3駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(編輯修改稿)
2025-08-19 13:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。 第八項：熟練油離配合 第 4 頁 共 8 頁 駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造 成離合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。 駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇 2 駕車人士要牢記，精神飽滿狀態(tài)好。若要行車中暢順，出發(fā)之前先熱車。 檢查各燈均明亮范文內(nèi)容地圖，如走高速四不忘，檢水檢胎檢兩油。（機油、剎車油）正確啟動馬達的方法是：通電前腳不要踩在油門上，打火時不要超過 15 秒，那怕是數(shù)次后才能啟動發(fā)動機。 把好方向盤是開車的第一要點，伯父說無論在何時，都應(yīng)該把兩手放在方向盤的 10 點和 2 點的位置上，因為如果放在其他點數(shù)上，在發(fā)生突發(fā)事故需拉動方向盤時手肘后退就會碰 到自己的身體，出現(xiàn)不能順利拉動方向盤的現(xiàn)象。所以手必須時常放在方向盤的 10 點和 2 點方位上。 從車場出來后就是一條很直的馬路，這條馬路是兩車道的雙向線。我開得一路順風(fēng)從一擋變到了五擋，走著 50 公里的時速。 第 5 頁 共 8 頁 我左右看了一下，只見右邊有一輛出租車正在和我并駕齊驅(qū)。這時伯父說話了： ? 看到對面來的那輛貨車了嗎。 ? 我心想我又沒有越過對面線，不用怕吧。于是漫不在心的說： ? 看到了。 ? 不過，腳上依然沒有放松，繼續(xù)和那輛出租車并行。伯父突然說道：? 好了，靠邊停車吧。我有話要說。 ? ? 剛才那種情況叫做 ‘ 三點一線 ’ ，是一個十分危險的情況。我一聽根本不相信自己的耳朵。 ? 什么剛才就叫危險嗎。 ?? 你試
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