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正文內(nèi)容

3關(guān)于強(qiáng)化安全生產(chǎn)嚴(yán)細(xì)實(shí)作風(fēng)的十條剛性規(guī)定(編輯修改稿)

2024-08-26 15:13 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 則給予黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人通報(bào)批評(píng)和黨政紀(jì)處分,違規(guī)執(zhí)行的工資獎(jiǎng)金一律追繳,違規(guī)作出的決定一律撤銷。 十、必須嚴(yán)格執(zhí)行 “ 禁酒令 ” 和請(qǐng)銷假制度。工作日中午飲酒的,有關(guān)責(zé)任人一律降職;下井、值班人員下井前飲酒的一律撤職。公司副總以上領(lǐng)導(dǎo)外出,需經(jīng)公司董事長(zhǎng)(黨委書記)同意;基層單位和機(jī)關(guān)部門正職外出,需經(jīng)公司總經(jīng)理同意;機(jī)關(guān)部門副職外出需經(jīng)集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)同意;基層單位副職外出,需經(jīng)本單位主要領(lǐng)導(dǎo)同意 。未請(qǐng)假或未經(jīng)批準(zhǔn)擅自外出的,給予行政警告處分,對(duì)于影響安全生產(chǎn)、造成損失的從重處理,直至撤職 第二篇:鐵路安全需要嚴(yán)細(xì)實(shí)的作風(fēng)鐵路安全需要嚴(yán)細(xì)實(shí) 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事; 我叫羅浩,來(lái)自運(yùn)銷部麻柳灘車站,我演講的題目是《鐵路安全需要嚴(yán)細(xì)實(shí)》。我在我們專用線干的扳道員工作,我們專用線鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么。就是安全。安全,對(duì)我們每一名鐵路職工來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了,每天,我們聽(tīng)得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全??墒?,你真的完全理解她,了解她嗎。可能你會(huì)說(shuō)了解,不 就是一站,二看,三通過(guò)嗎,天天都在說(shuō),天天都在聽(tīng),都已經(jīng)疲倦了。是嗎。真是這樣嗎。不,絕不是這樣。 千里之堤潰于蟻穴,如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話, 第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè) 把小事做細(xì),做透,才能發(fā)現(xiàn) “ 細(xì)中見(jiàn)精,小中見(jiàn)天,寓偉大于平凡 ” 的真理。 “ 前車之鑒,后事之師 ” ,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們,如果不樹(shù)立安全第一的思想。那么,不僅沒(méi)有 “ 使自己幸福、家人幸福 ” 的可能,而且還是失職,是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。在鐵路局 “ 三個(gè)文件 ” 、 “ 十大機(jī)制 ” 以及在安全管理上 “ 嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核 ” 的情況下 ,為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止,為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢 。是沒(méi)有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序,沒(méi)有嚴(yán)在每一個(gè)工作崗位上,沒(méi)有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié),安全意識(shí)還沒(méi)有真正的深入到我們的思想中,沒(méi)有真正的深入到我們的心中 .而對(duì)于 來(lái)說(shuō),這種錯(cuò)誤還很多,這些錯(cuò)誤往往不是
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