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正文內(nèi)容

3交通學(xué)習(xí)心得體會(編輯修改稿)

2024-08-26 12:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“ 車禍猛于虎 ” 啊。 安全駕駛,就是要自覺維護(hù)交通秩序,做到 “ 寧停三分,不搶一秒 ” ,開文明車,行文明路,以實(shí)際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂 法守法的駕駛員。 通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí),使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn),并且要用心開車,及時全面仔細(xì)觀察路面情況,不做任何危險不安全的判斷和決定,注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先,遵守交通規(guī)則,保持良好的車況。 通過這次交通安全教育學(xué)習(xí),使我感觸很深,學(xué)到了不少知識,懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車,爭取不再有違章行為。 年月日篇四:學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交 通安全法》心得體會 學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》心得體會 第 7 頁 共 14 頁 XX 縣區(qū)怒溪鎮(zhèn)坪所小學(xué)李世亮 《道路交通安全法》的頒布,是我國道路交通法制建設(shè)歷程的一座里程碑,《道路交通安全法》是我國第一部關(guān)于道路交通安全管理方面的專門法律,對規(guī)范交通管理、交通執(zhí)法、交通法制建設(shè)都具有重要作用。《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了 “ 以人為本 ” 的理念, “ 與時俱進(jìn) ” 的時代精神,強(qiáng)調(diào)了 “ 安全 ” ,是一部親民、安民的法律。落實(shí)《道路交通安全法》貴在堅(jiān)持?!兜缆方煌ò踩ā窞槿w交通參與人提供了參與交通活動的基 本行為準(zhǔn)則,也為公安交通管理部門依法管理道路交通提拱了強(qiáng)有力的法律武器。它的頒布實(shí)施,對于促進(jìn)我國道路交通管理事業(yè)的蓬勃發(fā)展,保障交通參與人的合法權(quán)益,確保道路交通的有序、安全、暢通,推動社會主義市場經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展必將起到積極的作用。在學(xué)校,我與學(xué)生一起認(rèn)真學(xué)習(xí)了該法,通過對《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),我有了新的認(rèn)識,體會如下: 一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。 1999 年 XX 市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé) 任。在全國引起了 “ 撞了白撞。 ” 問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則 —— 維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價實(shí)在太大了。那些撞到人 第 8 頁 共 14 頁 的司機(jī)剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯更大。即使不是故意,但是也說明了肇事司機(jī)的 安全警惕性不高,應(yīng)對突發(fā)能力不強(qiáng),理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律 、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn) “ 撞了白撞 ” 的說法,這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。 二、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者,
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