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正文內(nèi)容

4、交通安全專項方案(編輯修改稿)

2025-08-27 03:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 主管單位報告信息。 2)、領(lǐng)導(dǎo)親赴現(xiàn)場指揮處置原則。突發(fā)嚴重應(yīng)急事件時,根據(jù)事件等級,項目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場,加強協(xié)調(diào)指揮。 3)、聯(lián)合處置原則。保暢小組與地方相關(guān)部門密切配合,緊密協(xié)作的聯(lián)合處置原則。一切以安全暢通為第一原則,處置現(xiàn)場事件。 4)、特事特辦原則?,F(xiàn)場處置堅持盡快通行第一原則,有關(guān)事項處置堅持靈活、簡化、高效,特事特辦原則。 5)、迅速反應(yīng)、快速處置原則。突發(fā)應(yīng)急事件時,保暢小組迅速反應(yīng),在最短時間快速處置。 第 5 頁 共 10 頁 6)、積極配合相關(guān)部門應(yīng)急處理工作,高效簡潔、實效。 7)、遇有緊急事件或故障車輛時,調(diào)動施工機械設(shè)備配合及時快速拖運之應(yīng)急部位,保障交通暢通,及時疏導(dǎo)交通車輛。 8)、做好施工便道應(yīng)急通行工作。 道路突發(fā)應(yīng)急事件的處置 車輛行駛緩慢,或車輛排隊長度未超過 1km 等情況下,經(jīng)現(xiàn)場采取緊急處置和加強疏導(dǎo)等措施,可以有效緩堵并在 1 小時以內(nèi)恢復(fù)正常交通的,暫時不分流交通,但需做好啟動分流預(yù)案的準備工作,一 旦需要,立即能夠采取分流措施。根據(jù)不同情況分別采取以下措施: 1)交通事故的現(xiàn)場處置。以迅速反應(yīng)、特事特辦、加快處置為總體原則。經(jīng)協(xié)商交警部門同意,并事先授權(quán)路政,對碰撞、追尾等一般交通事故,交警未到現(xiàn)場的,配合路政人員進行現(xiàn)場取證后,可讓車輛移至安全地帶,先行恢復(fù)交通。 配合交警負責事故現(xiàn)場的勘察、處理、清障等 。路政負責路產(chǎn)設(shè)施勘察登記,協(xié)助清障、交通 疏導(dǎo)等協(xié)作工作。 發(fā)生重大交通事故造成人員傷亡的,配合交警部門對現(xiàn)場傷員進行施救,為現(xiàn)場清障處置做好準備工作。 2)拋錨故障車的現(xiàn)場處置: 輕小型車輛拋錨的,以現(xiàn)場施工和保暢人員為主,迅速推離 第 6 頁 共 10 頁 現(xiàn)場,然后拖離。 運渣車輛拋錨的,現(xiàn)場保暢人員及時聯(lián)系附近備勤的清障車或施工機械車輛進行拖移。 3)群體性封堵公路事件的處置: 迅速摸清現(xiàn)場基本情況并及時報告,及時通知相關(guān)部門,同時盡量穩(wěn)定事態(tài),先行盡量疏散不明真相的群眾離開現(xiàn)場。堅持宜散不宜聚、宜解不宜結(jié)、 宜順不宜激,盡量自主解決的原則,靈活、妥善處置。
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