3關(guān)于湖北丹陽(yáng)8事故的心得體會(huì)(編輯修改稿)
2025-08-26 16:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 成人員傷亡算是不幸中的萬(wàn)幸，但在我們的思想中 應(yīng)該知道這只是僥幸，試想如果有人員傷亡，不僅事故的定性會(huì)完全不同，而且我們的良心會(huì)永遠(yuǎn)不得安寧。一個(gè)企業(yè)沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，安全問(wèn)題公司經(jīng)理在大會(huì)上經(jīng)常講，三令五申，卻不能根治，我認(rèn)為原因有兩個(gè)：首先安全意識(shí)沒(méi)有完全的在我們內(nèi)心扎根，而只是掛在嘴邊，沒(méi)有將安全放在應(yīng)有的高度一定程度上是由于不清楚安全的重要性，不知道如果發(fā)生事故，代價(jià)是多么的慘重，不管當(dāng)事人如何的苦口婆心講述事故的代價(jià)，但是如果不是其本人親身經(jīng)歷，永遠(yuǎn)不會(huì)明白；第二，公司領(lǐng)導(dǎo)也有不可推卸的責(zé)任，只有不合格的將軍，沒(méi)有不合格的士兵。如果公司領(lǐng)導(dǎo)能經(jīng)常性或是不定期的到工地檢查，尤其是工程施工環(huán)境差、工期短的工程，我想就憑這份威嚴(yán)也足以抵制
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