4年交通局上半年工作總結(編輯修改稿)
2025-08-27 15:18 本頁面
【文章內容簡介】 械 150 多臺套，對 90 公里的路面進行了灌縫處理，補油 4850平方米，修補坑槽 7800平方米。車輛超限超載率控制在 6%左右，有效地保護了路產路權。 〈三〉全力推進了 “ 水運振興工程 ” 。年初，針對枯水時節(jié) 第 5 頁 共 10 頁 的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運輸形勢一路看漲。進入 2 月份枯水期，由于應城船吃水較大不能前往湖南內河，市港航所從武漢、岳陽等地請來 80 多艘湖南船運走了 萬噸應城貨，這種借船出省的服務 理念得到了貨主廠家的高度贊譽，紛紛加大了從應城港起運的貨物量，久大、新都兩大集團上半年從應城港運貨 8 萬噸，占全市水上貨運量的三分之二。你運貨，我服務，你發(fā)財，我發(fā)展，應城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“ 雙贏 ” 局面，久大、新都兩大民營集團上半年節(jié)約運輸成本200 多萬元；市港航所上半年完成起運量 萬噸， 篇三：交通局 2024 年上半年工作總結 2024 年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領導下，局總支帶領交通系統干部職工，以科學發(fā)展觀為統領，以開展保持共產黨員先進性教育活動為契機，以 “20 08— 全省交通質量管理年 ” 活動為載體，實施 “ 八大工程 ” ，爭創(chuàng) “ 三個一流 ” ，圓滿地完成了上半年各項工作任務，各項費收指標和運輸生產普遍上升，全面實現 “ 雙過半 ” ，各項交通基礎設施建設工程進展順利，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項中心活動有序進行，為實現全年交通工作目標任務打下了堅實基礎，將為實現 “ 十五 ” 期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻。 二、存在的主要問題和困難 交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現在：一是事業(yè)單位改革上面只有政 第 6 頁 共 10 頁 策，沒有資金來源，實施過程中難度和阻力都很大。 二是新一輪出租車經營權轉讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年 3 月 31 日前全面“ 禁麻 ” ，涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩(wěn)定的因素肯定會凸現。三是交通企業(yè)軍轉干部人數較多，保穩(wěn)定的責任大，任務重，壓力也很大。 極少數路政、運政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。 三、下半年工作安排 6 月 20 日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領 “ 四大家 ” 領導到我局調研，對我市交通 “ 十五 ”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點要求：一是高標準、高起點編制 “ 十一五 ” 規(guī)劃；二是加快通村公路 建設步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進程；四是全面推進交通 “ 廉政陽光工程 ” 。下半年，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標任務的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協調可
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