學(xué)習(xí)和加強。 施工標準化、精細化有待加強 現(xiàn)場落實施工標準化、管理精細化不足。施工過程中 “ 臟、亂、差 ” 的現(xiàn)象普遍存在，材料堆碼不規(guī)范、模板亂堆亂放、場地不能及時清理、施工缺陷不能及時整改和修補等現(xiàn)象時有發(fā)生，主動落實 “ 五化管理 ” 、文明施工意識較差，以致于每逢檢查時總是被 動的集中人力整改清理，勞民傷財，費工費時，造成工作上的被動和浪費。 第 7 頁 共 12 頁 控制性工程進度滯后、施工斷點較多。 控制性工程黃立園隧道由于四方金礦尾礦管的改移至今年 5月份才具備施工條件，影響工期 8 個月。截至目前，左洞剛開始施工半明半暗，預(yù)計 7 月 15 號才能暗洞施工，右洞開挖進尺 14米，預(yù)計明年 5 月份才能雙幅貫通，嚴重影響標段的施工進度。目前橋梁橋臺樁基與隧道存在交叉作業(yè)施工難度大，形成施工斷點較多，造成架梁通道無法貫通，致使箱梁預(yù)制場預(yù)制箱梁無法架設(shè)。 六、 2024 年下半年工作安排 目前，我們面臨的主要工作形勢是： 今年是我們公司內(nèi)部全面深化改革的第一年，也是工程項目精細化管理持續(xù)深化的關(guān)鍵一年。 也是業(yè)主方面要求全面提升質(zhì)量管理，全面提升科技施工水平，全力打造交通部科技示范路的關(guān)鍵一年。 我們項目自身的生產(chǎn)壓力。今年是我們項目全面掀起大干高潮，全力完成主體工程的關(guān)鍵一年。按照形象進度安排，我們應(yīng)完成年產(chǎn)值 3 個億左右，是我們項目部自戶周項目組建以來年產(chǎn)值最多的一年，對我們項目部的生產(chǎn)能力是一個挑戰(zhàn)。 因此，我們今年面臨的主要工 作任務(wù)是：
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