3經(jīng)濟(jì)分析報(bào)告范文(編輯修改稿)
2025-08-27 00:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 三、一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在的主要問(wèn)題 成本控制壓力沒(méi)有緩解，主要體現(xiàn)在： （ 1） 隨著二季度生產(chǎn)投入的增加，各項(xiàng)安全生產(chǎn)費(fèi)用和人工成本也將隨之上升，加上燃油成本居高不下，運(yùn)價(jià)上漲困難，企業(yè)效益壓力更大，控本增效將是企業(yè)的重要舉措，因此，各項(xiàng)成本的控制壓力將更加突出。 （ 2）為了進(jìn)一步向內(nèi)挖潛，半年工作會(huì)后上級(jí)調(diào)整指標(biāo)的趨勢(shì)仍然存在。 （ 3）海損雜支，船舶修理費(fèi)都有上年下轉(zhuǎn)，并在今年成本中消化，控制壓力比較突出。 燃油指標(biāo)壓力將會(huì)顯現(xiàn) （ 1）劣質(zhì)油一季度摻燃比完成較好，因?yàn)?6000 匹拖輪未上 第 5 頁(yè) 共 10 頁(yè) 線所致，隨著生產(chǎn)投入增加，該項(xiàng)指標(biāo)的控制壓力就會(huì)顯現(xiàn)。 （ 2）非生產(chǎn)用油指標(biāo)控制較好，是因?yàn)橐患径雀圩鞔臏p少所致。 （ 3）單耗水平取決于貨源的組織水平，如果貨源不對(duì)流，附拖和空隊(duì)現(xiàn)象以及小運(yùn)轉(zhuǎn)增加，對(duì)單耗產(chǎn)生直接影響，控制難度相當(dāng)大。 安全隱患猶存。我司船舶均為老舊船，設(shè)備隱患較多，加上航道秩序混亂，不安全、不可控因素越來(lái)越多，對(duì)船舶航行安全構(gòu)成很重的壓力。 部分船船舶水電費(fèi)出現(xiàn)異常 三月份有四艘船舶水電費(fèi)出現(xiàn)異常，嚴(yán)重超進(jìn)度，為了查清水電費(fèi)超進(jìn)度的原因，責(zé)成經(jīng)監(jiān)處、計(jì)財(cái)處認(rèn)真調(diào)查，并作出處理，今后財(cái)務(wù) 對(duì)船舶的水電費(fèi)進(jìn)帳，要登記明細(xì)，方便考核、查詢和對(duì)帳。 四、下步工作 參加經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)的李總經(jīng)理，對(duì)公司一季度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行了總體歸納，同時(shí)布置了下步工作。 （一）一季度指標(biāo)運(yùn)行正常 成本管理得到了科學(xué)預(yù)控。 生產(chǎn)指標(biāo)超進(jìn)度。 安全保持了穩(wěn)定。 第 6 頁(yè) 共 10 頁(yè) 服務(wù)船舶的力度進(jìn)一步加大。 （二）下步工作 認(rèn)清形勢(shì)，轉(zhuǎn)變觀念，保持清醒頭腦。目前，我們面臨三大壓力：一是貨司效益指標(biāo)欠進(jìn)度；二是成本壓力日益突出；三是修費(fèi) 不足，對(duì)船舶設(shè)備養(yǎng)護(hù)造成空前壓力。我司要加強(qiáng)科學(xué)管理，作好半年工作會(huì)指標(biāo)調(diào)整的思想準(zhǔn)備。 成本控制要注意四個(gè)指標(biāo)的監(jiān)控 （ 1）物料費(fèi)指標(biāo) （ 2）海損指標(biāo)（包括海損
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