3航務(wù)管理局輪機(jī)長個人先進(jìn)事跡(編輯修改稿)
2025-08-27 00:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 障的方法。為了完善該工作方法，他總結(jié)自己多年的機(jī)艙管理經(jīng)驗，著力解決船舶主機(jī)工況不良等問題。他閱讀了大量專業(yè)書籍，分析了船舶主機(jī)歷史工況記載，現(xiàn)場觀察了主機(jī)運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)，研究出一套分析輪機(jī)故障和解決故障的方法，形成了“ 船舶主機(jī)故障預(yù)防與解決對策 ” 大全，成為昆明船舶主機(jī)技術(shù)專家。每次機(jī)艙出現(xiàn)異常，同事第一 個想到的就是他；每次出手，他也沒讓大家失望，次次 “ 手到病除 ” 。 20xx 年下半年，船舶主機(jī)經(jīng)常出故障，給船舶的維修保養(yǎng)工作帶來很大難題。他接手 第 3 頁 共 5 頁 后，運(yùn)用 “ 船舶主機(jī)故障預(yù)防與解決對策 ” ，認(rèn)真監(jiān)督機(jī)修質(zhì)量，對每次更換的機(jī)件，無論大小，都親歷親為；監(jiān)督每一道修理工序的清潔工作、安裝質(zhì)量，確保主機(jī)的修理質(zhì)量；開航后，他親自到機(jī)艙，與輪機(jī)部人員一起，做好觀察巡視工作，對重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查，勤快檢查，勤調(diào)試、勤調(diào)整；做好不同工況條件下機(jī)器參數(shù)的記錄工作，加強(qiáng)測試力度，總結(jié)機(jī)械故障的可能情況，提醒大家注意。在他的帶領(lǐng)下， 20xx 年底主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸正常，工況作業(yè)良好，故障次數(shù)明顯減少。這樣一來，既減少了
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