3交通安全生產(chǎn)總結(jié)(編輯修改稿)
2024-08-26 13:05 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站點(diǎn)管理，運(yùn)管人員住站執(zhí)勤，要求客運(yùn)管理人員必須堅(jiān)守工作崗 位，對(duì)每輛出站車輛要檢查登記，嚴(yán)禁車輛超員和攜帶危險(xiǎn)品出站。二是落實(shí)客運(yùn)站安全檢查制度。規(guī)范了客運(yùn)站接納車輛行為規(guī)范，實(shí)施客運(yùn)站接納車輛報(bào)備制度，落實(shí)客運(yùn)站的出站車輛安全門檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運(yùn)站“ 三不進(jìn)站五不出站 ” 制度（即危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、 “ 出站登記表 ” 未經(jīng)審核簽字不出站）。三級(jí)以上客運(yùn)站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到 100％，客車超載出站率為零 。落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度，營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車 第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè) 輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保率達(dá)到 100%。三是繼續(xù)整治出租車市場(chǎng)，從 5 月 25 日開始實(shí)施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為的專項(xiàng)整治行動(dòng)。查扣黑出租 70 余輛，規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)。四是貨運(yùn)重點(diǎn)檢查了危貨運(yùn)輸企業(yè)，全縣 14 臺(tái)危貨車輛全部達(dá)到技術(shù)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員、操作員經(jīng)過培訓(xùn)合格，持證上崗。車輛技術(shù)檔案、行車日記齊全，完備。縣局多方籌措 40 萬(wàn)元，在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀，縣公路局投資 3， 8 萬(wàn)元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新了防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。開展了反恐和奧運(yùn)安保 維穩(wěn)工作。做好奧運(yùn)期間交通行業(yè)的安全保衛(wèi)工作，確保不給上級(jí)添亂，不讓群眾擔(dān)憂，是我們交通全體人員的應(yīng)盡職責(zé)。為切實(shí)做好反恐和奧運(yùn)安保工作，一是建立工作機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)奧運(yùn)安保工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局屬單位也都相應(yīng)成立了奧運(yùn)安保工作機(jī)構(gòu)，使各單位一把手切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé)；二是認(rèn)真貫徹落實(shí)。 5 月 5 日和 7 月 7 日兩次召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議，會(huì)上首傳達(dá)反恐和奧運(yùn)安保工作會(huì)議精神，與會(huì)人員明確了奧運(yùn)安保工作目標(biāo)和任務(wù)。根據(jù)市縣工作部署，結(jié)合我縣交通實(shí)際，要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧 運(yùn)安保狀態(tài)，立足交通運(yùn)輸安全、工程建設(shè)（養(yǎng)護(hù)）安全、行業(yè)穩(wěn)定。同時(shí)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)防控，全面落實(shí)，嚴(yán)防死守，實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)期間，全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故，確保實(shí)現(xiàn) “ 平安奧運(yùn) ” 目標(biāo)。三是加強(qiáng)值 第 6 頁(yè) 共 9 頁(yè) 班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動(dòng) 24 小時(shí)應(yīng)急值班制度，各單位均落實(shí)了值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。嚴(yán)格實(shí)行每日（下
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