3關(guān)于在海事工作座談會(huì)上的致辭(編輯修改稿)
2025-08-26 14:29 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 航線被稱作 “ 黃金水道 ” ，目前火車輪渡也已投入運(yùn)營(yíng)，客貨運(yùn)量近年來(lái)不斷攀升。旅游高峰季節(jié)日旅客運(yùn)輸 量超過(guò) 10 萬(wàn)人次。加上這一海域航線縱橫交錯(cuò)，發(fā)生重特大險(xiǎn)情或事故的風(fēng)險(xiǎn)依然存在。三是是安全管理工作基礎(chǔ)不牢。從業(yè)人員素質(zhì)、車船技術(shù)狀況、安全管理制度、監(jiān)管手段等難以適應(yīng)發(fā)展的需要，船員總體數(shù)量不足、素質(zhì)不高的情況日益凸顯。四是應(yīng)急體系建設(shè)存在一定差距。主要是應(yīng)急指揮系統(tǒng)不健全，應(yīng)急信息系統(tǒng)落后，應(yīng)急處置機(jī)制、隊(duì)伍素質(zhì)與當(dāng)前應(yīng)急工作需要不相適應(yīng)等。這些問(wèn)題需要引起大家高度重視，認(rèn)真研究加以解決。 “ 十一五 ” 是我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開放的擴(kuò)大，海洋經(jīng)濟(jì)特別是國(guó)際貿(mào)易、養(yǎng)殖捕 撈、海洋資源勘探等活動(dòng)日益增多，對(duì)水上交通安全提出了更高的要求。我省瀕臨黃、渤海，海岸線長(zhǎng)達(dá) 3100 多公里，海域面積約15 萬(wàn)平方公里，沿海對(duì)外開放港口 25 個(gè)。 2024 年全省港口貨物 第 6 頁(yè) 共 11 頁(yè) 吞吐量突破 億噸，比上年增長(zhǎng) %，集裝箱突破 800 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，海運(yùn)客運(yùn)量近 1500 萬(wàn)人次，與 150 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了通航貿(mào)易關(guān)系。全省海洋產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 億元，占全省生產(chǎn)總值的 %。在海運(yùn)、港口、漁業(yè)不斷發(fā)展的同時(shí)，內(nèi)河水運(yùn)也得到了較快發(fā)展， 2024 年全省內(nèi)河航道總里程 公里，完成貨運(yùn)量 3204 萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量 215 億噸公里，港口吞吐量 3764 萬(wàn)噸，分別比上年增長(zhǎng) %、 %和 %。水上交通安全是安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。做好海事工作，保障水上交通安全、改善水上交通運(yùn)輸環(huán)境、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，是維護(hù)人民群眾的根本利益的必然要求，也是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的具體行動(dòng)。各級(jí)各有關(guān)部門要認(rèn)清面臨的形勢(shì)和任務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好水上交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感，從全局和政治的高度，高度重視海事工作，努力為發(fā)展航運(yùn)事業(yè)、促進(jìn)海洋和內(nèi)河開發(fā)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境提供安全保障。 二、突出重點(diǎn)， 全面加強(qiáng)水上交通安全工作 （一）要嚴(yán)格落實(shí)水上交通安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級(jí)政府和有關(guān)部門單位要牢固樹立 “ 安全責(zé)任重于泰山 ” 的思想，按照《 *省安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定和省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作的通知》精神，認(rèn)真抓好水上交通安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。要按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)發(fā)證誰(shuí)負(fù)責(zé)和 “ 一崗雙責(zé) ” 的原則，督促各級(jí)各有關(guān)部門和企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé) 第 7 頁(yè) 共 11 頁(yè) 任，形成主體清晰、責(zé)任明確的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。要強(qiáng)化企業(yè)做好安全生產(chǎn)工作的主觀能動(dòng)性，督促其切實(shí)擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，提高安全管理水平。要綜 合運(yùn)用行政、法律、經(jīng)濟(jì)手段，促進(jìn)安全責(zé)任、管理措施的落實(shí)，維護(hù)本地區(qū)水上交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定。 （二）千方百計(jì)做好渤海灣客滾運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。渤海灣客滾運(yùn)輸事關(guān)海上運(yùn)輸安全和 *發(fā)展大局。省委、省政府對(duì)渤海灣客滾運(yùn)輸安全生產(chǎn)高度重視。近幾年，國(guó)家交通部和省里為保障渤海灣客滾運(yùn)輸安全生產(chǎn)制定了一系列措施，為穩(wěn)定渤海灣安全生產(chǎn)形勢(shì)發(fā)揮了重要作用。各級(jí)各有關(guān)部門單位必須引起高度重視，采取有效措施，確保渤海灣客滾運(yùn)輸安全
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