3后備干部培訓總結_(編輯修改稿)
2025-08-26 17:08 本頁面
【文章內容簡介】 培訓班，我就深深感到礦業(yè)公司領導和組織部門對我們的殷切希望。集中培訓期間采取了講授、動手實踐、互動交流等多種方式，為我們傳授管理等方面的知識；在隨后將近一年的時間，每周組織一次英語培訓，提高英語水平；組織參加每期 “ 周末大講堂 ” ，學到了很多管理方面的成功經(jīng)驗。 在工作業(yè)務學習方面，盡管自己之前在車間工作多年，從事礦車管理工作，有一定的工作經(jīng)驗，但到機動科后，設備種類多，技術要求高，與內燃設備管理工作的要求還是有較大差距的，所以我感到自己的首要任務就是努力學 習，向書本學、向實踐學，盡快適應新崗位，為此我購買了很多工程機械原理的書籍、借閱了很多隨機維護保養(yǎng)資料進行學習，還把每一次會議、每一次交流都當作學習的好機會，注意在工作中學習，在學習中工作，將培訓班中學到的各種管理理論應用到工作中去，在較短的時間里適應了新的環(huán)境、新的崗位。 二、工作情況總結 強化內燃 “ 五項基本制度 ” 的落實，夯實管理基礎。 結合生產(chǎn)特點，按照《內燃設備管理五項基本制度實施細則》的相關要求，針對輔助設備管理較礦車相對滯后的問題，制定完善了 《 ******鐵礦邊坡鉆機管理辦法》、《 ******鐵礦推土機管理 第 8 頁 共 16 頁 辦法》、《 ******鐵礦裝載機管理辦法》、《 ******鐵礦液壓挖掘機管理辦法》，規(guī)范了日常交接班、維護、保養(yǎng)、計劃檢修、使用操作，同時推行設備檢修周計劃和日計劃，提高內燃設備檢修計劃兌現(xiàn)率，通過督促車間完善相關程序，夯實管理基礎。 建立健全內燃設備大總成管理程序 以發(fā)動機運行小時數(shù)為計算準則，建立健全內燃設備運行管理臺帳，為內燃設備總成管控和資金投向提供準確的數(shù)據(jù)參考，本著經(jīng)濟使用的原則，從設備長周期穩(wěn)定運行的角度出發(fā)，加大一些總成件的儲備， 2024 年重點是 k38 發(fā)動機、 dp8963 變速箱、325m車架的集中投入，保證了 **鐵礦內燃設備的總體穩(wěn)定順行。 推動部分設備的更新?lián)Q代、提高工作效率 按照 **鐵礦設備大型化、專業(yè)化的工作要求，對一些設備進行更新?lián)Q代：一是更新了 9 臺 3722 礦車，穩(wěn)定了輔助礦車的技術狀況；二是新購置了 1 臺 15 噸火藥車替代 7 噸火藥車，工作效率可提高 40%。三是購置了 2 臺 sga5650 灑水車，大大提高了采場道路的灑水狀況。四是更新了一臺炮孔抽水車，提高了炮孔抽水效率。通過一些設備的更新?lián)Q 代，提高了內燃設備的總體性能，為 **鐵礦的穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎。 積極開展技術研究，增強設備掌控能力。 一是積極組織 sga170、 150 礦車的實驗工作，為下一步礦車優(yōu)化提供決策依據(jù)；二是對 130 噸礦車耐磨板維修工藝進行升級， 第 9 頁 共 16 頁 降低了材料消耗；三是根據(jù)尾礦工作環(huán)境尾沙顆粒細、硬度高，造成履帶鏈節(jié)磨損嚴重的現(xiàn)狀，通過對損壞件的研究分析，確立更換鏈筋、軸套，循環(huán)使用鏈板的維修新工藝發(fā)，每套可節(jié)約費用 萬元；四是為 d9r 推土機加裝二級柴油過濾裝置，解決了我礦柴油標號與廠家要求不 匹配的難題；五是為邊坡鉆加裝噴淋裝置，解決作業(yè)時粉塵大的難題。 提升采場道路管理標準 貫徹執(zhí)行國家標準 gbj22－ 87《廠礦道路設計規(guī)范》的相關標準，實現(xiàn)采場道路管理與國家法律法規(guī)的接軌；對土檔標準進行了重新制定和細化，并積極組織整改，按照最新國家標準《金屬非金屬礦山排土場安全生產(chǎn)規(guī)則》的相關要求，對采場主干道寬度、兩側土檔、反超高的指標進行整改，為礦車運行創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。 三、實踐鍛煉，自身得到新提高 （一）幾點收獲： 豐富了工作經(jīng)歷，開闊了 視野。 我所管轄的內燃設備種類多，涵蓋電動輪、礦車、裝載機、液壓挖掘機、推土機、邊坡鉆、火藥車等，日常管理需要起草一些管理文件，接觸到了很多國家標準和技術標準，與廠家進行技術交流，與相關單位進行溝通協(xié)調。這些豐富的工作和活動內容， 第 10 頁 共 16 頁 使我開拓了視野，放寬了工作思路。特別是在具體工作中充分體會到部門內及相關協(xié)作部
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