3交通運(yùn)輸局某年上半年總結(jié)及下半年打算(編輯修改稿)
2024-08-26 12:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 撤消等級航道渡口 5 個(gè)。投入 億元新建鹽邵線、興東線航道駁岸工程 公里。 二、當(dāng)前面臨的突出問題 興泰高速的建設(shè)解決了 **XX 縣區(qū)不通高速的歷史，意義重大，但阜興泰二期建設(shè)任務(wù)艱巨。 鐵路發(fā)展滯后，周邊地區(qū)的鐵路網(wǎng)日益完善， **已成為“ 井中之蛙 ” 。 航道建設(shè)投入不足，只是一些常規(guī)的疏浚和駁岸工程，提升 **水運(yùn)大市的作用不夠明顯。 省道干線公路建設(shè)持續(xù)投入后，明顯改善，但農(nóng)村公路提檔 改善任務(wù)重、壓力大。由于歷史欠賬多和客觀條件限制，我市交通總量不足、路網(wǎng)不全、密度不夠、等級不高的問題依然突出。一些居住點(diǎn)的交通條件還很落后，農(nóng)村公路縣道仍有 91 公里未達(dá)到三級公路標(biāo)準(zhǔn)。 2324 公里的農(nóng)村公路中，鄉(xiāng)村道公路總里程為 1905 公里， 90%的鄉(xiāng)村道均為 米的單車道，且 65%的道路為圩路結(jié)合，存在較大的行車通行隱患，新一輪農(nóng)村公路提檔改善工程需加大投入和推進(jìn)力度。 三、 2024 年下半年及 “ 十三五 ” 交通工作思路 在沖刺完成 2024 年全年目標(biāo)的基礎(chǔ)上，圍繞上述存在問題，找準(zhǔn)目標(biāo)定 位，穩(wěn)步開展 “ 十三五 ” 規(guī)劃的編制工作。 （一）服務(wù)全市發(fā)展，明確基本思路。依托全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā) 第 4 頁 共 6 頁 展 “ 十三五 ” 規(guī)劃，服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，以打造綜合交通為抓手，全面深化交通運(yùn)輸體制機(jī)制改革。在繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，進(jìn)一步提升交通服務(wù)質(zhì)量、管理水平、行政效能，
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