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正文內(nèi)容

3涇渭工程項(xiàng)目部第一季度樣板工程[5篇范文](編輯修改稿)

2025-08-27 00:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 項(xiàng)目是 xx 區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要組成部分,已 完成路基土石 方開(kāi)挖,累計(jì)完成總產(chǎn)值約 4125 萬(wàn)元;路基已基本成型,正在 進(jìn)行雨污管施工,目前左側(cè)完成 k0+480k1+400 段溝槽開(kāi)挖安管 工作 920m 及溝槽回填,右側(cè)完成 k0+480k1+400 段溝槽開(kāi)挖安 管工作 920m 及溝槽回填; k0+920k1+300 段左右兩側(cè)道牙基礎(chǔ) 已完成;截水溝已完成 k1+180k1+460 段 280m 溝槽開(kāi)挖砌筑; 補(bǔ)充納入一號(hào)路支線道路,建設(shè)規(guī)模: 37111 米,電力遷改已 全部完成,煤氣管遷改 已完成,溝槽回填碎石 1500 立方米。 2024年工作計(jì)劃。計(jì)劃在 2024年 4月底正線基層施工完畢, 第 8 頁(yè) 共 17 頁(yè) 通車(chē)。 xx 三號(hào)路道路工程 項(xiàng)目是 xx 區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要組成部分,已完成路基土石方開(kāi)挖約 66 萬(wàn)立方米,已完成路基土石方工程的 99%,累計(jì)完成總產(chǎn)值約 4310 萬(wàn)元;管網(wǎng)安裝已完成 2024m;道牙基礎(chǔ)完成2024m,道牙安裝完成 2024m; k0+000k0+980 段級(jí)配碎石鋪墊已全部完成;水泥穩(wěn)定碎石層已施工 340m 左右,瀝青路面施工完成 340m 左右;目前排水溝溝槽開(kāi)挖已全部完成 ; k1+000k1+120段淤泥換填已完成, k1+000k1+300 段回填完成 70%。 2024 年工作計(jì)劃。計(jì)劃在 2024 年 4 月底基層施工完畢,通車(chē)。 xx 五號(hào)路道路工程 項(xiàng)目是 xx 區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要組成部分,路基土石方開(kāi)挖已基本完成,完成 k0+933 橋孔樁基礎(chǔ), k0+090 橋累計(jì)完成 0X、2X 橋臺(tái)及 1X 橋墩 24 棵樁基礎(chǔ)開(kāi)挖及砼澆筑、 0X 及 2X 橋臺(tái)蓋梁及耳背墻砼澆筑、空心板 72片, k1+000處抗滑樁開(kāi)挖已完成 65%,完成 5 棵抗滑樁砼澆筑, 2X、 4X、 8X 抗滑樁開(kāi)挖各完 成 8m, 6X抗滑樁開(kāi)挖完成 20m,累計(jì)完成總產(chǎn)值約 5360 萬(wàn)元;路基已成型,雨水排污管安裝已完成,人行道緣石基礎(chǔ)砌筑及路緣石安裝、 路基撿底各完成 500m,本段正準(zhǔn)備做路基彎沉實(shí)驗(yàn);詹陽(yáng)地塊增加道路工程約 公里,已完成施工圖及預(yù)算。 第 9 頁(yè) 共 17 頁(yè) 2024 年工作計(jì)劃。計(jì)劃 5 月底基層施工完畢,且通車(chē), 8 月底全部完工。 在這短短的幾個(gè)月里,我們也吸收了不少的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),面對(duì)以后的工作,工程部全體員工會(huì)溫故知新,持之以恒,更加充滿熱情,迎接新的挑戰(zhàn)。 工程部 x 年 x 月 x 日 第四篇:工程項(xiàng)目首件工程樣板制管理辦法工程項(xiàng)目首件工程樣板制管理辦法 一、首件工程樣板制 工程項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)首次實(shí)施的不同工藝的分項(xiàng)工程稱為首件工程。其首件工程在實(shí)施準(zhǔn)備階段及實(shí)施過(guò)程中,對(duì)人員、設(shè)備、技術(shù)、工藝合理組合,規(guī)范化施工,并通過(guò)檢查、總結(jié)、完善等手段達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),同時(shí)將操作方法、工藝流程固定化、標(biāo)準(zhǔn)化,在項(xiàng)目建設(shè)中全面推廣實(shí)施的方法稱為首件樣板工程制。 二、首件工程樣板制的意義與目的 公路工程施工具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、露天作業(yè)、參建施工作業(yè)隊(duì)伍眾多、 技術(shù)水平參差不齊。質(zhì)量穩(wěn)定度不均衡的特點(diǎn),為了保證各作業(yè)隊(duì)質(zhì)量控制水平穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)各分項(xiàng)工程的控制目標(biāo),保證總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),就必須規(guī)范施工工藝,統(tǒng)一質(zhì)量目標(biāo),培訓(xùn)施工隊(duì)伍,加強(qiáng)各作業(yè)隊(duì)之間的學(xué)習(xí)、交流,有針對(duì)性的制 第 10 頁(yè) 共 17 頁(yè) 定各作業(yè)隊(duì)施工控制措施和監(jiān)理要點(diǎn)。確保各作業(yè)隊(duì)技術(shù)水平穩(wěn)定,質(zhì)量控制水平均衡。實(shí)行首件工程樣板制。 三、首件工程的實(shí)施 確定質(zhì)量、安全、環(huán)??刂瓶偰繕?biāo) 執(zhí)行辦根據(jù)招標(biāo)文件的質(zhì)量要求及《施工合同》承包人質(zhì)量承諾,結(jié)合項(xiàng)目的具體特點(diǎn),制定項(xiàng)目質(zhì)量總目標(biāo)。 工程項(xiàng) 目的實(shí)施不但要制定質(zhì)量總目標(biāo)控制,同時(shí)要滿足安全生產(chǎn)的要求及《環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》及《水土保持方案報(bào)告書(shū)》的基本要求。要堅(jiān)持 “ 安全第一,預(yù)防為主,綜合治理 ” 方針。建立健全 “ 政府監(jiān)管、業(yè)主主導(dǎo)、施工企業(yè)為主體、參建各方各負(fù)其責(zé) ” 的建設(shè)安全綜合安全體系。 “ 把握規(guī)律、完善預(yù)案、突
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