【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 高、長(zhǎng)寬等），公司給予全報(bào)。 （ 6）若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60%報(bào)銷，其它情況不予報(bào)銷。 1）進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。 2）在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。 3）不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。 4）違反交通信號(hào)指示的。 5）違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。 6）在禁止停放車輛的地方停放車輛。 7）不按規(guī)定臨時(shí)停車。 （ 7）在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng) 濟(jì)損失的程度扣罰。 扣罰方法： 第 12 頁(yè) 共 26 頁(yè) 1）每次事故公司損失 500 以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的 10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的 15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的 20%罰款。 2）每次事故公司損失 3000 元以下、 500 元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款 100 元，同等責(zé)任罰款 150 元，主責(zé)罰款 200 元，全責(zé)罰款 300 元。 3）每次事故公司損失 3000 元以上， 5000 元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款 200 元，同等責(zé)任罰款 300 元，主責(zé)罰款 400 元，全責(zé)罰款 500 元。 4）每次事故公司損失 5000 元以上， 50000 元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款 500 元，同等責(zé)任罰款 1000 元，主責(zé)罰款 2024 元，全責(zé)罰款 3000 元。 5）每次事故公司損失 50000 以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款 5000元，同等責(zé)任的罰款 10000 元，主要責(zé)任的罰款 15000 元，全責(zé)的罰款 20240 元。 6）酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。 7）如有私開或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。 三、車輛衛(wèi)生和保養(yǎng)制度 （ 1）保持車輛干凈衛(wèi)生。一個(gè)星期最少清洗一次，每星期檢查 1 次發(fā)現(xiàn)車輛不衛(wèi)生每次罰款 20 元，（除下雨天）。 （ 2）車輛維護(hù)和保養(yǎng)，每天出車前和收車后進(jìn)行車輛檢查， 第 13 頁(yè) 共 26 頁(yè) 確保車輛正常運(yùn)行，車輛需保養(yǎng)和維修前，先報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)同意后執(zhí)行。 第五篇：貨運(yùn)車輛安全管理制度 目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運(yùn)輸車輛及其分包商運(yùn)輸車輛的安全管理工作，徹實(shí)履行本公司向 cspc 所做的承諾，嚴(yán)格執(zhí)行 cspc 道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以預(yù)防為主，持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。 本制度適用于中信物流飛馳有限公司（以下簡(jiǎn)稱中 信飛馳）及其分包商。 駕駛員是道路運(yùn)輸活動(dòng)的行為主體，其健康狀況、安全意識(shí)及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸 安全事故的主要原因；駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分；駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，確保行車安全。 駕駛員的要求 無(wú)論是中信飛馳駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。 1）已上崗的， 25 歲以上， 60 歲以下；對(duì)新招聘的， 25 歲以上， 45 歲以下； 2）健康狀況良好，并適合駕駛。 第 14 頁(yè) 共 26 頁(yè) 3）對(duì)于所要求駕駛的車輛車型，具有有效證件（如駕駛證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列 車證等）。 4）初中文化程度及以上 5）良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì) 6）無(wú)重大責(zé)任事故記錄 7）駕駛經(jīng)驗(yàn)： a）對(duì)于運(yùn)輸非危險(xiǎn)品，至少有駕駛拖掛車 2 年以上的經(jīng)驗(yàn)； b）對(duì)于運(yùn)輸危險(xiǎn)品，至少有駕駛拖掛危險(xiǎn)品罐車 1 年以上的經(jīng)驗(yàn)； 駕駛員個(gè)人檔案的建立。包括駕駛證、身份證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份，同時(shí)駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報(bào)告（不超過 3 個(gè)月 ），在正式上崗前報(bào)運(yùn)輸部或 hse 部存檔備案。 駕駛員培訓(xùn) 中信飛馳所有駕駛員（包括其分包公司）在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行的培訓(xùn)，培訓(xùn)包括中信飛馳 hse 管理手冊(cè)、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個(gè)人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面，只有通過培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗；同時(shí)中信飛馳還將對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn)，但每季度至少有 1 次；各分包公司可以根據(jù)本公司的實(shí)際情況由安全管理員或相關(guān)部門管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn)，并保持培訓(xùn) 第 15 頁(yè) 共 26 頁(yè) 記錄，培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后 2 個(gè)工作 日內(nèi)交一份由中信飛馳 hse 部門備案；具體的表格如：附件 3 培訓(xùn)記錄表 培訓(xùn)內(nèi)容有： 1）基礎(chǔ)培訓(xùn)： a）道路運(yùn)輸安全法規(guī) 。hse 管理體系 。應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃及程序 2）產(chǎn)品安全培訓(xùn) a）； 3）個(gè)人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識(shí) a）急救知識(shí)；防護(hù)用品的使用；酒精及藥物政策；疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識(shí)； 4）駕駛技巧培訓(xùn)（邀請(qǐng)駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗(yàn)） 駕駛員安全周會(huì)和車隊(duì)安全會(huì)議中信飛馳要求其車隊(duì)及其分包公司運(yùn)輸車隊(duì)安全管理人員每周必須組織召開一次駕 駛員 安全例會(huì)，會(huì)議時(shí)間一般不要超過 30 分鐘，主要是以分享駕駛員個(gè)人經(jīng)驗(yàn)為主，特別是一些發(fā)生在車隊(duì)駕駛員身上的險(xiǎn)兆事故；車隊(duì)安全會(huì)議一般是由中信飛馳（或其分包公司）運(yùn)輸經(jīng)理或由 hse 部組織的會(huì)議（一月至少 1 次），主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī)，及本公司的各種安全規(guī)章制度，同時(shí)也對(duì)公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。附件 4 駕駛員（車隊(duì)）安全會(huì)議記錄表 駕駛時(shí)間 交通事故的一個(gè)重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表， 使得駕駛員不會(huì)超過規(guī)定的每日 /每周上班時(shí) 間，這包括駕 第 16 頁(yè) 共 26 頁(yè) 駛和其他相關(guān)活動(dòng)的工作。中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞，從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，中信飛馳對(duì)司機(jī)的工作時(shí)間作了以下規(guī)定（各分包公司也應(yīng)按如下工作時(shí)間執(zhí)行）： a）司機(jī)最大的駕駛時(shí)間為： 10 小時(shí) /人 /天