3交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)3篇(編輯修改稿)
2025-08-16 00:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 程，完成投資 1450萬元，預(yù)計(jì)春節(jié)前竣工通車；大由鄉(xiāng)廟子潭大橋完成 1 根樁基鉆 第 7 頁 共 15 頁 孔。 。年內(nèi)爭取上級(jí)建設(shè)計(jì)劃１００公里，同比增長２０％。目前完成路面澆筑 68 公里，實(shí)現(xiàn)投資 2135 萬元，其余將于春節(jié)前完工。 。原 s323 省道燕首 — 寧石亭公路已升格為國道 g356，已列入升級(jí)改造計(jì)劃，現(xiàn)已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段，可望于 2024 年春節(jié)后開工建設(shè)。 亮點(diǎn)二：公路管養(yǎng)開創(chuàng)歷史新篇章 一是營造了濃厚氛圍。多年以來，各級(jí)政府及廣大群眾都不同程度地存在重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想。通過我們的積極呼吁，特別是由于縣人大開展的調(diào)研活動(dòng)的助推，各級(jí)政府的認(rèn)識(shí)得到迅速扭轉(zhuǎn)，全縣上下達(dá)成了廣泛共識(shí)，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的氛圍日益濃厚，為使我縣全新突破農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。 二是落實(shí)了養(yǎng)護(hù)資金。首先，落實(shí)了日常養(yǎng)護(hù)資金。全縣每年日常養(yǎng)護(hù)資金總額達(dá) 260 萬元，其中縣財(cái)政安排 150 萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌 60 萬元，村級(jí)通過多種渠道籌集 50 萬元。其次，落實(shí)了路面大中修、安保和小型水毀修復(fù)工程資金?？h養(yǎng)公路所需由縣財(cái)政統(tǒng)籌安排，每年不低于 60 萬元；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村養(yǎng)公路則由鄉(xiāng)村兩級(jí)通過 “ 一事一議 ” 、 “ 三送 ” 項(xiàng)目等渠道解決。特別值得一提的是，通過積極爭取，縣 “ 三送 ” 民生資金中專門安排了 第 8 頁 共 15 頁 900 萬元，主要用于農(nóng)村公路水毀工程修復(fù)、重要路段的安保設(shè)施和小橋涵洞的建設(shè)。 三是組建了管養(yǎng)隊(duì)伍。 管理隊(duì)伍方面，縣增設(shè)了 “ 縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站 ” ， 10 個(gè)全額撥款編制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）也成立了由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管領(lǐng)導(dǎo)任站長的農(nóng)村公路建設(shè)管理站，并按鄉(xiāng) 12 人、鎮(zhèn) 23 人配齊工作人員。養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍方面，組建并培訓(xùn)了一支 280人組成的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，其中縣養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人 50 人，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人 230 人。信息員隊(duì)伍由養(yǎng)路工人、農(nóng)村班線司機(jī)、鄉(xiāng)村組干部和熱心群眾組成，人數(shù)達(dá) 500 人之多，通過他們?nèi)嫜杆偈占驼莆章窙r信息。 四是健全了管養(yǎng)機(jī)制。我們十分注重探索和創(chuàng)新，努力使養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制符合實(shí)際，達(dá)到有效、管用的目的。 責(zé)任機(jī)制方面，探索性地提出了 “ 縣養(yǎng)公路 ” 、 “ 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路 ” 、 “ 村養(yǎng)公路 ” 的概念，明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體；養(yǎng)護(hù)模式方面，縣養(yǎng)公路采取以養(yǎng)護(hù)工程對(duì)外發(fā)包的形式確定養(yǎng)護(hù)公司，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村養(yǎng)公路則以有效管養(yǎng)為原則，因地制宜，模式多樣；資金籌措方法，采取了分層次、多渠道籌集的方式，特別是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌部分，由縣財(cái)政從下?lián)芙?jīng)費(fèi)中扣除并進(jìn)入專戶；檢查考評(píng)方面，創(chuàng)新點(diǎn)更多，不但建立了一整套科學(xué)合理的考評(píng)指標(biāo)體系，還推行了復(fù)查機(jī)制，確保考評(píng)公平、公正、公開。 五是扎實(shí)開展了養(yǎng)護(hù)管理工作。 13 條縣養(yǎng)公路共 230 公里 第 9 頁 共 15 頁 采取 “ 先集中整治、后落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工人 ” 的辦法，現(xiàn)已基本完成整治任務(wù)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路也完成了整治工作，全部路段已落實(shí)養(yǎng)護(hù)工人，日常養(yǎng)護(hù)正常開展起來。村養(yǎng)公路中的 467 公里開展了養(yǎng)護(hù)工作，列養(yǎng)率達(dá) 81%。在推進(jìn)養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，我局還強(qiáng)化了路政管理，對(duì)侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行了依法處理，并且給公路沿線群眾發(fā)放了愛路護(hù)路的公開信。 自今年 7 月份縣政府出臺(tái)《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》以來，通過幾個(gè)月的整治、養(yǎng)護(hù)和管理，農(nóng)村公路面貌大為改觀，廣大干部群眾交口稱贊，也得到了省、市交通主管部門的高度評(píng)價(jià)：省公路局督查 組認(rèn)為我縣措施有效，工作務(wù)實(shí)，成效出乎預(yù)料；市交通運(yùn)輸局將《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》轉(zhuǎn)發(fā)全市，我縣在第三季度考評(píng)中位列前茅，近期將再度推廣我縣經(jīng)驗(yàn)、做法。 亮點(diǎn)三：運(yùn)輸市場繁榮活躍 。壩口綜合服務(wù)站已完成工可、選址等工作，木蘭客運(yùn)站已完成土地平整和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等工作，新建的 9 個(gè)新式候車亭已基本建成，進(jìn)一步改善了我縣鄉(xiāng)村群眾乘車和候車條件。 。春節(jié)、五一、端午、中秋、國慶等重點(diǎn)節(jié)假日期間，狠抓五個(gè)到位，做到組織工作到位，安全措施到位， 運(yùn)力保障工作到位，應(yīng)急保障工作到位，文
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