3弘揚勞模精神優(yōu)秀演講稿(編輯修改稿)
2025-08-26 20:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 彎河段，橋軸線與主流夾角過大，洪水期，江水裹挾大量的草渣流木沖擊而來，航標鋼纜上聚集的浪渣 往往達到數(shù)百公斤之重，標志船在激流中岌岌將傾。黃橋人采取地毯式作業(yè)對橋區(qū)標志反復(fù)清除浪渣，頭頂著毒辣的烈日，強忍著腐殖的惡臭，揮灑著淋漓的汗水，拉、扛、挑（ 3 聲）、砍hellip。hellip。站著不行趴著干，一人不行多人上，再苦再難也要確保航標無虞。 2024 年 6 月，一場罕見的九級大風(fēng)暴席卷了轄區(qū)航道，狂風(fēng)暴雨過后，航槽標志毀損嚴重，流失殆盡。黃橋團隊在第一時 第 4 頁 共 7 頁 間出航追尋，來往奔波未言累，饑餓困頓打精神，經(jīng)過 19 個小時的連續(xù)作戰(zhàn)，終將所有標志船全部找到，為國家挽回了巨大損失，也以最快的速度恢復(fù)了航 道的正常通行，為此，武漢航道局為他們頒發(fā)了通報表揚的嘉獎令。 2024 年 1 月，戴家洲下口航道實施挖泥疏浚，現(xiàn)場駐扎的黃橋基地漢道 2403 艇接到通知：一艘總噸位 57000 噸，空載吃水達 4 米，歷史上最大的出口海輪即將通過轄區(qū)。寒風(fēng)凌厲中，黃橋團隊迅速對戴家洲園港水道進行全程量水，優(yōu)化航標設(shè)置，并為海輪導(dǎo)航一直到順利通過黃石大橋。隨行采訪的黃石電視臺記者看到航道維護工作的艱辛，對航道人服務(wù)、奉獻的職業(yè)精神表示由衷地欽佩。 近年來，從黃石大橋航道維護基地先后走出了嚴格管理、以身作則的航道局文明建 設(shè)標兵王春華 。敬業(yè)樂業(yè)、默默奉獻的航道局抗震救災(zāi)先進個人萬振波 。多次在航道局、武漢局技能大賽中創(chuàng)造佳績的技術(shù)能手王小青 hellip。hellip。等一批傳遞勞模精神的火炬手，他們以扎實的工作、顯著的業(yè)績踐行著長江航道的精神理念。 在中游航道，在整個長江航道，像黃橋基地這樣的團隊和個人還有很多很多 he
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