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正文內(nèi)容

3交規(guī)學(xué)習(xí)心得體會(編輯修改稿)

2024-08-26 12:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 大學(xué)的劉文正老師對接觸網(wǎng)原理進(jìn)行了很好的講解。李偉老師對高速接觸網(wǎng)與相關(guān)專業(yè)的接口進(jìn)行了細(xì)致入微的講解等等。在眾多的老師中我還是比較喜歡北京交通大學(xué)的劉文正老師對接觸網(wǎng)原理的講述,還有北京交通大學(xué)的楊少兵老師對動車組的負(fù)荷特性測試與分析,還有北京交大的張小青老師對鐵道電網(wǎng)過電壓及其防護(hù)的講述讓我感到他對工作有一種認(rèn)真負(fù) 責(zé)的態(tài)度,對每個知識點的講解都非常透徹。劉文正老師對接觸網(wǎng)原理的講述讓我覺得他真的是對接觸網(wǎng)有很深的研究,比如劉老師對國內(nèi)外接觸網(wǎng)的懸掛形式進(jìn)行比較,日本 第 3 頁 共 4 頁 開始用的是雙鏈形懸掛,只因這種懸掛方式的穩(wěn)定性好,能適應(yīng)高速的電力機(jī)車。但它的維護(hù)比較困難,所以日本后來的新干線傾向簡單鏈型懸掛,而我國的京津城際用的是簡單鏈型懸掛。德國是彈性鏈型懸掛。而且還給我們講述了接觸網(wǎng)的參數(shù)和電力機(jī)車的速度之間的關(guān)系等等,劉老師結(jié)合動畫和圖片講課形象生動,這種講課的風(fēng)格也是我們作為一名老師應(yīng)該借鑒的。楊少兵老師有他自己的講課風(fēng)格, 得到了學(xué)生的一致認(rèn)可,他上課幽默風(fēng)趣,很能吸引學(xué)生的注意力,上課內(nèi)容中
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