3關(guān)于質(zhì)量封車管控的工作規(guī)定終(編輯修改稿)
2025-08-26 16:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 指定的維修站進(jìn)行維修，維修費用由車輛主管定期統(tǒng)計后交公司財務(wù)部劃賬轉(zhuǎn) 拔，原則上不予支付現(xiàn)金。 二、日?？记谝?guī)定： 第 8 頁 共 18 頁 公司實行上、下班打卡制度；上班或下班時外出辦公未能打卡，在 erp 系統(tǒng)中填寫 “ 補(bǔ) 勤計劃 ” ，提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核，主送人事部門。否則，按事假處理，上（下）班未打卡者，按半天事假扣除工資；如一天都未打卡者按曠工（ 120%） 1 天處理。 公司根據(jù)獎懲制度規(guī)定，按時上（下）班、全勤者每人每月獎勵 100 元；如當(dāng)月考勤出 現(xiàn)遲到、早退、未打卡、事（?。┘偌皶绻さ仍蛞宦刹挥嬋讵?。 附件：《派車單》 《 行車記錄表》 上海特種電線電纜（集團(tuán)）有限公司 二 0 一一年十月七日 第三篇。車管工作的自我總結(jié)時光匆匆，轉(zhuǎn)眼 ****年已經(jīng)過去，一年來，我 *車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序的完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛的努力，現(xiàn)將一年來的工作作自我總結(jié)如下。 一、基本情況 我 *是一個擁有職工 **人的 ****企業(yè)，每年為 ***生產(chǎn) ***8數(shù)百臺，年產(chǎn)值 1300 余萬元，貨物進(jìn)出一千多噸，我單位現(xiàn)有機(jī)動車四輛。擔(dān)負(fù)著本 *****的運輸任務(wù)，以及 ****用車，歷年 第 9 頁 共 18 頁 來年行駛均在十幾萬公里。 二、基礎(chǔ)管理 重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。 修訂車輛安全管理辦法。 廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。 完善各類考核制度。 三、狠抓落實 有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。 在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。 堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面的工作經(jīng)驗進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作的安全順利進(jìn)行。 將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。 嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點 第 10 頁 共 18 頁 部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。 嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后 ，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要的支出。 車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全的工作局面。 ****年已經(jīng)過去，雖然各項工作安全順利的完成，確保了全*生產(chǎn)經(jīng)營用車，但是我們工作中還有這樣那樣的不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫的松懈，在 2024 年中我們將繼續(xù)完善各種規(guī)章制度，各種考核制度，用制度約束人，用嚴(yán)格的管理促進(jìn)我們工作的順利完成。 第四 篇：提高車管部門服務(wù)質(zhì)量的幾點思考提高車管部門服務(wù)質(zhì)量的幾點思考 公安機(jī)關(guān)車輛管理部門（下稱車管所）是公安機(jī)關(guān)與群眾接觸面最多的部門之一，其服務(wù)質(zhì)量的高低直接關(guān)系到群眾的切身利益，影響到整個公安機(jī)關(guān)乃至黨和政府的形象。特別是近年來，伴隨著《道路交通安全法》、公安部第 10 111 號令等法規(guī)制度相繼頒布，車管工作正在經(jīng)歷由 “ 管理 ” 向 “ 服務(wù) ” 的變遷過程，因此，不斷完善車管工作規(guī)章制度，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，提高服務(wù)質(zhì)量是車管所民警需要重視的一個問題， 第 11 頁 共 18 頁 筆者結(jié)合多年來在車管所工作的經(jīng)歷，從提高車管所服 務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)實意義、背景出發(fā)，談?wù)劗?dāng)前制約車管所服務(wù)質(zhì)量的原因并提出幾點對策。 一、提高車管所服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)實意義 服務(wù)質(zhì)量是指服務(wù)能夠滿足規(guī)定和潛在需求的特征和特定的總和，是指服務(wù)工作能夠滿足被服務(wù)者需求的程度。車管所作為公安部門的基層窗口執(zhí)法單位，是面向社會體現(xiàn)公安交警形象和作風(fēng)的重要窗口，車管民警的政治覺悟、業(yè)務(wù)水平以及個人修養(yǎng)直
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